geo
-
Numero contenuti pubblicati
5085 -
Iscritto il
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di geo
-
E infatti, come è stato scritto qualche giorno fa, Ghibli sarà anche V8
-
Come ti è già stato fatto notare, 159 aveva quel CX anche sulla 1.9 JTDm da 120cv mentre qui si parla di una versione un po' più cavallata con conseguenti appendici che non servono sulle versioni standard. Il problema principale di 159 erano i 3 faretti per lato non carenati, infatti il restyling pesante prevedeva una fanaleria completamente carenata.
-
OT/Alla fine quindi hanno deciso di infilarcelo il V8 nella Ghibli.
-
Lo avresti detto tu e magari lo avrei detto anch'io ma loro, probabilmente per indicazioni dai piani altissimi, hanno voluto mostrare la loro attuale superiorità in fatto di vendite. Per come la vedo io, non condivido neanche il maglionato quando se ne uscì dicendo che la Giulia è superiore alle tedesche. Ma chi ricopre certe posizioni ed in determinate occasioni deve fare certe dichiarazioni...poi magari in privato De Meo avrà detto: "al primo confronto in pista questa Giulia Q ci spacca il c..o" ma è un'altra circostanza. Appunto...la miglior difesa è l'attacco
-
Esatto...non è il mio stile e non lo sarà neanche per te ma tant'è...queste uscite non mi meravigliano nè da una parte nè dall'altra...nel frattempo attendo il responso sulla strada per verificare chi sarà realmente davanti.
-
Certamente, infatti la classe non è di tutti a questo mondo. Sicuramente l'uscita di Mercedes la ritengo molto più elegante ma non mi meraviglio delle dichiarazioni di De Meo. E poi, sbaglio o Marchionne ha detto che la nuova Alfa è la migliore rispetto alla sua concorrenza? Anche questa la reputo un'uscita abbastanza arrogante (soprattutto vedendo la storia recente del marchio) ma non mi meraviglia...come ho scritto prima, un bravo manager deve sempre portare acqua al proprio mulino
-
Verranno sostituite tutte le Audi-Volkswagen TDI con nuovissimi modelli a benzina tutti full-optional...ovviamente aggratis
-
Ma scusate, cosa vi aspettavate che dicesse? Sì, la Giulia è il Non-Plus Ultra dell'automobilismo e noi (Gruppo VAG) stiamo contando i giorni che ci separano dalla fine? (che poi, ultimamente, ci stanno pensando soli ad inguaiarsi con le proprie mani!!!) Lui porta acqua al proprio mulino e difende il proprio lavoro. Voi, in un'intervista ufficiale, vi sognereste mai di mostrare debolezza e paura nei confronti di un'azienda concorrente? Ma su dai...
-
Uhm...o è errata la targhetta oppure hanno riverniciato spoiler e minigonne in tinta carrozzeria (probabilmente è la seconda). Le 348 tb e ts hanno spolier e minigonne nere poi fatte in tinta con l'introduzione delle 348 GTB e GTS. Dettagli comunque... Mai piaciuta...molto meglio la successiva F355 beccata settimana scorsa in mezzo al traffico in uno splendido Blu Tour de France.
-
E visto che ne avanzano ancora altri, li piazziamo anche qua... Scusate ma non ho resistito
-
-
-
Questa serie aveva lo specchietto cromato, con quella successiva con i cerchi tutti neri si adottò lo specchietto in tinta
-
-
Con questa, viste le ultime quotazioni soprattutto delle versioni speciali , non risparmi neanche all'acquisto
-
Sicuramente l'orologio in questione é impreziosito da pietre preziose ma in generale, la Breitling, é molto snobbata dagli appassionati dell'orologeria da polso e devo dire che negli ultimi anni la qualità si è abbassata notevolmente. Per questo modello, vista la clientela-tipo, avrei puntato molto più in alto.
-
Tutto giusto quello che hai scritto. Quello che mi spinge a pensare che avrà una fine poco felice è che ad Agosto, quando l'ho vista targata, circolava tranquillamente mentre quando l'ho fotografata senza targhe era vicino ad un meccanico parcheggiata alla bene e meglio esternamente. Purtroppo era chiuso e non ho potuto chiedere info. Appena ritorno alla casa al mare farò un giro da quelle parti e vedrò se è ancora lì, giusto per fugare ogni dubbio.
-
-
-
-
Bella la 164 restyling ed anche abbastanza rara visto che fu in produzione per poco tempo insieme alla Super solo con alcune motorizzazioni (2.0 TS, 3.0 V6 12v e 2.5 TD). Bella tonalità di blu. Questa invece l'ho beccata qualche giorno fa...è una rara Q4 e credo non sia destinata ad una bella fine...
-
-
Che spettacolo la 993 turbo
-
Forse non hai letto ciò che Tony ha scritto prima. Non intendeva confrontare direttamente le segmento E con la 911. Voleva sottolineare che negli anni '90 il salto da una berlina di lusso alla sportiva Porsche era meno impegnativo per un professionista benestante rispetto all'esborso richiesto oggi.
-
Non ricordo i dati precisi ma, almeno sulla carta, le prestazioni della 2.5 col CA si avvicinavano alla 2.0 TS. Discorso diverso invece per la manuale che, nella prima serie, aveva 5m a differenza della 3.0 e della V6 TB che avevano 6m. A prescindere da ciò, se dovessi scegliere tra una TS manuale ed una 2.5 V6 aut. non avrei dubbi...Busso tutta la vita