J-Gian
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Sarebbe quasi da "rivestire" l'ottima meccanica delle V con la carrozzeria della IV Avevi anche la IV prima di questa? -
Lorenzo, vai tranquillo! Gli ultimi esemplari che ho visto sono fatti davvero bene. Hanno migliorato un sacco di cose e problemi meccanici (sterzo...) non ne hanno più. A me da quando l'hanno sostituito tutto ok!
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Siete OT
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Ah ah ah ah! :D Maledetto aggira regole, non ti posso manco warnare! Buon viaggio e buon appetito a tutti!
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E la Megane un ferro da stiro... In effetti è molto "quadrato" il dietro di GPunto
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Di chi? E' il sedile piccolo... Saranno i sedili della 207, che a me arrivano sotto la spalla
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Se facciamo questa: + Qesti interni: Penso avremo la mia coupé ideale! Anche se quella maniglia sbieca potevano risparmiarsela...
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Ha molte guarnizioni e persino il rivestimento nero che copre il telaio porta vetro... Meglio di alcune "premium"...
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Come 8C e Quattroporte con l'automatico...Ma perché è stato abbandonato il carter secco? Non c'era spazio per serbatoio esterno? Peccato, sarebbe stato un vantaggio in più...
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E' una Mazda 3
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Quoto tutto, anche i complimenti ai photoshopper! Stavolta "Germano" non smuove il cielo I 3 volumi decisi la distinguono bene da XK e DB9
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Un grazie ai nostri "photoshopper"... In barba a chi ha scelto qual cavolo di grigio per il photobook!
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Io metterei un vero e proprio proiettore A volte per far certe manovre, accendo anche il retronebbia per vedere meglio dietro
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Curiosità: l'intensità luminosa del "gruppo retronebbia"... sbaglio o è doppia rispetto a quella del "gruppo Stop"?
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Mi rivolgo a qualche bravo photoshopper... Avete voglia di degnarci di qualche colore guardabile? Magari blu, rossa, nera e bianca... Usando queste immagini magari, che sono di buona qualità
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Quale è il motore migliore sotto tutti i punti di vista?
J-Gian ha risposto a nella discussione in Scooter e Biciclette
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Andiamo nei dettagli... www.km77.com
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Il bilanciamento comunque resta ottimale, con prevalenza al posteriore... Niente male per una GT
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www.infomotori.com