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Lei è davvero stupenda! Chissà come mai rispetto alla versione presentata mesi fa ha abbandonato la soluzione delle maniglie nascoste sui montanti per adottare quella classica con le maniglie affogate nella portiera (con conseguente modifica dello stampo)
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Ero indeciso se metterla nel topic sui rookie italiani 🤣 Valentino Rossi guiderà il prototipo Hypercar Bmw M Hybrid V8 nei test per “giovani” in Bahrain Il 45enne pesarese leggenda della MotoGP chiude la stagione del suo esordio nel mondiale Wec con le prove collettive per debuttanti sul prototipo Hypercar https://www.formulapassion.it/wec/wec-news/ufficiale-valentino-rossi-prototipo-hypercar-bmw-wec-test-giovani-bahrain
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In Messico e Brasile torna il giallo sulla Williams Tutto grazie ai big money che sta portando Colapinto che per l'occasione indosserà un casco dalla livrea storica
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Quattro chiacchiere con il n°1 della Smart in Europa L’imminente arrivo della suv #5, la Smart più grande di sempre (471 cm di lunghezza), è l’occasione per parlare con l’amministratore delegato del marchio in Europa. Che ci spiega perché le ultime auto della casa sono “più smart” di prima. [...] Perché qualcuno dovrebbe comprare una Smart così grande e grossa? In Italia la Fortwo ha davvero tanti estimatori, ma non è più in produzione da qualche mese, dopo 26 anni di successi. Bisogna però fare una precisazione: il marchio Smart non è mai stato, per noi, sinonimo di auto piccola o piccolissima. Smart è sempre stato mobilità intelligente e sostenibile. Ciò significa, tra le altre cose, massimizzare lo spazio interno in rapporto alle dimensioni esterne: su #1 e #3, ma anche sulla #5, le ruote sono il più vicino possibile agli angoli dell’auto, proprio come sulla Fortwo, per lasciare più spazio possibile all’abitacolo. Per questo motivo, Smart è più vicina adesso a ciò che ha sempre voluto essere, in ambito urbano ed extraurbano, di quanto sia mai stata nella sua storia. Non siamo più limitati al “piccolo”.[...] Come vanno le vendite? Non diamo numeri di mercato, posso dire però che l’obiettivo per quest’anno è di raddoppiare i nostri volumi, per #1 e #3, e siamo sulla buona strada nonostante la minaccia costante dei dazi sui prodotti provenienti dalla Cina e l’incertezza sull’auto elettrica in Europa. E comunque siamo “slegati”, almeno in parte, dai freddi numeri: il nostro obiettivo è di dare ai nostri clienti l’auto più vicina possibile a ciò che si aspettano. E questo lo facciamo anche attraverso gli aggiornamenti via Internet. State ancora cercando un’azienda con cui fare la Fortwo? La Fortwo è ancora fra le nostre priorità. Non abbiamo ancora deciso con chi farla, ma ci stiamo lavorando duramente. [...] https://www.alvolante.it/news/intervista-ceo-smart-in-europa-398955
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Siparietto molto simpatico a cui ho assistito alla inaugurazione del Salone di Torino dove Tesla esibiva il Cybertruck, passa davanti il Ministro dei Trasporti che chiede ai dirigenti Tesla se hanno novità per l'immatricolazione anche da noi, i dirigenti si guardano e rispondono "Ministro, questo dovrebbe dircelo lei!" Diciamo che questo fa capire che comunque in Tesla in qualche modo ci stanno lavorando per ottenere questa omologazione ma la strada è ancora in salita
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Molto Idea questa
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Per me è la prima volta 😯
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Hanno annunciato l'arrivo di un nuovo SUV EV sempre in collaborazione con Toyota
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Nonostante fosse stata annunciata da De Meo in persona la Renault 4 Fourgonnette non ha ricevuto il semaforo verde. Costi di sviluppo troppo alti e ostacoli nell’adattamento alle normative europallet e all’aggiunta di porte scorrevoli hanno bloccato tutto. 😢
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F1 | Prost durissimo con Norris: “È inutile” Alain Prost ha criticato in maniera durissima Lando Norris, spiegando cosa gli manca per diventare campione in F1. “Nel caso di Lando Norris è diverso. Ha bisogno di avere la macchina migliore e i team order per poter lottare per il titolo. Anche in quel caso fallirebbe comunque. È inutile“ https://f1ingenerale.com/f1/news-f1/f1-prost-durissimo-con-norris-e-inutile/
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Nella lunga conferenza stampa dopo le Finali Mondiali Ferrari, Antonello Coletta ha svelato la presenza del Cavallino ai tavoli tecnici per il futuro regolamento a idrogeno dei prototipi del WEC https://paddocknews24.com/endurance/wec/wec-ferrari-tra-i-costruttori-per-il-regolamento-dei-prototipi-a-idrogeno/
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