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Ecco il primo SUV completamente elettrico della Xiaomi prodotto a Pechino. Lungo 4.999 mm, largo 1.996 mm e alto 1.600 mm, con un passo di 3.000 mm e con un peso a vuoto di 2.405 kg. Dotato di due motori elettrici, uno anteriore da 220 kW e uno posteriore da 288 kW che forniscono una potenza totale di 508 kW (681 CV) per una velocità massima di 253 km/h. La batteria è NMC di CATL. Lancio previsto in Cina per l'estate. Topic Spy -> qui
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Beh considerando che su Small ci sarà la Renegade secondo te non l'hanno pensata questa possibilità? Hanno rivoltato la CMP per farci stare una TI e molto probabilmente anche la Smart Car ma adesso il problema è farlo su una piattaforma che devono creare da zero o quasi?
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La rabbia di Charles dopo una gara come questa è la fame giusta che serve per il 2025 https://x.com/sharr_vids/status/1865766773108404698?t=zSCAbyr-MKR1sh_oJnRtUQ&s=19
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Ci ho creduto fino all'ultima curva, ci siamo andati vicinissimi. Complimenti a Stella e alla McLaren. Complimenti a Carols che cominci ha provato, complimenti a Charles che come me non ha mai smesso di crederci. Complimenti pure a Lewis che ha dimostrato che non è un pensionato e che arriva in Ferrari in forma smagliante. Il 2025 con queste premesse sarà stupendo.
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In Ferrari hanno deciso di non cambiare il motore a Charles e farlo partire 19, speriamo bene 🤞
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Mentre è in corso la prima gara della nuova stagione con le nuove vetture Gen.3 Evo e si ha la conferma che l'attack mode è tornato ad avere un senso e non fa solo perdere tempo come gli scorsi anni. Approfitto della bandiera rossa ora in pista per riportarvi questa dichiarazione del responsabile prodotto di Abarth: "As for Abarth’s motorsport hopes, it appears that Formula E might be the brand’s ideal choice. The company is familiar with the racing series, given that the 600e’s new electric motor was tested on the Formula E test bench with a real track simulator, and the car’s tyres and brakes were also inspired by Formula E. Clerc said, “Abarth is rooted in the world of competition. We wouldn’t say no [to a Formula E] entry.” DS and Maserati already race in the series, but when asked if Abarth was a more natural fit for the sport than luxury-focused DS, Clerc said, “I agree, it would make more sense.” https://www.autoexpress.co.uk/abarth/365275/abarth-evs-will-spawn-new-special-editions Direi che abbiamo scoperto chi sarà il secondo marchio Stellantis che prenderà posto insieme alla Maserati nella Gen.4. Avrebbe anche senso, vai diretto contro Cupra
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Penalità di 3 posizioni per Hulk per aver superato nel tunnel dell pitlane , gran peccato https://x.com/SmilexTech/status/1865452951331807247?t=Mxb12NwcjF5KeE6RrBPGDw&s=19
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Il modello Fiat più venduto in Giappone si aggiorna ad ecco il "Nuovo Doblò Launch Edition" In regalo in questa edizione speciale ci sono anche degli accessori outdoor creati da POLeR che comprendono: Due sedie pieghevoli con custodia Un multicontenitore che fa anche da box frigo Nel corso del 2025 è stato annunciato che arriverà anche la Grande Panda
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A sto punto meglio così che 11°, domani si monta un nuovo motore che dovrà fare solo una gara, gli su da una mappa da qualifica e si va all'attacco! 💪
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Vai vai, sei ancora in tempo 🤣
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Intervista molto interessante ad uno degli sceneggiatori e consulente storico della parte F1 della serie Netflix https://www.f1dimenticata.com/interviste/dietro-le-quinte-di-senna-la-serie-netflix/ Comunque io un errore storico l'ho trovato, e pure bello grosso 🫣🫣🫣
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Partita ufficialmente la produzione, prime consegne nel 2025 Le 004S e la 004CS saranno vendute esclusivamente tramite la concessionaria HK Motorcars di New York. I prezzi partono da $450.000 più eventuali optional.
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Con l'inizio della produzione nella fabbrica spagnola ecco nuove foto Prezzo di lancio nel mercato iberico 27.900€
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Con l'inizio della produzione ecco nuove foto Rispetto a quella presentata mesi fa ha un posteriore diverso
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