J-Gian
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Spegnimento decelerazione
J-Gian ha risposto a Silviay in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
L'interruttore della frizione è stato controllato? -
E' una soluzione interessante, molto simile a quella utilizzata da diversi costruttori. Land Rover ad esempio, ti ricrea un'infografica in cui vedi cosa fanno le ruote in off road:
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- volkswagen
- area view
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Conscio che la produzione in misura assoluta di CO2 sia un problema, mi chiedo in generale quanto impatti sull'uomo e sulla natura, un mezzo che mediamente viaggia sui 10.000 m? Penso che un'automobile per fare il medesimo lavoro, produca un inquinamento procapite ben maggiore ed a "livello naso", quindi con emissioni più concentrate.
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Questo è il comunicato del 26 febbraio, che sia cambiato qualcosa nel mentre? https://www.toyota.it/mondo-toyota/news-eventi/2019/nuova-corolla-gr-sport-corolla-trek-ginevra-2019
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Mai vista una credo. Solo una berlina, che penso appartenga a qualcuno della concessionaria. Peccato, perché secondo me non è scialba come la XE.
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Sembra un mezzo ben riuscito, l'esterno comunque non è molto diverso dalla precedente, almeno a colpo d'occhio.
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Mi fa strano che parta da 26.750, non che siano un regalo, ma mi aspettavo di più. Saggia l'idea delle ruote da 17" in luogo ai 18", visto che già l'altezza da terra non sarà una manna per i consumi.
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- corolla 2019
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Ed il problema è stato individuato durante il tagliando?
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Su quella in cui sono salito io, aveva i maniglioni interni delle porte, sensibilmente scricchiolanti. Altri problemi analoghi in giro non ne ho notati. Aveva una perdita tra cambio e motore, a causa di un paraolio dietro al volano.
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- touran 2015
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Mi chiedo a questo punto quali siano le procedure di tutela, mi pare strano non scatti un qualche meccanismo di verifica una volta che si presentano sistematicamente certi problemi di affidabilità. Comunque avevo sentito di problemi ai motori RR del 787, ma non pensavo fossero problemi così gravi e frequenti.
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Ma se il rischio di guasto motore è così elevato, come mai non li mettono a terra? La recente esperienza con il 737 Max dovrebbe aver acceso un po' l'attenzione, no?
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Su alcune auto stanno bene, ma dipende come sono allestite, affinché siano "coerenti" con il resto della vettura. Ovviamente parliamo di roba regolare, proposta dalla casa, in maniera tale che la luce emessa rispetti comunque gli standard richiesti, nonostante l'offuscatura.
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Il gruppo ottico incriminato potrebbe presentare segni di usura dovuti al tempo, quali: trasparente opacizzato parabola o riflettori sbiaditi ossidazioni a livello di contatti portalampada assetto totalmente errato (meno probabile)
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Fortuna che è il vetro farlocco, quello più interno ?
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Imho subirebbe la concorrenza dei vari SUV, perché le berline ormai non se le fila quasi nessuno
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Per chi fosse curioso, hanno pubblicato l'intero video: @VuOtto, per caso hai volato anche allo spettacolo che hanno fatto lo scorso weekend a Jesolo? C'era il team legend, formato dal 326, un 339 ed un 346, oltre ai più vecchi modelli ad elica che sono un po' in difficoltà a riconoscere.
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Lo sai vero che attenderemo una discussione apposita, con tutte le impressioni del caso? Se non sbaglio sei il primo qui dentro ad avere una PHEV, perciò siamo molto curiosi di sapere come si comporta nelle varie situazioni e se possa essere una scelta indovinata nel quotidiano.
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E' molto diverso (longitudinale, giustamente) e da anch'esso problemi, ma può arrivare anche a discreti chilometraggi prima di manifestarli
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Penso non abbia molto senso continuare a spruzzare svitol, perché dubito possa riformarsi ossido ogni 3x2, sarebbe grave per quel tipo di connessione. Anzi, magari vai ad ungere inutilmente i contatti, specie se il disossidante non è di quelli a secco. Problemi di ossido probabilmente non ne ha mai avuti
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Penso che il prezzo d'acquisto effettivo, lo scopriremo tra 6-7 mesi, passato l'effetto novità
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- renault clio 2019
- renault clio
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Stavo guardando per sbaglio questo live dall'aeroporto di Manchester, ed all'improvviso sono comparsi mezzi dei vigili del fuoco: un DC-3 è atterrato live con un solo motore ? Ora non riescono più a toglierlo dalla pista, pare per colpa di qualche problema ai comandi
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Airbus diventa la Google dei cieli, insomma
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Questa sarà un aspetto molto importante per il futuro dell'automobile, altrimenti in EU avremo un cappio al collo.
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Ma quel 737 di prima? Faceva parte dei piloti cazzoni? OT. Ho volato anche su quello, nel 2003 Non so quale fama avesse, ma aveva dei sedili in pelle (o simil pelle) molto migliori di quelli degli aerei attuali. Poi l'Alpie Egles fallì e ciao Fokker
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Magari in futuro lo farà Però fare una PHEV abbassa di molto la media delle emissioni di CO2, oltre al fatto che nel calcolo della media, una PHEV potrebbe avere un "peso" differente da una full-hybrid, nel calcolo finale delle multe.
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