deserteagle
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....ehmm...nell'ultimo numero di Quattroruote c'è un articolo dove Alain Prost ha provato in pista sia la Mini JW con 192 cavalli, sia la Grande Punto Abarth SS....!!!! risultato...? ...è rimasto molto soddisfatto delle prestazioni, tenuta di strada, erogazione, sterzo, freni, sulla.......ABARTH...!!?!?!:b35:clap:redd:b9:b1:clap....e ha un pò penalizzato la Mini dicendo che il posto guida non ha il sedile regolabile in altezza, che la frenata è un pò troppo "morbida" per i cavalli dell'auto e che la potenza è tanta ma l'erogazione è troppo brusca con il posteriore che si scompone un pò troppo in staccata.... E' ovvio che stiamo parlando di una critica per un "utilizzo esclusivamente in pista" e che in ogni caso nell'uso quotidiano sono tutte e due delle ottime auto che, anche avendo una grande riserva di potenza, grazie all'elettronica trasmettono tanta sicurezza.... ..... Per stev66....ehmmm questo post non è un "inno" alle corse o alle gare in strada pubblica ...vero??...sinceramente non so qual'è il confine....quindi non averne a male!!
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....presumo le stiano testando nell'uso quotidiano prima di commercializzare il Kit definitivamente...o almeno lo spero!!
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...se verso io...scelgo io l'auto...se versa lei sceglie lei... .....penso che andrà da quei "furboni" della VolksWagen (quelli della Punto Abarth su internet !!) e si prenderà una Golf Variant...contenta lei8-)
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...e se mi entrano soldini extra ci butto dentro anche il Kit SS al completo...tiè !!:b1
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...la mia fiammante Grande Punto Abarth (fiammante sia perchè è nuova di pacca sia perchè è rossa ) è stata acquistata nel febbraio 2008 a circa 19000 euro inclusi optional...e "scorporando" l'iva (cioè 19000 diviso 1,20) che giustamente il conce non si può scaricare, viene fuori una valutazione di circa 15800 euro....ma qua parliamo di 13000-13500 euro...follllllliaaaa :shock:....è la valutazione di un anno compiuto e almeno 15000 km percorsi....:pz Poi me la ritrovo in vetrina con la scritta OCCASIONE a 16500 euro !!!!!!:b26.... GIUSTO! ...ME-LA-TEN-GO !!!!!
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....questa è bella...sono passato in 5 concessionarie per farmi un idea sulla valutazione della Gp Abarth per acquistare una monovolule o una SW nuovi...CIOE'.... NON CI CREDO ANCORA....per la Volkswagen l'Abarth non vale nulla perchè la si acquista anche su internet a metà prezzo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...sinceramente non pensavo esistessero ancora venditori sullo stile "il gatto e la volpe" !!!!....nelle ...altre "invece", abbattimenti di prezzo nell'ordine del 30-35 %....nonostante l'auto abbia solo 2 mesi e 4 km...Ora capite che vuol dire vivere in un isola dove quelle quattro concessionarie in croce la fanno da padrona....sembra così...ma 500km d'acqua fanno la differenza...mi fermo qui se no potrei dire cose di cui pentirmi. ...gnurànt!!!
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...incastrato ??....oiamamma...mi immagino il brivido nella schiena quando hai sentito.." SCRUNCH !!"....:shock:...meno male che i graffi sono sotto e non si vedono...!!!
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...un grande dubbio mi sovviene.. Il Kit SS va acquistato entro un anno o 20.000 Km...ma se ll'Abarth lo mette in commercio...diciamo tra altri 4 o 5 mesi, il cliente che ha acquistato l'auto a ottobre/novembre si ritrova costretto a fare la scelta entro un paio di mesi !...oppure si ritrova nella condizione di fermare l'auto perche ha già raggiunto i 20.000 Km senza aver potuto acquistare il kit. Non dovrebbero prolungare il periodo di tempo utile per l'acquisto, visto il forte ritardo nella produzione ??:-o
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((...veramente la prima e per ora unica "cicatrice" me l'hanno fatto scaricandola in retromarcia dalla bisarca...nel rivestimento in plastica nera, sotto la parte estrema sinistra dello spoiler....una bella righetta con trucioletto di plastica:(((...fortunatamente non è arrivata alla vernice... Per esperienza so che è quasi improbabile che lo spoiler in un auto sportiva arrivi intonso...A me è successo con una Citroen Vts, un Audi TT e così via......tutte ritirate con il "fatidico" segno..
