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Tutti i contenuti di j

  1. j
    Eccola lo spot "rivoluzionario"
  2. j
    Molto più bello il tavolino degli interni piuttosto che questo
  3. j
    Eccola la versione blindata
  4. j
    Ma ci hanno ripensato quindi? Perché giusto qualche tempo fa avevano dichiarato la decisione di non portare Avenger in LATAM
  5. j
    Mi sa di arma politica nei confronti della F1, un po' come furono le chiacchiere con la Indy, ma se dovessero permettere a Ferrari di poter realizzare il proprio telaio (che è la vera discriminante) la cosa potrebbe anche andare in porto. Ad oggi la FE è uno dei pochissimi casi nel Motorsport dove c'è ancora un travaso nel mondo della serie
  6. j
    La versione 800v arriverà più avanti
  7. j
  8. j
    Primo messaggio aggiornato con foto e comunicato ufficiale
  9. j
  10. j
    Si continua #12 #13 #14 #16 #19 #20
  11. j
    Anche perché per il motore ti garantisce l'adozione fino al 30 con il nuovo ciclo. Cadillac la vedo difficile che entra nel 28 se poi nel 30 c'è la vera rivoluzione. Il problema di Andretti è che non garantirà l'occupazione in UK e magari Alpine vuole uno che si prende anche quello
  12. j

    Lancia Ypsilon 2024

    j ha risposto a Osv in Lancia

    Secondo me l'ha detto solo per non distogliere l'attenzione del lancio, ha detto che sono per una gamma semplice e che per il tipo di cliente Ypsilon italiano i 100cv sono più che sufficienti (cosa che mi ha fatto pensare che appunto, per il momento si parla di Italia e la cosa ci può stare, ma quando si parlerà di altri mercati le cose potrebbero cambiare) Ah, spot in onda dal 2 Giugno, porte aperte in concessionaria l'8 https://www.alvolante.it/news/quattro-chiacchiere-sulla-lancia-luca-napolitano-395223
  13. j
    Intervistato da Al Volante Napolitano ha confermato che il debutto nel Rally4 è solo il primo passo dell'impegno di Lancia nei rally
  14. j
    Intervistato da Al Volante Napolitano ha dichiarato che la Gamma sarà in listino nel 2026 "ma la si vedrà prima". Presentazione al Salone di Monaco 25?
  15. j

    Lancia Ypsilon 2024

    j ha risposto a Osv in Lancia

    Intervistato da Al Volante Napolitano ha escluso, per il momento, l'arrivo della versione da 136cv
  16. j
  17. j

    ZEEKR 001 2021

    j ha risposto a Cole_90 in Zeekr

  18. j
  19. j
  20. j
    Great Wall Chiude la sede di Monaco: stop all'espansione in Europa I piani di espansione in Italia, Spagna, Portogallo, Olanda, Belgio, Lussemburgo e perfino in Austria e Svizzera, dove erano stati già assunti i primi dipendenti, sono stati cancellati. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/05/29/great_wall_la_sede_di_monaco_chiudera_ad_agosto.html
  21. j
  22. j
  23. j
    Briatore torna in F1: l’obiettivo è risollevare la Alpine Il manager ha detto sì a Luca De Meo "Il suo ruolo è quello di uno speciale supervisore e non prevede coinvolgimento costante nell’attività in pista – si legge sul quotidiano con sede a Milano – se dovesse risultare impossibile comporre una squadra competitiva per il 2026, è possibile che Briatore si tiri indietro”. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/briatore-ritorno-f1-alpine-luca-de-meo-2026
  24. j
    Promozione per Napolitano
  25. j
    Se questa era la versione di Cirelli ecco che interviene direttamente l'importatore 🤣 Forthing Le precisazioni dell'importatore TC8 A seguito del comunicato diramato dalla Cirelli congiuntamente a una dichiarazione della Dongfeng, è arrivata una precisazione dalla TC8 Srl, unico distributore per l'Italia dei prodotti Forthing: TC8, in particolare, ritiene "impropria" la citazione del brand Forthing da parte della Cirelli. Dongfeng, spiega il distributore, "vende a più clienti lo stesso modello, anche lasciandolo rimarchiare", ma "gli unici prodotti ufficiali originali Forthing in Italia sono quelli distribuiti da noi".
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