nadians
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ma allora non sono solo le italiane a soffrire di queste cose
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Confermo che da simulazione, sia la "mezza Kasko che la full, mi vengono più di quanto pago attualmente da vittoria . L'assicurazione base invece meno della metà
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Magari han messo qualche cv in più per differenziarsi da jeep?
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Quindi possiamo dire "caso risolto" per quando riguarda l'indennizzo diretto? Pure io avevo letto tempo fa che le assicurazioni online erano aumentate perché era subentrato l'obbligo di indennizzo diretto. Peccato che poi sono aumentate anche quelle "fisiche" (io personalmente +150 euro in 2 anni! Col valore della vettura che è ovviamente sceso e senza incidenti e in prima classe)
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Ecco ,sono queste cose che magari mi preoccupano. però nella loro pagina ho trovato questo https://www.prima.it/assicurazione-auto/faq#che-cose-il-risarcimento-diretto Ora tocca vedere se aderisce pure Prima o chi per loro
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ma quelli della veloce sono da 20...troppo impegnativi. magari traslare il disegno su un cerchio da 18
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ma anche tipo quelli a razze di una volta per non avere sempre i "rotondi". Pure su tonale non sono eccezionali,ma almeno sono guardabili\bellini a seconda del modello
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Scusate ma se non fate un'assicurazione che prevede il risarcimento del contraente (tipo kasko o gandine ecc) dov'è il problema? In tanti fanno l'assicurazione base,e se non è una truffa (e prima assicurazioni la sento nominare da una vita quindi non lo è), il problema non sussiste no? Cioè uno paga la polizza e l'assicurazione risarcisce il terzo danneggiato se c'è un incidente. Se poi ci mette un mese o due alla fine è un problema dell'assicurazione e credo sarà l'altra assicurazione a sollecitare. Non so come funziona. Se invece uno ha ragione è l'assicurazione del colpevole che paga. Quindi eventuali problemi di risarcimenti o lungaggini si avrebbero solo se uno deve prendere il risarcimento per kasko,grandine,furto ecc...ovvero risarcimento del contraente. Giusto? Io ho le auto di famiglia,casa e scooter con Vittoria,che prima erano molto convenienti...ma lo scorso anno ho avuto senza motivo aumenti vertiginosi. Su una vettura ho la "mezza kasko". Va a finire che quest'anno sposto tutto su una online e tolgo anche la kasko e le altre cose.
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mmmm preferirei consumare il 2% in più e avere un bel cerchio sinceramente. Che poi quelli della tesla son più belli. Qua imbruttiscono tutta la fiancata. Fiancata che con quelli della veloce ne esce invece valorizzata (a prescindere dalla dimensione che ovviamente fa effetto). poi tutti scuri cos contribuiscono ad aumentare l'effetto ruote piccole (assieme al disegno a cerchi)
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Orribili tutti...e 2 o 3 su 4 potrebbero essere benissimo copricerchi di plastica. Non capisco poi quest amoda di farli più piatti e a filogomma... Quanto mai incideranno a livello aerodinamico? Che poi non tutti i costruttori stanno seguendo questa filosofia. Pare siano tutti cerchi fatti dalla peugeot
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i cerchi di che dimensione sono?
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perchè alcuni paesi sono grigi?
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ho visto i prezzi e paiono molto allettanti, se non si mettono opzioni "accessorie" . Se i guarda le kasko costano uguale alle assicurazioni "fisiche". Ma come funziona?io sottoscrivo il contratto sul sito ,pago (anche tramite paypal) e poi sono a posto? Si fa tutto digitalmente? I lati negativi di queste polizze quali sono?
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ma i cerchi sono i soliti (brutti) mi pare no?
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però una plastica non lucida da anche più senso di robustezza e se fatta bene pare meno cheap. Su una vettura del genere l'avrei preferita
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Una volta si comprava anche per molto meno. Anche perchè spesso non c'erano alternative valide a benzina
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Perchè la Y pesa 100 kg più?
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La Dodici,alla fine,in determinati colori\allestimenti ,mi piace pure. QUesta F80 invece la trovo bruttarella. Peggiora\migliora in base ai colori (forse in nero si vedono ancora meno i dettagli) ma per me rientra fra le ferrari più brutte
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Perché dai dati dichiarati dovrebbe essere sui 400 litri... Decisamente più delle altre sorelle. È un bel bagagliaio. Poi vedi i dati rilevati e sono molto meno. (mi pare da quattroruote, l'ho letto da qualche parte qua nel forum). Su al volante invece dicono che si può regolare il fondo. Magari i 400 litri vengono fuori così. In questo caso però perché quattroruote non ha rilevato la cosa?
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Si però ripeto già si sapeva. Che i costruttori mettono in commercio un motore/allestimento per un anno e poi lo tolgono?
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Comunque per chi l'ha vista, io solo da fuori, il bagagliaio com'è? Perché sulla carta dovrebbe essere grande, però da quel che leggo i litri non corrispondono
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Quella manuale 100cv allestimento intermedio credo
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Al prossimo my declasseranno le altre così niente più polemiche
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A me è questa a ricordare la R4. Comunque oggi ho comprato al volante e c'è la prova. Mi ha incuriosito il dato di velocità massima. Praticamente fa 20km/h meno del dichiarato, ma nell'articolo dicono sia limitata. In 4a, 5a e 6a non va oltre i 160 e qualcosa. Ma perché? Che poi se la danno per oltre 180,come mai al volante dice che c'ha il limitatore?
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Le multe già si conoscono da anni. Con questo ragionamento la C3 mt6 non andava fatta proprio allora La pandina basta riprezzarla al suo valore corretto che oggi il prezzo di listino fa ridere
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