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...non so se cambia qualcosa. ma io monto le "catenabili" 205-45/17...però da quello che ho capito se Abarth mi abbassa l'assetto di 2 o più centimetri, ogni volta che entro in rampa ci lascio un truciolo di "baffo" nero del sotto-spoiler ....pazienza....un pò di plastica in meno:(
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J-Gian...certo che ci siamo capiti...non arrabbiarti !!...cambiamo discorso che se no "giustamente" i moderatori ci "tagliano la lingua" ...sempre amici! :b35 ..Parliamo di tecnica...nella GP Abarth con il Kit SS è previsto il montaggio dei cerchi da 18" e l'assetto ribassato...ergo l'altezza della vettura dovrebbe rimanere tale e quale (cerchio un po più alto ma assetto un po più basso..) Però, se io mantenessi i cerchi da 17" ??...l'auto si abbassa ancora di più... o il rapporto spalla /larghezza pneumatico sono uguali nella 17" rispetto alla18", dove la spalla è 40 invece di 45 ??? ...in breve se lascio i 17" con l'assetto SS, rischio di toccare quando entro nella rampa del garage visto che ora passo a 2 cm ?!!?!!
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....emmm...scusa...che è stò strumento ??...forse un calibro...una chiave dinamometrica ??? e poi vorrei dire ...calma ragazzi ...calma....da oltre vent'anni ho sempre chiaccherato di potenza, tenuta di strada, prestazioni, elaborazioni...etc...ma sinceramente essere "colpevolizzati" di istigazione alla guida pericolosa per il "solo racconto" di una partenza un pò più brillante...non so... mi sa un pò esagerato...! Cavoli...dopotutto se non ci possiamo "neanche" sfogare a parole in un forum!....certo ! è vietato partire sgommando e sfidando un altra auto....ma come è stato detto...una volta...strada deserta....per far rivivere e far riscattare il glorioso marchio Abarth...senza rischiare..orsù via !!!:b35...se iniziamo ad elencare tutti i limiti legali del codice e come li infrangiamo tutti i giorni...(per esempio rispondere al cellulare quando si guida, che è più pericoloso delle partenze rabbiose da fermo o senza accorgersene, guidare con una mano appoggiata sul cambio..)...rimaniamo tutti a casa ed usciamo a piedi... Magari sbaglio...
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...lungi da me rischiare l'incidente o la vita di qualcuno...era così per curiosità...una chiacchera da bar !!!:b35..poi...io !...che non l'ho neanche usata stà Abarth....
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....eh! eh! eh!...da piccolo sognavo sempre di bruciare una Ibiza Cupra in accelerazione...:clap
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....raccontami...tu e la tua Punto Abarth ,"rimappata con oltre 170 cavalli", avete sfidato una Ibiza Cupra ( ....scusa l'ignoranza... Diesel o Benza ? ) e tu l'hai spuntata...?? ..MA... da fermo in accelerazione o in ripresa ??...racconta i particolari...dai...dai...!!!
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...caro El_Buitre...purtroppo il frugolo e le sue necessità hanno la priorità....(rima) MA...se non ho proposte serie per la mia Abarth ...e riesco a tirare avanti fino a metà luglio...TAAC !...la moglie ed il fagotto si trasferiscono al mare ad Alghero....ed io che continuo a lavorare, sarò costretto a viaggiare tutti i giorni con l'unica auto a disposizione...opss! la GP Abarth...8-)8-)8-)8-)...così a fine stagione la Rossa sibilante avrà un pò di km e non converrà venderla perchè ci si rimette molto più rispetto ad ora che non ne ha neanche 4... eh! eh! eh! (peccato per i due autovelox "mobili" nel tragitto)
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...se mi metto d'impegno, il bimbo ce lo faccio stare, il vero problema è che per questo genere di operazioni la tipologia d'auto è scomoda...i sedili anteriori sportivi ergonomici, il bagagliaio capiente ma arrotondato...etc...tutto a sfavore di carrozzine, passeggini e seggiolini. Poi...se non riesco a venderla in breve tempo pazienza e vedremo il da farsi...per ora ho ricevuto già tre proposte da persone ....emmm...diciamo "insolventi" per quanto riguarda il lato "finanziario"...però l' Abarth piace, ed è richiesta più di quello che mi aspettavo. P.S....qualcuno sa a che velocità e a che altezza volano le cicogne....
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....e già...neanche un giretto....l'Abarth è tuttora lì in garage...ferma...lucida...e intonsa. Da quando l'ho comprata...la mattina alle 7.00 preparazione pappe...alle 8.00 cambio pannolini "carichi"...alle 9.00 lavoro...alle 13.00 si esce da lavoro e si ricomincia da capo per riiniziare alle 15.30 con il lavoro......e al lavoro, a causa dei parcheggi inesistenti si va in scooter. L'Abarth per "gustarla "....richiede tempo...e per ora e per i prossimi mesi il tempo è solo per lui ...e l'auto si usa solo per portarlo dai nonni o dal pediatra.....ecco perche va via per una "familiare":( Comunque sia... da coniugato senza figli...un giretto ll sabato pomeriggio assolato...e perchè no...anche la domenica mattina... una capatina tra le splendide curve della Olbia-Porto Cervo con il tasto Sport Boost inserito...ufff La vendo e ricompro tra un paio d'anni la sostituta !!!
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...la golf è abbastanza nuova.... però essendo la serie IV, vendendola non recuperiamo n'a mazza !!...con la mia Super Abarth, anche se ci perdo "2 quaglie", ricaviamo qualcosa per la nuova....
