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j

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Tutti i contenuti di j

  1. @AlfaZeta6 raccontaci un po' com'è stata l'esperienza del vivo!
  2. Tra l'altro è termica! Sto verdino mi piace troppo
  3. Competenti forse si, ma non guardavano minimamente la gara, parlavano di cosa e su perdevano una marea di cose, tipo che la Ferrari non avesse cambiato le gomme rain al pit stop. Uno può essere molto competente, ma se non guarda la gara è abbastanza inutile.
  4. Io adesso tifo BMW Ha smesso di piovere, perché cambiare le gomme?
  5. Comunque Eurosport moooolto peggio di Sky
  6. Ci siamo persi una Porsche, adesso ci sono 3 Ferrari in testa
  7. Credo che mi hanno sentito fino ad Imola
  8. Piove, perché cambiare le gomme?
  9. No, ha sorpassato un doppiato nell'istante in cui veniva messa la VSC, è stato un po' scemo anche perché il contro alla rovescia ce l'hanno pure i piloti
  10. Sainz: “La partenza di Leclerc? Meglio non commentare, ma ci è costata due posizioni” Carlos Sainz ha commentato la manovra di Charles Leclerc in curva-1: il monegasco ha pensato a chiudere lo spagnolo, lasciando aperta la porta all'interno https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/sainz-la-partenza-di-leclerc-meglio-non-commentare-ma-ci-e-costata-due-posizioni
  11. Uff, io sto in offline, spero alle 15.30 che ritorna la di diretta non avere brutte sorprese
  12. Direi che con oggi Zhou ha ottenuto il sedile in Audi
  13. L'auto comunque non era venduta me data in leasing a taxi e NCC
  14. In Ferrer che continuano a farsi le guerra tra di loro avvantaggiando gli avversari.....
  15. No, solo su Discovery+ Ci sono gli onboard però
  16. Fiat Panda e 500: insieme, nel futuro Il marchio torinese intende portare avanti lo sviluppo di due linee distinte di modelli, rispettivamente basate su due icone come 500 e Panda Vantaggio per i designer Fiat “Percepisco Fiat come dotata un’azienda dotata di due anime: l’etica della ‘Dolcevita’, incarnata dalla 500 e dai suoi derivati, e il linguaggio più pratico e funzionale, lo stesso che definiva la Panda originale di Giorgetto Giugiaro – le parole di Leboine – Queste due anime del nostro marchio rispondono a due diversi tipologie di clienti. Siamo davvero felici di poterle vantare perché per i nostri designer sono entrambe molto interessanti da tradurre ed è più divertente per loro giocarci. Per Fiat adottare linguaggi di design diversi per due distinte famiglie di veicoli significa non diventare mai troppo ripetitiva e troppo noiosa”. Dal passato al futuro Ciascuno dei cinque nuovi concept della Fiat è progettato con forte ispirazione dalla vecchia fabbrica del Lingotto di Torino. Ma questo non significa affatto che lo stile delle future vetture di serie sarà di ispirazione eccessivamente retrò: “Quello che otteniamo dal Lingotto è un’eterna modernità. Non credo che ci sia nulla di retrò in quello che abbiamo fatto. In questo mi trovo abbastanza a mio agio. Utilizziamo il passato per raccontare una storia, ma in realtà i prodotti che stiamo realizzando sono decisamente moderni e guardano al futuro”. https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/fiat-panda-500-futuro-design-stile-modelli
  17. Beh direi buona Sprint
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