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Io è da gennaio che dico che sto mondiale si sarebbe chiuso all'ultima curva di Abu Dhabi e mi davate del pazzo sognatore e nessuno ci credeva, e invece eccoci qui! Il problema è che manco in Ferrari ci hanno creduto, troppe occasioni sprecate ma comunque 🤞🤞 Si ma tu non mettere limiti alla provvidenza, può ancora succedere di tutto 👀
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Il problema è che il mondiale si chiuderà all'ultima gara, altrimenti sarebbe da sciopero dei piloti sta situazione davvero indecente
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Quindi Piastri investigato e anche Russell....vediamo se arrivano penalità e quanto saranno severe, perché se a Russell danno 10 sec Sainz guadagna una posizione e per Piastrina sto punto visto le penalità di Hamilton e Norris 👀 Edit: infrazione sotto SC vale solo 5 sec per Russell, mi sembra che stiamo dando i numeri a caso in FIA 👀
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Così la FIA si pulisce la coscienza per il che ha combinato, davvero una gestione gara allucinante
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Le dimissioni del Presidente della FIA dopo lo scempio di oggi tra quanto arriveranno?
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Audi è così alla frutta da vedere già prima di correre in F1 una "significativa quota di minoranza" della scuderia al Fondo del Qatar che fornirà una "sostanziale iniezione di capitali" per portare avanti il progetto: secondo diverse ricostruzioni, i qatarioti rileveranno almeno il 30% per "centinaia di milioni di euro".
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In teoria c'è un accordo con Suzuki sul MHEV in UE che ancora non ha trovato applicazione 👀
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Facelift per la piccola delle tre eliche, come annunciato nell'ultimo evento Toyota dovrebbe avere "soluzioni per abbassare l'importa di CO2 senza aumentare troppo i costi", MHEV in arrivo,?
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DS Automobiles D-Sedan EV 2024 - Prj. D85/S4S (Teaser)
j ha risposto a giopisca in Scoops and Rumors
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Si, per adesso è in vendita solo in quei mercati dove ci sono gli incentivi statali
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Maserati GranTurismo 110 ANNIVERSARIO Maserati GranTurismo 110 ANNIVERSARIO Rame Folgore, 55 esemplari Maserati GranTurismo 110 ANNIVERSARIO Blu Inchiostro, 55 esemplari
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In teoria si
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BMW, futuro a idrogeno per la logistica interna Il colosso tedesco ha annunciato l'introduzione di mezzi e carrelli elevatori a idrogeno a partire dal 2026 nello stabilimento di Ratisbona [...] La strategia BMW “Il graduale passaggio dalla propulsione elettrica a quella a idrogeno ci avvicina ancora di più alla BMW iFactory, la nostra fabbrica digitale e sostenibile del futuro, e il passaggio dalla logistica di produzione dell’elettricità all’idrogeno diversificherà il mix energetico del nostro impianto”, ha affermato Armin Ebner, responsabile dello stabilimento BMW Group di Ratisbona. Ricordiamo che attualmente la flotta logistica dello stabilimento utilizza carrelli a trazione elettrica, che necessitano di frequenti sostituzioni delle batterie, un processo che richiede tempo e risorse. https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/bmw-idrogeno-logistica-interna-guida-autonoma-produzione
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Anch'io sono rimasto molto colpito da loro, tra l'altro come tecnologia per quei tempi deve essere stata oltre che costosissima anche parecchio innovativa
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