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    Beh no, il rest ci dovrebbe comunque essere, è la versione Folgore che forse salta
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    Audi A rischio migliaia di "colletti bianchi" Secondo Manager Magazin, la Casa tedesca avrebbe intenzione di ridurre del 15% il numero dei lavoratori non legati alle attività produttive. Solo in Germania sarebbero 4.500 le persone coinvolte https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/11/07/audi_a_rischio_migliaia_di_posti_di_lavori_tra_gli_impiegati.html
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    Probabilmente la MC25 Folgore è stata ridimensionata a livello di produzione visto lo scarso interesse per le supercar elettriche che si è visto ultimamente. Però fosse davvero cancellata significherebbe anche la cancellazione delle Alfa 33 Bev già vendute.
  5. j
    In Cina si, per i modelli pensati e realizzati esclusivamente per il loro mercato. Infatti questo in realtà è un nuovo brand AUDI TUTTO MAIUSCOLO, mentre Audi continuerà ad avere gli anelli
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    Che dite porterà fortuna come sponsor?
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  8. j
    La Lamborghini non sarà presente alla stagione 2025 del WEC, limitando l’impegno all’IMSA Nel WEC, già dal 2025, potrebbero non figurare più la Lamborghini SC63 LMDh tra le Hypercar, né la Huracán GT3 EVO2 tra le LMGT3. https://paddocknews24.com/endurance/wec/wec-lamborghini-pronta-a-fare-un-passo-indietro-gia-dal-2025/
  9. j
    Il primo in realtà è stato Lancia 👀
  10. j
    Oggi Bentley ha svelato i primi dettagli del suo prossimo modello che sarà, detta loro, il primo SUV urbano di lusso ed elettrico al mondo! Il CEO di Bentley, Frank-Steffen Walliser, ha definito questo modello come qualcosa di completamente diverso da ciò che il marchio offre oggi.
  11. j
    Nel comunicato in cui Fiat Brasil presenta il nuovo FireFly Flex MHEV 12V da 130cv (qui il topic con i dettagli tecnici) c'è un piccolo passaggio sui nuovi motori e modelli che saranno lanciati da qui al 2030 nel continente Sud Americano Nei prossimi anni, più di 40 nuovi modelli e 8 propulsori, comprese opzioni ibride e 100% elettriche, saranno lanciati da Fiat e dagli altri marchi Stellantis Per quanto riguarda Abarth invece Gaetano Thorel ai giornalisti di Auto Express ha rilasciato alcune dichiarazioni interessanti: - Le Abarth saranno sempre modelli derivati da altri modelli nella piena tradizione di Karl Abarth, non ci saranno modelli dello Scorpione sviluppati da zero - Non ci sarà una Abarth 500 Ibrida, il motore ha pochi cavalli e non si può fare molto per uno sviluppo in chiave Abarth - Non chiude la porta ad una ipotetica Abarth Grande Panda sostenendo che è troppo presto per parlarne dato che la versione Fiat non è ancora nelle concessionarie - Ricorda che le Abarth non devono essere per forza di piccole dimensioni perché già adesso in Brasile ci sono SUV e Fastback con lo Scorpione motivo per cui immaginare anche in Europa modelli Abarth più grandi non sarebbe un eresia
  12. j
    La Fiat 600e è in fase di lancio in Giappone e quindi quale modo migliore per festeggiarla se non renderla protagonista del terzo volume di Lupin III in collaborazione con Fiat e dedicargli un portachiavi con Jigen?
  13. j
    Nissan Bilancio in sofferenza: Yokohama vende il 10% della Mitsubishi La cessione – che ridurrà i legami azionari, ma non i rapporti di collaborazione – è stata annunciata nel giorno della pubblicazione di una semestrale in forte calo per ricavi e utili e l'avvio di una pesante ristrutturazione: saranno tagliati 9 mila lavoratori La Nissan ha annunciato a sorpresa la decisione di ridimensionare i legami azionari con la Mitsubishi. La Casa di Yokohama venderà 149.028.300 azioni, pari al 10,2% del capitale, riducendo così la sua partecipazione dal 34,07% al 24,05%. La stessa Mitsubishi acquisterà tutti i titoli, per un esborso totale di oltre 68,6 miliardi di yen, e poi procederà con una cancellazione parziale: saranno annullate 29.805.650 azioni, pari al 2%. [...] La dismissione è stata annunciata nello stesso giorno in cui la Nissan ha pubblicato risultati finanziari per il primo semestre in forte calo: il fatturato è diminuito di 79,1 miliardi di yen a 5.984 miliardi, l'utile operativo di 303,8 miliardi di yen a 32,9 miliardi, per un margine in contrazione dal 5,6% allo 0,5%, e i profitti di 277 miliardi a 19,2 miliardi. A pesare sui ricavi è stato il calo delle vendite globali a 1,6 milioni di unità, mentre la redditività è stata influenzata, tra le altre cose, da maggiori oneri commerciali e da azioni di ottimizzazione dell'inventario, in particolare negli Stati Uniti. La Nissan ha anche annunciato una revisione al ribasso delle sue prospettive su ricavi e utili per l'esercizio fiscale al 31 marzo prossimo, la decisione di non distribuire dividendi e un programma di ristrutturazione che prevede il taglio della capacità produttiva globale del 20% e di 9 mila lavoratori. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/11/07/nissan_sul_mercato_il_10_della_mitsubishi.html
  14. j
    Stellantis Tagli alla produzione della Jeep in Ohio: 1.100 posti di lavoro in meno Il gruppo ha deciso di ridurre i volumi della Gladiator a Toledo per allineare la produzione alla domanda e ridurre le scorte https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/11/07/stellantis_tagli_alla_produzione_della_jeep_in_ohio_a_rischio_1_100_posti_di_lavoro.html
  15. j
    Un Audi completamente senza anima...ma se sono contenti i cinesi
  16. j
    Alcune foto live e info Platum E-Moped 500 monta un propulsore elettrico da 3 kW di potenza nominale, alimentato da una batteria estraibile da 60V. La velocità di punta è di 80 km/h mentre l’autonomia dichiarata nel ciclo misto è di 115 km. Lo scooter pesa un centinaio di chili, batteria compresa, la ciclistica si avvale di una ruota anteriore da 13’ che è sempre un buon alleato contro le buche e il pavé. Annunciata anche una versione L2, ecco di dettagli L2 L3 Velocità massima 45 chilometri all'ora 80 chilometri all'ora Energia 3 kW (picco 4,75 kW) 11 kW Coppia 158 Nm NC Autonomia (WMTC) 90 km 115 km Peso con batteria 105 kg NC Carica 20-80%: 2,5 ore – 0-100%: 6 ore NC Peso della batteria 29 kg NC Dal punto di vista pratico, la sella ospita uno spazio per le cuffie ed è presente anche una porta USB-C da 20 W e può contenere 2 caschi o 1 integrale. È stato anche comunicato che il quadro strumenti cambierà nella versione definitiva con uno in stile più automobilistico E-Moped 500 sarà sul mercato nel primo semestre del 2025, ad un prezzo di 4.999 euro.
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    Teaser
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    Ecco la Maserati GEN3 Evo Tipo Folgore 2025 Io continuo a non capire perché quelli del marketing Maserati non ci stampano anche il logo Folgore sopra sta livrea, dicono che stanno in questo campionato per fare conoscere la gamma Folgore e continuano dopo anni a non farlo vedere, mi sembrana tutto senza senso
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    Lancia Ypsilon 2024

    j ha risposto a Osv in Lancia

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