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Fiat Panda e 500: insieme, nel futuro Il marchio torinese intende portare avanti lo sviluppo di due linee distinte di modelli, rispettivamente basate su due icone come 500 e Panda Vantaggio per i designer Fiat “Percepisco Fiat come dotata un’azienda dotata di due anime: l’etica della ‘Dolcevita’, incarnata dalla 500 e dai suoi derivati, e il linguaggio più pratico e funzionale, lo stesso che definiva la Panda originale di Giorgetto Giugiaro – le parole di Leboine – Queste due anime del nostro marchio rispondono a due diversi tipologie di clienti. Siamo davvero felici di poterle vantare perché per i nostri designer sono entrambe molto interessanti da tradurre ed è più divertente per loro giocarci. Per Fiat adottare linguaggi di design diversi per due distinte famiglie di veicoli significa non diventare mai troppo ripetitiva e troppo noiosa”. Dal passato al futuro Ciascuno dei cinque nuovi concept della Fiat è progettato con forte ispirazione dalla vecchia fabbrica del Lingotto di Torino. Ma questo non significa affatto che lo stile delle future vetture di serie sarà di ispirazione eccessivamente retrò: “Quello che otteniamo dal Lingotto è un’eterna modernità. Non credo che ci sia nulla di retrò in quello che abbiamo fatto. In questo mi trovo abbastanza a mio agio. Utilizziamo il passato per raccontare una storia, ma in realtà i prodotti che stiamo realizzando sono decisamente moderni e guardano al futuro”. https://www.formulapassion.it/auto/auto-news/fiat-panda-500-futuro-design-stile-modelli
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Beh direi buona Sprint
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Ripensamento per l'allestimento ÉTOILE che adesso si sdoppia
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Tesla dovrà richiamare quasi 4mila Cybertruck per un problema con il pedale dell’acceleratore https://www.ilpost.it/2024/04/19/tesla-richiamo-cybertruck-acceleratore/
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Mole Urbana La microcar in versione Romantica e GT all'EcoMed di Catania https://www.quattroruote.it/news/eventi/2024/04/19/mole_urbana_la_microcar_in_versione_romantica_e_gt_all_ecomed_di_catania.html
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[LA MACCHINA DEL TEMPO] - Museo Storico Alfa Romeo Arese
j ha risposto a nella discussione in Alfa Romeo
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Scorrettezza enorme della FIA nei confronti di Hamilton, tempo cancellato a Norris, pole di Lewis, tempi ridato a Norris sul filo del traguardo
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Ecco i prezzi e gli allestimenti La BYD Seal U Comfort (42.890 euro) ha un equipaggiamento di serie particolarmente ricco: luci full LED, portellone ad azionamento elettrico, cerchi in lega da 19", vetri posteriori oscurati, volante riscaldato, sedili anteriori climatizzati, climatizzatore bi-zona, strumentazione digitale da 12,3", monitor centrale ruotabile da 12,8", assistente vocale, telecamere a 360°, cruise control adattivo, mantenitore attivo della corsia, frenata d'emergenza, protocollo V2L, pompa di calore e caricatore di bordo da 11 kW. La BYD Seal U Design (45.890 euro) aggiunge luci di benvenuto dinamiche, tergicristalli anteriori con sensore pioggia, illuminazione ambientale multicolore e dinamica, purificazione dell'aria PM 2.5, monitor centrale ruotabile da 15,6", head-up display e doppio caricatore wireless per gli smartphone. Per la versione PHEV, la BYD Seal U DM-i toccherà aspettare ancora qualche settimana
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Ecco il MY 25 che tra qualche dettaglio estetico e nuovi adas porta al debutto il motore Hurricane Commander Limited Flex Commander Longitude Flex Overland Flex & Diesel Overland Hurricane Commander Blackhawk
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Come la Cina ha prima salvato e poi sfruttato Elon Musk Quando Tesla stava per fallire il governo cinese accolse i suoi stabilimenti e gli offrì un nuovo grande mercato: ma a trarne i vantaggi maggiori fu l'industria locale delle auto elettriche https://www.ilpost.it/2024/04/17/tesla-cina-auto-elettriche/