J-Gian
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La popolarità di J-Gian
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Sulla parte che ho sottolineato, era stata fatta chiarezza: puoi usare le mappe, ma il dispositivo deve essere ben saldo su un supporto ed in una posizione tale per cui la fruibilità non pregiudichi la sicurezza; se nell'impostarlo dovessero servire le mani, ciò dovrebbe essere fatto quando l'auto è ferma. I tablet sono stati compresi nel divieto, così come alti dispositivi audio-video da usare con le mani. Ora attendiamo dei chiarimenti post-nuovo aggiornamento. Non mi stupirò comunque, quando emergeranno casi limite da affrontare davanti al giudice... -
Pensa ai calendari che vengono giù, se dopo aver smutandato l'auto delle porte, ti ritrovi - analogamente a questa foto - il fango, o altre sostanze biologiche di ugual colore, sui sedili?
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- wrangler 2024
- wrangler
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Beh, vedo già delle interpretazioni diverse, ma potenzialmente sovrapponibili, o parallele... 😅 Io potrei appartenere alla versione proposta da @Tommy99, ma non mi ci riconosco... Forse perché manca la parte che ho messo in grassetto/sottolineato...
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Io sarei curioso di leggere quali sono le condizioni di vendita precise, perché la dichiarazione mi sembra un qualcosa di molto generico/orientato a stampa/marketing, quindi poco verosimile. Imho, se parzialmente vera, questa dichiarazione ha a che fare con qualche formula di finanziamento intricata...
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- fiat 500 hybrid
- fiat 500
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Questo mi fa molto piacere, perché come ho raccontato anni fa, in più di un'occasione avevo rischiato la pellaccia per tizi che digitavano alla guida... Speriamo qualcuno li controlli. Questa invece è interessante... E penso possa comportare non pochi problemi ai clienti, nel caso il costruttore non sia in grado di procedere rapidamente al ripristino dei mezzi. Per il resto, mi preoccupano molto le "cose scritte in corsivo", perché i tempi per la definizione, potrebbero essere propriamente non compatibili con lo svolgersi degli eventi...
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Eh... Ecco, sarei curioso di sapere che numeri si aspettano. Ma in generale, sarei curioso di sapere cosa si aspettano i costruttori dal mondo dell'auto che verrà. La tendenza pare essere "pochi numeri, margini maggiori", ma non avendo mai sondato la tematica, mi aspetto di tutto.
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Oddio che succede? Beh dai... Diciamo che, con questa campagna pubblicitaria, in Jaguar sono riusciti a far parlare di sé. Il problema ora sarà riuscire a sostenere questo chiasso, far capire che produrranno delle auto elettriche, e convincere i potenziali clienti ad acquistarle. Ma a questo punto, chi sarà il nuovo cliente Jaguar? E quanti prevedono d'intercettarne con i nuovi prodotti? Scusate, oggi mi sento un po' Marzullo, il che potrebbe anche essere coerente con il filone... 🤭
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- jaguar
- jaguar spy
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Se vuoi sapere le specifiche, dovresti scriverci almeno mese/anno 1a immatricolazione e codice motore
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A mio avviso occorrerebbe una differenziazione maggiore tra Acura e Honda, un po' sulla falsariga Toyota-Lexus.
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È molto difficile rispondere con un sì/no, perché per quanto facciano più o meno tutti le stesse cose, ci sono delle differenze. Pensa già al fatto di avere un circuito supplementare a 48 V, in luogo ai 12 degli MHEV più piccoli. La differenza inizia ad essere molto importante sulle MHEV dove la parte elettrica fornisce anche la trazione (es. i 2 sistemi ibridi PSA/FCA)
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Fonte: wetravel.biz - Articolo completo: https://www.wetravel.biz/2024/09/20/easa-processo-pulizia-possibile-causa-guasto-motore-a350/
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Il preriscaldamento, comporta un dispendio energetico importante? È quantificabile facilmente?
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[...] Dal 2026 al 2031, i fornitori di celle del gruppo di Tavares riceveranno tra le 86.250 e le 115.000 tonnellate di grafite sintetica da Novonix, multinazionale australiana specializzata nella produzione di nuovi materiali per le batterie (la quantità precisa, così come il prezzo, verranno definiti con il tempo). Ma l’accordo, sotto il punto di vista geopolitico, fa parte di uno scenario più ampio, che coinvolge direttamente il governo degli Stati Uniti. [...] Fonte: Quattroruote - Vedi articolo completo: https://www.quattroruote.it/news/ecologia/2024/11/12/stellantis_grafite_sintetica_per_le_batterie_usa_e_liberarsi_della_cina_.html
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Confermo, la descrizione combacia paro paro con quella del sistema usato su 500/Panda/Ypsilon, con il 1.0 3 cil
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- psa tecnologia
- psa
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Da canali ufficiali non ho è saputo nulla, ma devo dire che nel Veneto il problema non era particolarmente sentito. Sui social italiani, mi è parso di notare molte meno lamentele a riguardo, se non qualche sporadico caso di auto prodotte gli scorsi anni. Ovviamente, ciò non è un gran indicatore, perché, come ormai abbiamo imparato, la visibilità di certi fenomeni, nonché l'uso stesso dei social, varia a seconda di molteplici fattori e/o "migrazioni" d'utenza. C'è comunque una vena di ottimismo, dovuta al fatto che in Cina ci fu un reclamo specifico per la problematica della corrosione di EGR e rottura del relativo scambiatore di calore. Ipotizzo quindi, che Toyota abbia introdotto della componentistica nuova, più resistente al fenomeno. Quindi, tornando alla domanda: non ho purtroppo una risposta, ma solo i ragionamenti di cui sopra, che puntano al famoso +2+=4...