J-Gian
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Che sia costruita sul pianale Sigma delle Caddy?
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Fa impressione però! Mi ha ricordato il volo radente del "Tornado" quest'estate ad una manifestazione!
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Trazione posteriore?
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Si espandono peggio dei gas gli americani! Beati loro, noi europei ormai rischiamo l'asfissia con sti cosi...
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Sa da Range Sport stiracchiato... Anche negli interni un po'...
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Si beh, ma sentirla accesa e vederla muoversi in mezzo alle altre auto sarebbe il massimo.Comunque, come sono riuscito a vedere una Enzo ed una MC12, sia mai che...
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Zio impotente! A dire il vero però sia alla presentazione di GPunto che di Bravo avevano belle donzelle nello staff, in particolar modo per la Bravo: t'inseguivano con i dépliant ed io ero assolutamente ignorante circa la macchina... "Ah ma ha anche le ruote la Bravo?" -
LOL!!! Era carnevale!
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Già, almeno da avere qualche speranza di poterla vedere in giro...
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I cerchi bruniti non mi sono mai piaciuti, per cui cambierei subito le scarpette Ma il resto...
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Considera che comunque questa non è ancora il modello "produzione", quindi com'è successo per la 8C, c'è ancora spazio per modifiche.
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Ehm... Lasciamo stare "Arcore & Guinnes" vari va'...
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Secondo me, se all'epoca della somiglianza delle finestrature tra 147 e Sr1 era venuto fuori casino... Qua dovrebbero farli chiudere direttamente... E' che abitano lontano per loro fortuna...
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Messaggio Aggiornato al 27/07/2010 http://b1.s3.quickshareit.com/8cspiderfascination21684.flv http://b1.s3.quickshareit.com/8cspidercapote78f39.flv Ecco a voi la più fotografata del paddock. Chiudo con un bellissimo parallelo, messo a disposizione da chi a disposto le vetture nel padiglione. La 8C Spider era presente al salone di Amsterdam, AutoRAI2007:
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Persino la fuga tra le lamiere del montante A è la medesima.... Il taglio della porta posteriore sul parafango... Beh, se non è plagio questo...
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Oddio... Ma è vera sta cosa? O è conseguenza del 1° Aprile???
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Assurdo: culo e un po di fiancata Lacetti, interni Toyota Corolla... Frontale Cerato?
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Sono pienamente d'accordo... Salvo "l'acconciatura" è una Panda Cross tale e quale.Cioè qua si arriva a negare l'innegabile, state scherzando spero?
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Non saprei bene circa l'interno dei fari, magari si può scegliere, o forse è un photoshop... A Ginevra ad esempio erano tutti argentati:
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Ciò non li autorizza a far auto che scricchiolano, ne tanto meno i pezzi che si staccano o non montati.
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Messaggio Aggiornato al 24/09/2010 km77 Da AutoBlog.com Prezzi : Questa allora era un restyling-fake?
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Altro inchino a BMW. Ah povero me, quando potrò tornare a "togliermi il cappello?"
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Meccanica a parte il resto mi rattrista...
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Anch'io aspetterei soprattutto vedendo quanto sono migliorate le ultime GPunto, però c'è da dire che 500 uscirà da ben altri stabilimenti... Dove di solito la qualità non manca Se non erro le prime Panda come unica pecca avevano il coperchio dell'airbag non propriamente a filo, ma per il resto erano ok.