Riekr
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L'anno scorso ho usato il bonus colonnine domestiche per installare una colonnina con gestione del carico (penso di tipo 3) per poter mantenere l'attuale contratto da 3kw. Viene rimborsato l'80% della spesa Iva esclusa, per maggiori info: https://www.mimit.gov.it/it/incentivi/bonus-colonnine-domestiche Si deve passare attraverso un installatore per avere il certificato di conformità, la procedura invece si può fare in autonomia. Se si sceglie una wallbox da un elenco particolare si può anche chiedere un aumento gratuito a 6kw nelle fasce a minor consumo (notturno e weekend): https://insideevs.it/features/505057/guida-sperimentazione-arera-potenza-ricarica/, in realtà per la prius ha poco senso essendo la ricarica a max 3,5kw Aggiungo (ho letto ora) che la colonnina non deve per forza rientrare nell'elenco, quindi anche chi ha una colonnina già installata può chiedere l'aumento a 6kw ma l'accettazione sarà subordinata alla compatibilità con gestione del carico e/o schedulazione ricariche (qui i requisiti non sono chiari), ma se avete già la colonnina al massimo succede che vi dicano di no. ☏ SM-G991B ☏
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L'app mi dice 20% ma sono lontano dal tagliando. Devi iscriverti al wehybrid (e non ricordo come si fa.. ma credo si faccia dall'app) ☏ SM-G991B ☏
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Paragonando I consumi di P5 e P2 la soglia per cui non conviene andare a corrente è di 0,64€/kWh (mi rincuora che il mio vicino con la Tesla ha calcolato 0,66), con una Yaris si abbassa a 0,46€/kWh (considerando 3,5L/100km che riesce a fare mia moglie concedendosi anche qualche tirata). Con un app austriaca (credo embw) le Enel X sono a 0,39€/kWh... ...boh a prescindere dalle scelte di Toyota, in Italia mi sento un po' preso per il c__o [emoji28] ☏ SM-G991B ☏
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Basta premere il pulsante di sblocco meccanico poco al di sotto della maniglia elettrica, è un po' duro quindi consiglio con una mano di azionare lo sblocco meccanico e con l'altra aprire la portella ☏ SM-G991B ☏
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Io ho fatto ieri, compreso l'intervento provvisorio ai fusibili
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Dopo 5 mesi mi è arrivata una raccomandata da Toyota che mi dice di fissare l'appuntamento con il concessionario per la 2ª chiave. [emoji3060] ☏ SM-G991B ☏
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Soprattutto l'uso, con la P2 non son neanche mai riuscito a competere con gli hypermiler trovati in rete [emoji28] ☏ SM-G991B ☏
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@FRANZ 124 aveva detto che l'autonomia sarebbe aumentata, non mi aspettavo così tanto perché le recensioni parlavano di 84km col solare. Spero per voi che salga così, in realtà però dipende molto dall'utilizzo e io fra casa e lavoro vado pianino. ☏ SM-G991B ☏
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Benvenuta primavera [emoji16] ☏ SM-G991B ☏
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Il link è condivisibile, hai il link della discussione su fb? ☏ SM-G991B ☏
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Paperella forse è un po' enfatizzato. L'ho anche registrato: https://drive.google.com/file/d/1GVISZpMcLqoJs2OFRPUUrTUSIBaDdZvR/view?usp=drivesdk ☏ SM-G991B ☏
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Ho appena ritirato la macchina e mi hanno detto la stessa cosa. Ho fatto fare una diagnostica perché premendo il freno spesso fa un rumore di paperella e mi hanno detto che la macchina è a posto e che quel rumore è l'attivazione della pompa idraulica. Prendo atto. Dell'attivazione della chiusura automatica avevo letto che è un azione consigliata che deve abilitare l'utente, a questo punto di do un occhio ma non so se possono attivarla da remoto. Ah altra cosa: mi dà errori all'aggiornamento e il conce mi ha detto che è una cosa che deve risolvere Toyota da remoto. Insomma, oggi è un nulla di fatto, non so se essere felice o contento della cosa [emoji28] PS: io l'impostazione per la chiusura automatica non l'ho trovata.. ☏ SM-G991B ☏
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Dal concessionario vedono il richiamo ma non riescono a verificare la disponibilità del ricambio perché (dicono) il catalogo ricambi ancora non c'è online. Da quello che ho capito fanno una verifica manuale della disponibilità e se manca contattano loro quando è disponibile. ☏ SM-G991B ☏
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Ne stanno parlando i media esteri ma anche il mio vin risulta affetto, anche voi? Domani sono in conce per un altra cosa e chiedo se possono farlo subito. ☏ SM-G991B ☏
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Ook, non capisco una cosa del climatizzatore: Normalmente si spegne l'a/c per risparmiare ma sulla p5 l'unica cosa che impatta sul kilometraggio sembra essere l'accensione della ventola dell'abitacolo. Ma non è che l'hanno fatta furba e se (ipotizzo) l'a/c è sempre accesa per mantenere la batteria in temperatura, l'interruttore a/c nell'abitacolo inficia solo su uno scambiatore di calore? Qualcuno sa o ha esperienza su altre macchine? ☏ SM-G991B ☏
