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jack_88

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  1. dove abito io non c'è pericolo di molta neve !! ma mi capita che nel periodo invernale debba andare qualche volta in posti dove invece la neve c'è e manco poco. penso che prenderò delle catene sottili... giusto per non trovarmi nella cacca quando ne avrò bisogno... probabilmente queste... LEONORI - Citroën da sempre qualcuno sa il prezzo ?
  2. io monto 205 /50 zr 17 89w qualche consiglio in merito ?
  3. mi serve un consiglio e anche un pò di chiarezza !! allora sono il possessore di una citroen C4 coupé 3p ora mi è stato detto che questo modello non è catenabile !! ma è vero ? se si come posso rimediare ? in giro ho trovato queste... Catene da neve Put & Go dovrebbero essere universali... ma ho qualche dubbio sulla loro qualità... altrimenti avete da consigliarmi una soluzione !!! non troppo costosa grazie...
  4. ma il CVT è cmq un cambio automatico ?? che differenza passa da uno robotizzato ?
  5. e per la storia del cambia 4 marce ?? cioè manca la quinta ??
  6. beh la 3p mi permette un'entrata più comoda visto la più ampia apertura o almeno in teoria !!!1 beh non voglio obbligatoriamente rimanere in ambito honda per esempio C4 Coupè http://digimods.co.uk/images/Virtualcarimages/cars/citroenc4.jpg solo che ha il cambio automatoico a 4 marce che significa..? ot. come faccio ad accedere al sito dell'alfa per dare un'occhiata hai modelli ?
  7. cmq ora ho trovato ancke questa CIVIC Type S 1.8 SOCH i-VTEC Absolute i-P/i-S però il prezzo si aggira intorno ai 25 mila pero ci sono un sacco di optional di cui potrei fare benissimo a meno:shock: ma dite che le auto tre porte col cambio automatio si aggirano tutte sus ti prezzi ??
  8. salve a tutti mi sono appena iscritto e vi faccio i complimenti per l'ottimo forum !!!! allora volevo dei consigli sulla mia prima auto, la mia scelta si è orientata su Honda Civic ma ci sono alcune cose che nn mi sono molto chiare... essendo in carrozzina, su quest'auto dovrò fare apportare delle modifiche ma il problema nn è questo. le due cose che sono assolutamente necessarie per me sono il cambio automatico e un buon servosterzo... per il cambio automatico volevo sapere che differenza c'è tra il CVT e i-SHIFT ?? io pensavo ad una tre porte per vari motivi... voi che dite ? qualche particolare modello ? grazie a tutti
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