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    Honda CR-V 2023

    j ha risposto a Cole_90 in Honda

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    Toyota C-HR 2023

    j ha risposto a j in Toyota

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    E anche Hyundai-Kia
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    Ma è il vecchio logo quello sul cofano? 👀
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    Periodo di regali per Fiat Japan: A chi acquisterà una 500X (disponibile in Giappone in allestimento Club, Sport e la serie limitata Brezza) ci sarà in regalo per un periodo limitato in set da tazzine di caffè e 100gr di caffè HCO Fiat per questa iniziativa ha collaborato con l'influencer del caffè Hiroya Kizawa, fotografa, creatrice di video e proprietaria di "500X". Attraverso questa collaborazione verranno distribuiti messaggi di sostegno alle popolazioni colpite dal terremoto della Penisola di Noto avvenuto il 1° gennaio 2024. Per chi invece andrà a fare un test drive del Doblò ci sarà in regalo un asciugamano per il viso originale realizzato a Imabari con la gamma Fiat. Coloro che invece proveranno la "500" e la "500e" riceveranno una borsa ecologica originale Fiat e un peluche con il personaggio ufficiale Fiat TOPO E voi che regalo volete?
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    Eccola in allestimento Sport
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    Paraurti anteriore imbarazzante 🫤
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    Dovrebbero rendere pubblico il configuratore anche per noi comuni mortali però 🥲
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    Che a parte l'Italia molti in UE usano le targhe grandi anche davanti
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    Entro il 2025, tutti i modelli Maserati saranno disponibili in versione full electric ed entro il 2028 l'intera gamma Maserati funzionerà esclusivamente con energia elettrica. https://www.media.maserati.com/it-ww/releases/1828 Levante rimandata di un anno o sarà anche ibrida?
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    È una nuova C3 Aircross "taroccata"
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    L'equivalente Hyundai della Kia EV9
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    Eccola un po' più spogliata E pare che si chiamerà 9
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    A me non dispiace, interessante il riferimento ai motori ibridi 48v al plurale, monterà sia il 100 che il 136 CV quindi?
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    Quella è prevista per il 25 però
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    Solo che non avendo ricevuto aggiornamenti come la Renegade dovrebbe sopravvivere solo per i mercati extra UE
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    Presentazione il 17 Aprile
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    SMART #2 L'erede della Fortwo è in fase di valutazione Il progetto esiste, ma deve ancora essere approvato in via definitiva: avrà una lunghezza di 2 metri e 70 e sarà una vera automobile, non un quadriciclo [...] Aperti a partnership. Viste le sue dimensioni, la Smart #2 non potrà esser costruita sulla piattaforma Sea già utilizzata dalle sorelle #1 e #3: servirà un telaio ad hoc, sul quale il gruppo Geely ha già iniziato a ragionare, aprendosi a possibili partnership. Il telaio, chiamato Eca (Electric Compact Architecture), dovrà essere sottoposto a un processo di valutazione per capirne l'effettiva sostenibilità economica, con o senza partner industriali. Sui nomi dei quali vige ancora il massimo riserbo, ma aleggiano voci di colloqui con la Renault, la Ineos (la cui fabbrica è la stessa nella quale nascevano proprio le prime Fortwo) e con diversi produttori cinesi. Sarà una vera auto. Tra le – poche – certezze c'è il fatto che la Smart #2 sarà un'automobile e non un quadriciclo. La diffusione dei piccoli veicoli da città, soprattutto in Cina, ha aperto all'ipotesi che il marchio potesse entrare in un nuovo segmento, ma – rispondendo a una domanda diretta di Quattroruote – la Smart ha smentito questa possibilità. E ha confermato che il target del nuovo modello sono le 5 stelle Euro Ncap. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/04/08/smart_2_fortwo_2026_conferma_anticipazioni.html
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