Zender4
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Veramente non hai scritto nemmeno del frontale Comunque, francamente, mi sfugge per quale motivo prolungando la mascherina nera lateralmente con il logo Ypsilon (che nel mio pensiero richiamava la targhetta a lato dell'indicatore di direzione della Y '95) e rastremando le 2 bocche di aerazione laterali ci vedi maggiormente la 208...
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Con qualche ritocco a mascherina e griglie, unitamente a passaruota inglobati nella carrozzeria e dei diversi copricerchi migliorerebbe a mio vedere...
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Comunque anche i sedili in tessuto avevano qualcosa che mi disturbava in effetti.... YPSILON 208 (pre restyling)
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Saranno pure belli per molti i sedili misto velluto ed ecopelle di questa Ypsilon ma personalmente dal vivo mi sembrano molto "plasticosi" nella finitura che vorrebbe imitare la pelle e mi fanno pensare (e non è un complimento) più ad una Megane 4 nelle versioni base che ad una piccola premium...
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E' nella buona tradizione della Y 1242 60cv €2 che era un petroliera...
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Situazione non banale e non così rara purtroppo... Comunque anche le officine delle concessionarie autorizzate ci mettono molte volte del proprio...casa madre che non cito mi spedisce una raccomandata RR in quanto hanno rilevato un problema ad un componente motore della mia auto che potrebbe, a loro scrivere, incendiarsi a causa di tale parte e raccomandano di rivolgersi nell'immediato all'assistenza per fissare urgentemente un appuntamento: morale mi fissano l'appuntamento dopo un mese e mezzo, la "gentilissima" persona che gestisce gli appuntamenti ai miei timori vista la tempistica per il ricovero mi risponde "ah beh guardi non si deve preoccupare, anche se l'auto dovesse prendere fuoco lei risulterà assicurato dall'aver già fissato un appuntamento come richiesto dalla casa madre..." al che ironico (ma nemmeno tanto) ho controrisposto "si in effetti la vettura viene coperta ma il fatto che io possa diventare una molotov umana evidentemente non è da voi contemplato come un problema..."
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Ma questa EVO é allevata in uno SPAZIO a terra come loro?
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Produrranno loghi in massa?
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Fosse stato solo il puretech a bagno d'olio il solo problema...si é sbagliato nel far passare troppo tempo dalla presentazione nella pentola del sugo a quando si é vista, elettrica, negli showroom visto che la diretta concorrenza, anche in casa Stellantis, non ha subito questi ritardi (vedi la Ypsilon per dire)...aggiungiamo poi al menù la .azzata di aver fatto sparire il grigio dalla gamma Fiat e la prossima presenza della Grande Panda in gamma, saranno necessari presto dei correttivi per farla sopravvivere...
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Questa 600 ha un principale e grave difetto, l'aver a che fare con un reparto marketing e vendite che ne ha completamente sbagliato la politica di lancio e continua nell'opera di volerla ammazzare sul mercato con ritardi, poche informazioni (e spesso sbagliate) nei canali ufficiali ed allestimenti troppo rigidi nella loro configurazione...peccato
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Praticamente se sollevano il telo all'anteriore salta fuori la nuova Delta...
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Sbaglio o ad occhiometro questa Austral non sta facendo faville rispetto alle aspettative del marchio?
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Vista questa settimana in strada senza grafiche del concessionario (un paio di vetture bianche di cui una Extreme con retrovisori rame), che dire...bel giocattolone, dissimula molto bene le dimensioni soprattutto nella vista del 3/4 posteriore anche se rimane riconoscibile come una Duster, evoluzione Mazinga promossa!
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Si, con lettering esteso allo schienale del sedile posteriore, lusso...
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No, gli altri 2 sono sopra retronebbia e luce di retromarcia nella parte in tinta del paraurti, conoscendoli saranno in plastica grezza non verniciata su tutte le versioni...
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L'annuncio è a prezzo di listino ovvero 16.500€ con vernice opzionale
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In realtà la prima serie della Tipo Pop prevedeva cotal pregiatezza... Più che altro da notare che hanno inserito le finiture in piano black avanzate dalle versioni Sport ed S design...
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Dai però ora c'è un ampio perdi BIC al loro posto...
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Davvero la Panda non si merita questo... La scritta Panda è almeno rimasta sul portatarga... Ho come la sensazione, quasi la certezza, che il sensore di parcheggio a destra sia solo un tappo...
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L'evoluzione del design...
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Io che domando il perché sia obbligatorio un mondo di ADAS ma poi, come tradizione ex FCA, sparisce l'appoggiatesta centrale su di un divanetto a 3 posti...le teste dondolanti evidentemente non vengono contemplate in caso d'urto...
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Hanno adottato come benchmark la Grande Punto per le maniglie esterne Il monitor davanti al passeggero serve per trasmettere Squadra Cobra?
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