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geo

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  1. Scusa l'ignoranza,ora ho capito il significato di "imho"! La scorsa settimana mia sorella ha becchato due prototipi a Lecce e li ha fotografati col cell.Erano ancora completamente camuffati,quindi niente di nuovo!
  2. Vuoi dire che uscirà ad aprile e si chiamerà Giulia? Fonti?
  3. geo

    Sim UMTS

    Tutti i cellulari UMTS (ad eccezione di quelli della 3) funzionano con le normali SIM,preferibilmente da 32k almeno.Se la zona è coparta dal segnale UMTS il cell funziona in questa modalità se no lavora come un normale GSM.In alcuni cellulari si può anche selezionare manualmente la rete 2G o 3G. Discorso diverso per i cellulari 3:questi possono funzionare solo con le sim abbinate,dette USIM.Ma ormai è pratica comune (nn so come si fa però!) sbloccare il cell in modo da poter essere usato anche con altri operatori.Una volta sbloccato il cell è consigliabile però nn utilizzare più la USIM 3 perchè c'è il rischio che blocchino il telefono. Spero di esserti stato utile!
  4. La freccia dovrebbe essere il contorno del faro più esterno e dovrebbe usare i led...almeno così si diceva qualche tempo fa!
  5. E i fari diversi!....io preferisco un bel "Blue Tour de France" con interni cuoio ovviamente! A parte tutto....AUGURI a tutti!
  6. dice che la ha trovata col tappo aperto, magari il benzinaio non glielo ha chiuso... anche perchè la macchina va senza probs è lui che è catastrofista Domanda... ma la Punto 2 il nottolino per chiudere il tappo ce l'ha no? e sulla Y "più premium della Punto" lo tolgono?!?! C'è da dire che sul modello precedente c'era e sul modello nuovo più lussuoso no!Valle a capire certe scelte!
  7. 4 luci tonde? ...deve essere proprio una figata!
  8. Quoto :cry: :cry: :cry: :cry:
  9. Nn avevo dubbi keavessere smentito la notizia!
  10. La serie2 è inguardabile...mentre la Serie6 a me piace come anke la 5!
  11. geo

