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panda3O

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Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

24

Reputazione Forum

  1. Mmm. Pensavo fosse una wagooner s con qualche dettaglio diverso, invece si prospetta interessante
  2. A parte i dettagli che non mi piacciono. Fosse stata sui 4 metri poteva pure starci ma 4.40 con quelle proporzioni non si può vedere
  3. Cosa sarebbero questi cambi di nuova generazione?
  4. I cavalli li devi mettere anche a terra, quindi ciclistica aerodinamica etc, cura degli interni estetica etc.. oltre a questo se davvero le normative cambieranno ci potrebbe essere spazio per i motori ICE alimentati con carburanti sintetici. È quello potrebbe diventare il vero lusso come lo sono gli orologi analogici, per gente che può spendere per i carburanti anche prezzi altissimi. Poi naturalmente i cinesi sono un concorrente temibilissimi. Sull'elettrico hanno fatto ormai passi da gigante, basta vedere la CLA che non ha neppure il lidar quando ormai marchi cinesi lo usano su auto economiche.
  5. Ci sono anche le supersportive ICE a prezzo moderato. Ma una charger hellcat con 800 CV a 80000 dollari non è che ha fatto smettere di comprare Ferrari
  6. 800 km con una batteria da 85 kWh son veramente tanti
  7. Se davvero ci sarà un apertura agli efuel potrebbe esserci veramente una nicchia per i motori ICE in futuro che diventerebbero davvero qualcosa di esclusivo.
  8. Non so cosa combineranno ma per il bene sia di Maserati che di alfa che sarebbe più libera io farei di maserati una jv 50-50 tra stellantis e Ferrari.
  9. Gli esterni bene ma qualche dettaglio bun po' pesante. Interni meh, quel tablet così e lo schermo al volante proprio no, più colori molto monotonia e tristi
  10. Magari. Questa è stupenda
  11. Io non l'ho vista tanto ma la c3 come proporzioni mi è parso simile a t-cross Comunque test dell'alce veramente sorprendente. Credo sia tra le migliori auto testate, l'ha quasi passato a 84 kmh https://youtu.be/_rkMeA_q7-s
  12. Cominciano finalmente a vedersene. In effetti come dimensioni risulta più stretta di Sandero che quindi sembra un auto più grande ma dà l'impressione di un auto rialzata. Questa è un vero suvettino. Piccolino ma devi dire decisamente riuscito come proporzioni. Mi ha colpito che è molto piantata, le ruote sono a filo carrozzeria e soprattutto che non ha il difetto che pensavo, mi sembrava troppo aggressiva e poco simpatica e adatta al pubblico femminile come la C3 vecchia. Invece è decisamente caruccia come doveva essere. P.s uno specchio adesivo da mettere nel parasole costa 6 euro. Su un noto sito
  13. Come che c'entra. È per capire lo stato patrimoniale di stellantis che nonostante un anno terribile ( senza dubbio) è ancora molto buono nel settore.
  14. Stellantis ha 15 miliardi di industrial net financial position. Il calo dal 2023 è dovuto alla diminuizione del free cash flow dividendi e buyback. Se deepseek non mi tradisce GM e Ford dovrebbero avere 10 miliardi di liquidità netta industriale ( debito - liquidità) Toyota 22 miliardi di debito industriale e vag 50 di debito industriale
  15. Il free cash flow sono i flussi di quest'anno. Che oltretutto possono essere dovuti a diverse situazioni. Stellantis ha 50 miliardi i cassa tolti i debiti ha 15 miliardi di avanzo. Ci son gruppi auto con decine di miliardi vdi debiti
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