geo
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Dovrebbero tornare i concessionari VAR che, all'epoca, credo fossero gestiti direttamente dalla Casa Madre. A fine anni '80, primi '90 nella mia città ce n'erano due ufficiali Alfa, uno VAR e l'altro privato. Oggi non c'è più un conce ufficiale non solo Alfa ma di tutto il gruppo.
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Maserati?
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Se hai il numero di telaio puoi chiedere direttamente in BMW se la manutenzione fatta é tutta regolare.
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Si, tutto giusto. Ma ci sono gli intercooler da raffreddare
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Praticamente un'interpretazione più vicina alla presa d'aria della serie 308. Anche se, IMHO, è proprio la fiancata della 458 che non si è prestata bene per l'aggiunta di prese d'aria.
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Credo che la presa d'aria serva principalmente ad alimentare il motore turbo piuttosto che avere una specifica funzione aerodinamica. Spider un po' meglio di GTB, ma l'effetto posticcio purtroppo non scompare...la 458Speciale rimane una spanna sopra esteticamente parlando.
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Ora che Shadowline vedrà tutte queste foto messe insieme gli verrà un colpo si scherza ovviamente
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Si, vero doveva provarci ma dopo il bel sorpasso su Perez (doppio perchè era passato anche Bottas) poteva temporeggiare e studiarlo meglio, ovviamente tenendo presente che era sempre l'ultimo giro. Come hai sottolineato anche tu, non ha azzeccato nessuna delle ripartenze dopo la Safety Car. Dovrebbe andare a lezione dal vecchio Montoya
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Che pirla Raikkonen!!!
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E' vero che uscì dopo 156 ma l'auto era pronta già da un bel po' e l'uscita ne fu ritardata in favore della D più urgente. Quindi come styling è precedente al filone 156/147 e infatti quando venne il momento di presentarla dovettero modificare gli interni aggiungendo lo schermo dell' ICS visto che la concorrenza cominciava ad offrire i navigatori.
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La FF è Transaxle, la Giulia ha il cambio in blocco quindi la TI sarà probabilmente simile a quella utilizzata sulle Maserati.
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Forse sarà colpa di questa: + Hai fatto bene a sottolinearlo...perchè qualche TA con la targa alta c'è
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Taurus ne hai saltata una......a caso ...vero Paolo?
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Progetto CROMA Turbo D i.d. 1988 : La nonna di tutte le TDI
geo ha risposto a Oldcroma in Auto Epoca
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Progetto CROMA Turbo D i.d. 1988 : La nonna di tutte le TDI
geo ha risposto a Oldcroma in Auto Epoca
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Progetto CROMA Turbo D i.d. 1988 : La nonna di tutte le TDI
geo ha risposto a Oldcroma in Auto Epoca
Ciao OldCroma, che gas refrigerante hai messo? -
Credo l'abbiano fatto così grande per una questione di comodità...aspettiamo comunque info più attendibili
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Lì dovrebbe esserci il tappo del serbatoio
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*Sblocco pagina*
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Dovrebbe essere il 5 cilindri
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Scritto nel topic della Giulia qualche giorno fa