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the fool

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  1. Quattroruote critica la taratura del servosterzo, nelle manovre rapide di emergenza si indurisce molto e non aiuta.
  2. Ma in Europa per guidare sto coso basta la patente B o bisogna fare la C?
  3. Per me semplicemente ne stanno venendo molte, forse più di quanto pensavano (leggevo di circa 20k in ordine solo in Italia) e cercano di sfruttare la situazione, anche perché gli serve come l'aria.
  4. Sarebbe oro: 300 al mese in Germania, 300 in Francia, 200 sul resto dei mercati e sarebbero praticamente 10k all'anno. Dubito che realisticamente possano pensare di venderne di più, anche se il prodotto è valido.
  5. Boh, allora c'è speranza che qualcuna ne piazzano (poche poche)
  6. In teoria dovrebbe fare concorrenza alla id7: costa meno, ha più autonomia e sembra più caruccia. Poi di id7 credo sia un mega flop, per cui...
  7. secondo me personalmente mi piace, e non lo avrei mai detto, sia dentro che fuori. Unico appunto il muso, li potevano decisamente fare meglio. Carina l'idea della finta griglia luminosa, però male sviluppata. Prezzo tutto sommato corretto e ottime prestazioni, anche come autonomia. Però non ne venderanno una.
  8. Mi pare giusto, gli hanno dato corda e si ci sono impiccati.
  9. Dentro non mi piace, fuori spero sia meglio (quello che si intravede dal camuffo non mi dispiace) Nome orrendo. Non capisco perché insistere con un marchio che tanto non vende e ha 0 storia. Boh.
  10. La speranza è che non ci sia un merdaio che debba ancora saltare fuori, perché sta roba sa di fuga.
  11. Concordo ma secondo me ha fatto errori anche in UE. Non ultimo il marchio DS che sarebbe da eliminare, prodotti usciti troppo in ritardo, ecc.
  12. Temo che la situazione sia abbastanza fuori controllo e CT si sia dato alla macchia... Vediamo chi mettono ma non lo invidio.
  13. Direi che il richiamo è evidente dietro, la firma luminosa e i fari richiamano la pallas secondo me.
  14. Aggiornamento, sentito il venditore che mi ha comunicato che la produzione è prevista per il 20 gennaio. Siamo al limite per gli incentivi, ma dovremmo farcela. Certo, oltre 9 mesi dall'ordine...
  15. Che la grande maggioranza degli ordini sarà per la ibrida, non c'è dubbio. Occhio però a non paragonarlo con la 500e, visto che con una batteria pure leggermente più piccola è prezzata quasi 10k euro in più.
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