J-Gian

Bella bella, ci voleva qualcosa del genere! Sarei curioso di sapere cosa si sono inventati per gli interni... Di solito Lancia fa le cose per bene...

Buono anche il dietro! Muoversi a produrla mo'!

Ok, tutto buono... Se lo mettessero in produzione! Date? Tutto con il restyling/MY 2008?

Ops... Avevo capito male!

Nonostante sia possesore di Punto, non posso che quotare! Sono 2 cose diverse e 147 è comunque di gran lunga superiore su strada...

Io ho una 1.3 90cv da gennaio e ormai la conosco bene... dopo 15.000 km... :wink: L'auto non mi ha mai dato problemi, eccetto a volte un rumorino allo sterzo nelle manovre... Farò sistemare al tagliando... Per il resto sono davvero contento: - il 1.3 che all'inizio mi sembrava fiacco, ora "ha familiarizzato con me"... ha un po' di sotto-turbo fino a 1.700 giri (esiste il cambio a 6 marce per ovviare...) ma poi sale con carattere, come non fa nessun altro diesel 1.4... Ora di media sto sui 19 km/l... Ieri su 100 km di extraurbano ho fatto 24; - su strada ci sta davvero bene, è sicura e soprattutto puoi divertirti. La mia è gommata 195/55 R16, tiene bene e puoi farci tutti i "giochetti" che vuoi... tipo perdere il dietro e riprenderlo senza problemi. Se sfruttata bene pui fare le curve con zero sottosterzo; - i freni sono molto pontenti, non hanno un attacco da sportiva, ma per essere una segmento B... - quanto all'assemblaggio invece c'è di meglio... sarà anche che la mia non è assemblata proprio benissimo... Cerco di non farci caso.

Se appunto cerca confort e non è interessata a "tagliar curve"... senza dubbio la Musa! Che oltrettutto è fatta con molta più cura di Punto...

D'impostazione chiara sicuramente! Di solito preferisco il "bicolor" plancia nera/resto beige o grigio chiaro, quasi bianco... Ma anche certi tono su tono o "beige totale"

Questo topic ha proiblemi tecnici... Debug ecc...

Parli del 2.2 HDi immagino? Perché il V6 ha i 2 turbo "parallelo", uno per bancata.

copco c'è!

Qualche giorno fa parlavo con un utente di un'eventuale Lancia che potrebbe farmi tradire l'Alfa... Come non detto! Alfa trema! Vediamo cosa proporrano con 149, poi si deciderà...

Se è davvero così ragazzi... 8)

Pazzesca! E' la volta buona che non abbiamo nulla da ridire?

Bestemmia! :twisted: Vada per un SUV-Crossover, ma il cargo proprio no! Una delle poche cose rimaste all'Alfa è il piacere di guida... Se fanno un monovolume va a baldracche proprio tutto!

Mi stavo proprio chiedendo quanto girerà per il web il mio nick... Ho sempre il terrore che qualcuno me lo freghi (senza volerlo magari...) e che poi mi si confonda... Inizierò a registrarmi ovunque per precauzione!

Mmmh... Io qui sto un po' dubitando... Da dove sbucano queste immagini? Perché io quella rossa l'ho da 2 anni in HDD... L'unica differenza sono i fari photoshoppati! Circa la SW non saprei, ma c'è qualche dubbio me lo riservo...

Guardate che la berlina rossa è una foto vecchia!

E nelle curve "allegre" mangi la spalla del pneumatico...

Non credo prorpio saranno così! Questi sono quelli della Panda! :wink:

Panda usa un giunto viscoso per inviare al trazione al retrotreno, ma è una cosa diversa.... Quello che molti hanno interpretato (secondo me erroneamente...) circa il Q2, era una 4x4 a frizione elettronica... tipo Haldex... Con ogni probabilità invece, q2 sarà un differenziale anteriore a bolccaggio limitato. Questo permetterebbe di scaricare meglio la potenza su una trazione anteriore, soprattutto in curva, quando la ruota più interna tende a slittare facendo perdere coppia all'intero asse. La conseguenza sarà ovviamente una migliore trazione e quindi anche un minore sottosterzo... di contro si potrebbero avere più reazione sullo sterzo in accelerazione, ma... o cavalli, o manico! :wink:

Il paraurti è bello! Però dovresti mettere i fari simil 8C...

Su tutte e 3! Scherzi a parte... Io sono per l'Alfa, c'è poco da fare! Apprezzo la comodità e l'eleganza, ma poi la macchina deve essere divertente da guidare... Anzi forse questo per me viene prima di tutto il resto! Attualmente Alfa è un'ibrido di queste tre caratteristiche e dal punto di vista estetico è un marchio che mi piace più di tutti gli altri. Però... se le Lancia ritornassero più simili a quelle del passato, allora inizierei ad essere un po' in crisi...

Quoto... Ecchecavolo! Anche per la Panda ci si lamenta... che comunque con il suo 1.4 sta dietro a macchinoni ben più grossi. Poi in futuro si vedrà: un giorno esisterà pure il 1.4 Turbo... Chi vi dice non lo si possa montare anche qui?

E' un photoshop!!! :twisted: Le immangi che più si avvicinano sono quelle di pagina 1...