    avvistamento prototipo

    Se nn sbaglio uscì un trafiletto su 4R...ma nn ricordo:ci sono state vittime? Ma alla fine il collaudatore fu condannato e licenziato!
  12. E' la cos ke più mi preoccupa!
  13. Nn mi sembrano siano a led! Alla fine,secondo me,i led verranno usati solo per le frecce sia davanti ke dietro. Peccato,li avrei visti bene per le luci post.Sarebbe bello inoltre ke adottasse i fari diurni e/o ifari allo xeno adattativi tipo BMW!
  14. Sono appena stato sul sito BMW e sono rimasto sbalordito.Ho visto la nuova sezione interattiva della Serie5:spettacolare è dire poco.Praticamente si può vedere tutto ciò ke riguarda l'auto con delle animazioni molto ben fatte.Si passa dalla struttura del telaio,ovviamente in 3D in movimento,al sistema Active Steering con tanto di animazione che simula le varie situazioni,al Dynamic Drive,ai fari allo Xeno adattativi,alla possibilità addirittura di poter aprire porte cofani e accendere la varie luci.Veramente ben fatto. Io dalla futura Alfa mi aspetto anche questo:un sito ben fatto dove vengono messe in evidenza tutte le peculiarità tecniche dei vari modelli (a cominciare dalla 939)con filmati e animazioni 3D,un ottimo configuratore, dove è possibile scegliersi l'auto su misura,con possibilità di vedere ogni accessorio accompagnato da un attenta descrizione tecnica.A questo inoltre devono corrispondere degli ottimi saloni in cui poter vedere le auto...quello della mia città lo considero orrendo,piccolo e mal organizzato...in cui è possibile reperire depliànt dettagliati e di grande effetto. Secondo me anke questo serve a far cresceresempre più Alfa!
  15. E' spettacolare....mi sono letteralmente innamorato di questa Ferrari appena ho visto queste foto...nn mi capitava questo dai tempi della 456 GT e della F355! Grandiosa!
  16. Teniamoci informati allora!
  17. Qui a roma ce ne erano 2 o 3..... :wink: Domani faccio un giro nella mia città Taranto,ma ho già sguinzagliato mia sorella e amiche a Bari e Lecce!
  18. Sono tentatissimo...già col modello rosso ci sono andato vicinissimo...ultima taglia rimasta,la mia,il tipo (ke conosco) me la faceva 200 euri!
  19. Non so se è reali!Le prime immagini erano differenti...sono su italiaspeed ma nn riesco nè a postare le immagini nè a mettere il link! Cmq queste foto mi garbano nn poco...sembra una versione "targa"!
  20. Dai Fusi,vogliamo sapere anke la tua opinione anke se...in linea di max. so già come la pensi!
  21. Io sono tra quelli ke sostengono un mix tra filosofia vecchia e nuova!Per me Alfa deve essere innanzitutto innovazione tecnologica ed eccelso feeling di guida...deve trasmettere emozione quando la si "pilota"!Quindi la soluzione che adotterà la 939 cioè TA/TI può essere un'ottima base di partenza...ovvio la TP sarebbe il massimo ma deve essere Transaxle e per questa soluzione sono disposto ad aspettare purchè alla fine ci si arrivi...magari si può partire con una sportiva pura (8C) per poi passare all'alto di gamma (168) e poi alla fine,quando tutto sarà ben collaudato,passare alle medie con una produzione in grandissima serie.Per la segmento C,meglio lasciare la TA/TI a secondo delle versioni...la soluzione adottata da BMW per la Serie1 nn mi convice fino in fondo (forse perchè nn mi piace proprio l'auto...tra le tedesche preferisco di gran lunga l'A3!)Per i motori,l'attuale V6 è entrato nella storia ma ormai penso sia giunto al capolinea!Bisognava progettare motori ex-novo,il max sarebbe stato progettarli completamente ad Arese ma purtroppo la situazione economica del Gruppo nn lo permetteva...quindi si è dovuto scendere a compromessi,spero il più indolore possibile.Le caratteristiche tecniche e le prestazioni assolute sia dei 4L ke dei V6 sono di tutto rispetto ma l' "anima"....alcuni collaudatori dicono ke inizialmente si era completamente fuori dai parametri Alfa ma confido nelle loro capacità!Mio padre ha un 164 prima serie col 2.0 TS (in pratica quello della 75) e conosco bene il carattere di questo fantastico propulsore...anche il capo-officina del conce mi ha detto che gli attuali TS e JTS se la sognano la verve ke vanto questo motore...spero quindi ke il risultato finale nn sia molto distante!Per i diesel,nulla da dire...va benissimo così purchè si abbia l'esclusiva sulle varie soluzione ke si adotteranno in futuro! Tutto queste considerazioni tecniche però,nn devono far passare in secondo piano gli altri aspetti...confort,personalizzazione,accessori e ovviamente qualità dei materiali e finiture!I clienti sono esigentissimi,ed io sono uno di quelli!Siamo stati molto vicini a cambiare la 164 con la 166...la linea e spettacolare ma quando vedo l'interno...nn ci siamo proprio...nn è possible ke io sulla mia Ypsilon abbia un Navigatore e un Clima più completo di quello ke monta l'ammiraglia Alfa!Spero in futuro di trovare una lista accessori kilometrica (tipo le tedesche!) con in più l'esclusività di personalizzare l'auto in stile Ferrari/Maserati...tipo scegliere il colore delle pinze freno,vari tipi di rivestimenti interni ecc. Sicuramente i puristi storceranno il naso,ma io la penso così e penso molta altra gente!
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