whitebyzantine53
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PSA/Stellantis - Diesel 1.5 BlueHDi
una domanda ha aggiunto whitebyzantine53 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
A titolo informativo è tornato disponibile il 1.5 diesel su Astra e Peugeot 308 sia berlina che station...- 9 risposte
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Tra le piccole utilitarie la corsa è sempre quella più bilanciata.
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Esteticamente la parte meno convincente è proprio il frontale secondo me. C'è qualcosa nello sviluppo del paraurti che non mi convince, troppo piatto e effetto "palazzone", a differenza della resa su Astra. Per quanto riguarda gli interni, risulta molto ben fatta. L'ho "toccata" in concessionaria e devo ammettere che si respira una sensazione di "qualità", dal classico rumore della portiera ai rivestimenti morbidi nelle parti alte delle portiere. Lo stesso abitacolo è più luminoso con un ambientlight elegante e uniforme. Il volante dal vivo è molto gradevole e ha delle dimensioni compatte, quasi da Peugeot(In foto fa tanto effetto camion). Il sistema infotainment è il canonico IVI stellantis( molto reattivo ma spartano)rivisto alla versione R2( qualche animazione nuova, una grafica lievemente rivista e credo qualche integrazione smart migliorata). Due grandi nei sono, a mio avviso, i montanti A in plastica... Cosa costava rivestirli in tessuto come su Astra, li hai praticamente sempre davanti agli occhi e sono realizzati con una plastica leggerina. Resto scettico sui motori.
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Alcuni feedback tradotti dal francese riguardanti la 308 in versione MHEV Sui pachidermi Okay, su di una berlina leggera e aereodinamica? In soldoni consumerà il 10 per cento in meno del benzina tradizionale? Capisco le normative, capisco che prendendo un'ibrida puoi girare nelle città "speciali" ma io non mi capacito di come si possa parlare di evoluzione se a conti fatti hai quasi le stesse prestazioni del benzina normale e un consumo leggermente inferiore (se Marte e la Luna si allineano, come scherzosamente scriveva un utente in merito ai consumi del motore...)
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Si aspettano di vendere 3008 elettriche o plug-in? Il concessionario Opel che conosco mi ha detto che delle 15 20 Grandland vendute recentemente nessuna era elettrica, una sola plug-in e tutte con il 1.2
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Relativamente alla scelta "insulsa" di collocare un 1.2 in bestioni di 1600 chili, arrivano i primi resoconto degli acquirenti della 3008 nuova: consumi sui 14,15 km/l e prestazioni fiacche con scarsa potenza in fase di sorpasso. Che senso ha realizzare auto tutto sommato gradevoli esteticamente, con buoni contenuti di qualità e poi piazzarci sotto un polmone?
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Lato software diciamo finalmente! Il sistema infotainment IVI di stellantis ha un potenziale interessante eppure è totalmente flagellato da un supporto software inconsistente...
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E questa cosa sicuramente sarà deleteria per le vendite. Già sulle berline C il 1.2 non è che renda chissà quanto in termini di consumi ed efficienza. Astra-308-Ds4 sono aerodinamiche e leggere, ciononostante i consumi non è che siano emozionanti. Una 3008 come la fai girare? È un'auto familiare che sicuramente viaggerà con 4 passeggeri e bagaglio pieno... Come ci giri? La Grandland è ancora più grande e grassa. Se non vogliono sviluppare il 1.6 in chiave full lasciassero almeno in gamma il 1.5 Diesel( oddio non che sia sto miracolo ma almeno...). Chi si prende una C SUV quasi D ci cammina, di certo non ci gira in città.
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Rimane il problema della cilindrata ridicola che deve portare a spasso dei mastodonti da 1600 chili tipo Grandland, 3008 e 5008. Perché non ibridizzare in chiave full il 1.6 e lasciare il 1.2 alle segmento B?
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La Punch powertrain era la vecchia GM Torino che di fatto ha progettato i motori benzina e diesel per tutto il gruppo fino alla sua cessione...
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Quindi in sostanza il 1.5 HDi verrà eliminato completamente dall'intera gamma Stellantis. Il 1.6 mjt? Noi poveri utenti con il diesel cosa dovremo aspettarci? 🤣
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Sempre chiesto l'utilità di DS fin dalla sua "rinascita". Due grammi di ecopelle in più fanno premium tanto quanto 2 metri di seta fanno un re.
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Do you think that there will be a next generation of C hatches (Astra, 308, Giulietta, Delta) or they will became new crossovers?
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Relativamente al costo e alla dotazione la differenza con la C3 aircross non è pronunciata, i prezzi sono quasi comparabili, considerando che la Frontera è venduta esclusivamente con motorizzazione ibrida e nella versione da 136cv
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Fare un'auto più brutta della crossland era difficile ma qui mi sa che ci sono riusciti 😂. In allestimento GS, senza quei cerchi di ferro, ne guadagna in estetica diventando sicuramente più godevole. Per il resto Opel ha sempre fatto molto sconto, quindi il prezzo di listino è molto relativo... Ha comunque più dotazioni della gemella C3, come il Cruise adattivo.
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- frontera 2024
- ev
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