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j è il vincitore del giorno 28 Marzo
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La popolarità di j

HALL OF FAME (8/8)
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Reputazione Forum
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Questo dovrebbe fare parte di uno di quei miglioramenti che Fiat ha apportato alla piattaforma Smart Car (come le modifiche per l'accesso ai posti posteriori e si bagagliaio). Nei manuali di C3, C3 AC e Frontera la chiave keyless non è presente, almeno per il momento
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F1 | Tsunoda: "La RB21 non sembra così difficile, in Giappone spero nel podio" Nella sua prima apparizione pubblica dopo la promozione in Red Bull, Tsunoda non rinuncia a grandi ambizioni nella gara di casa a Suzuka nonostante la pressione che lo circonda. Il sogno dichiarato è quello di andare subito a podio. Dai due giorni trascorsi al simulatore, Yuki ha detto che la "RB21 non è sembrata così impegnativa da guidare". https://it.motorsport.com/f1/news/f1-tsunoda-la-rb21-non-sembra-cosi-difficile-in-giappone-spero-nel-podio/10708305/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it Posso cambiare il voto in Yuki?
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Per tutti quelli che sono disperati perché non c'è il keyless e l'accensione pulsante vi volevo tranquillizzare che sul manuale è presente Quindi direi che è una specifica che vedremo più avanti
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Giusto a conferma di quello che sospettavo Marko spiega così la bocciatura di Lawson: “Lo rimandiamo a Faenza per salvargli la carriera. Solo Max sa guidare la Red Bull” https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/marko-spiega-cosi-la-bocciatura-di-lawson-lo-rimandiamo-in-racing-bulls-per-salvargli-la-carriera-solo-max-sa-guidare-la-rb21 Tsunoda è stato considerato il più sacrificabile
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Dovrebbe essere presentata il 29 Aprile
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Si, almeno fino al 2030
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Interessante notare come la MHEV adesso sia definita come da 110cv
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Da quello che ho letto sui siti brasiliani la Argo dovrebbe diventare il nuovo modello d'ingresso della gamma andando a sostituire anche la Mobi
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LButtare tutto lo sviluppo fatto fino adesso stile Q EV per cercare di riflettere in modo raffazzonato il V6 significa non aver capito che le cose devono procedere in parallelo. Capisco che a livello economico la cosa sia complicata ma è l'unica strada. Anche perché la M3 EV ci sarà comunque
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Progettata da Fabrizio Giugiaro e sviluppata dal centro stile avanzato di GFG Style, commissionata dal collezionista di auto messicano Carlos Peralta e dai suoi figli Juan Carlos e Nicolas. La GFG Style la definisce una one-off futuristica interamente realizzata a mano, in alluminio completamente a vista e lucidato a specchio, con la particolarità che non vi sono differenze visive tra le superfici vetrate e la carrozzeria, creando un effetto monolito. Telaio e meccanica derivano invece dalla Maserati MC 20, le cui caratteristiche tecniche sono rimaste invariate e inalterate, con la collaborazione tecnica di MAT – Manifattura Automobili Torino. “La Peralta S ha un atteggiamento tipicamente anni Settanta e non ha nulla a che fare con le automobili di oggi – il commento di Fabrizio Giugiaro – Ho voluto impreziosirla di citazioni, stilemi e richiami a forme di un passato che ha fatto storia, ma è un omaggio anche a mio padre, attraverso la reinterpretazione in chiave moderna dei volumi della Boomerang”. https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/gfg-style-peralta-s-one-off-ispirata-anni-settanta-giugiaro
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Nuove foto I prezzi comunque per essere un quadriciclo pesante sono interessanti, la YoYo, che ha almeno a Roma ha una grossa diffusione privata, parte da 15.990
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