nadians
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Ma no. Non Si tratta di modifica forcellone. La v4 bibraccio è una moto completamente nuova. Non è un restyling o evoluzione o my. Non può correre perché non è ancora stata presentata la v4r 1000cc Per ora c'è solo quella con cilindrata maggiore, e quella non è ammessa in sbk. BMW non ha potuto usare il telaio 2024 in gara nel weekend scorso semplicemente perché la moto stradale non monta quel telaio. (vuoi per i costi o perché non adatto alla strada). Tutto qua. Avessero messo il telaio della BMW sbk 2024 sulla stradale 2025 non ci sarebbero stati problemi. Non l'hanno fatto? Quindi ora gli tocca correre col telaio che monta la BMW stradale 2025 (ed è giusto così secondo me)
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si ma è tutto specificatamente brutto! Mi pare sconclusionata come una subaru degli ultimi anni Se tanto è specifico potevano farla più carina,che le sorelle non sono male
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mica male!
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la larghezza della sandero si vede eccome e la fa sembrare un segmento sopra a confronto. c'era una nuova c3 parcheggiata davanti casa mia quindi ho potuto studiarmela bene. A livello visivo mi è sembrata una grande segmento A. Non una segmento B. soprattutto le ruotine,viste da dietro,stonano un pochino. per il resto caruccia,come in foto,ma non riesco a togliermi dalla mente quell'effetto di "auto brasiliana" che mi da. La panda dalle foto non mi fa questo effetto Per capirci per effetto "brazil" intendo questo:
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ha pure il tasto per le luci sulla chiave? almeno credo sia quello no^?
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si ma sarebbestato bello avere tutti questi marchi contemporaneamente
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mi sa che ti stai confondendo . La ducati stradale bibraccio è l'ultima evoluzione della panigale v4. QUella in pista è il modello vecchio. La nuova correrà in una categoria del civ quest'anno ,mentre in sbk la vedremo il prossimo anno e non serve un anno per l'omologazione QUella che dici tu (bibraccio)è questa: mentre quella che corre quest'anno in sbk deriva da questa
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Spiace per lamborghini e Isotta però
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Sulla Uno trend mio padre lo fece fare e lo l'attaccò all'aletta dato che non c'era. Mi pare strana questa mancanza su un'auto così. Su panda base c'è? Se è ecopelle, è non simil/finta pelle non dovrebbero esserci problemi di durata, Per le finiture pensi sia colpa della preserie oppure è così di suo?
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qua dentro è una vita che diciamo che le nuove coupè\cabrio sono come minimo 20mila euro sovraprezzate. Ed ecco ora arrivare una versione base da 20mila euro meno Ma davvero c'era bisogno di mandare via tavares per fare questo (e tutte le altre mosse?)
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che bella quella verde
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si però il turco son giorni che dice che è colpa dlela ducati. Bmw non poteva mettere iltealio 2024 sulla moto di serie 2025? Evidentemente o non era adatto a impiego stradale o troppo costoso. In entrambi i casi va a snaturare la formula sbk ed è giusto che sia stato tolto. Anzi non dovevano nemmeno permetterlo. Non è una modifica di poco conto Ora vediamo su cosa si lamenteranno di bulega...a lui la zavorranon possono metterla
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considera però che per avere la linea caruccia della 500x...quandto bagagliaio si perde rispetto a una renegade? Credo che siano finini gli anni della "fighettaggine" (assieme alle mini ecc) e si debba badare più alla sostanza che le segm B (anche allungate) stanno diventando le prime e uniche auto di famiglia. Alla fine ioprefeririei una linea più squadrata per sfruttare al massimo l'abitabilità e bagagliaio
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a questo aggiungi il carburante,manutenzione e tasse varie+assicurazione Un salasso Comunque dai a livello "base" pensavo peggio, la pand aè rimasta più o meno li (offrendo però più confort,sicurezza,prestazioni ecc) si pure io non ho capito infatti
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intanto tanti infortunati che non correranno tra SBK e SSP Toprak si lamenta che ducati gli ha fatto togliere il "telaio prototipo" in pratica. Non un grande comportamento da parte del turco a mio avviso
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non avete capito...si è presentato con l'auto d'epoca... (momenti son 20 anni che la producono)
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Siamo sicuri che gli "stilemi 500" funzionino ancora? Verrebbe una cosa tipo 500L no?
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Scusate avevo dato per scontato una variante termica e una elettrica. Se i 18 sono per l'elettrica allora il prezzo non è elevato i assoluto
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Boh ...a 20 c'è la duster però... Per me è prezzata alta
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comunque anche ducati,da quando non c'è il tabaccaio,ha dovuto "tappezzare" di più la moto di adesivi o sbaglio?
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Senza entrare nel merito delle faccende personali....ma a livello di logica sarebbe da vendere (o visto il chilometraggio rottamare dato che ti danno di più) la fiesta e prendere una tipo diesel o dacia duster gpl. COn 20\22 mila euro sei a posto hai un'auto nuova valida. la suzuki ha 120.000km circa no? l'altra momenti ne ha il triplo,tieni conto di cosa significa in manutenzione ecc Altra cosa...come mai ci pensi ora e ci pensi solo tu alla futura situazione a 3? Non lo dico per scoraggiare ma fra il pensare di diventare in 3....al diventarlo effettivamente purtroppo può passare del tempo (nel mio caso sto ancora aspettando ) che poi di regola sono le donne a puntare il dito verso le auto poco pratiche e gli uomini abbozzano un po' difendendo i propri mezzi (almeno questo vedo io ). quindi se non si fail problema lei...perchè vuoi fartelo tu ora? Questo per dire che a mio avviso aspetta prima di prendere decisioni importanti o scervellarti per trovare la soluzione migliore. Esempio un mio amico, con panda (sia lui che lei) al quinto mese di gravidanza data via la panda e presa una 500L (usata). Certo a lui della panda non fregava niente mentre a te la suzuki swift piace e questo è un ostacolo.
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oltre a questo sono anch epiù piacevoli da guidare (le ultime versioni del 120. Il 130cv mi manca )
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suv segmento A è come una panda cross in pratica. Prezzo inferiore a 18...tocca vedere quanto inferiore a 18k €. Io una dacia segmento A me la immagino a 13/14 per dire
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magari è disponibile solo d aquesti giorni per la stampa e quattroruote c'aveva l'esclusiva
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o giovane cantante...pensato la stessa cosa pure io
