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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Non avendo provato ne visto l'auto è un po' difficile darti una risposta confortante, ma è verosimile che i problemi siano correlati, visto che riguardano quasi sicuramente la tiranteria anteriore. Essendo gli organi con cui l'auto sta in strada, ti consiglio di non temporeggiare, perché ne va della sicurezza
  2. J-Gian
    Andrebbe aperto un topic a parte, ma per ora continuiamo qui: La Unione Europea verso l'abolizione del mito della velocità
  3. J-Gian
    Direi di portarla immediatamente da un meccanico e far controllare scatola dello sterzo, tutta la tiranteria anteriore
  4. J-Gian
    Su Wrangler il motore elettrico sarà al posto del convertitore di coppia della trasmissione, più un generatore che dovrebbe essere a valle del motore termico.
  5. J-Gian
    C'è scritto su che tipo di ciclo ha ricevuto tale omologazione? Interessante notare l'applicazione di un motore turbo compresso su un powertrain ibrido "tipo Toyota"
  6. J-Gian
    Ho visto ora che ne avevate già parlato
  7. J-Gian
    Pure io Infatti quando le ho viste alla presentazione, pensavo fossero foto vere molto curante in post produzione
  8. J-Gian
    Volvo introdurrà un sistema di videocamere in grado di riconoscere (grazie all'intelligenza artificiale) distrazioni, malori, ed altri comportamenti sbagliati da parte dei conducenti. Un utile complemento ai vari sistemi di guida assistita, affinché non si trasformino in un'arma a doppio taglio.
  9. J-Gian
    Diciamo che è un'integrale con netta prevalenza al posteriore, che rimodula all'anteriore quando serve la TI. Non è un sistema on-off, ma nemmeno una vera integrale permanente. Un po' come BMW e Jaguar, per capirci.
  10. J-Gian
    Ciao a tutti, ho la necessità di preparare per l'estate 2 camere non molto grandi (indicativamente 4 x 4 x 2,5 m). L'idea è di far installare 2 split e relativo macchinario esterno, che andrà su una parete a nord, ovvero dove si affacciano le stanze in oggetto. Di cosa devo tenere conto nella scelta? Marche da consigliare/sconsigliare? Grazie in anticipo a tutti!
  11. J-Gian
    Magari a qualcuno può interessare sapere quante e quali antenne ci sono mediamente su un aereo di linea moderno
  12. J-Gian
    Se cerchi un'integrale per eccellenza, mi verrebbe da inviarti subito a Subaru. Rientra in tutte le caratteristiche che richiedi, con un punto di domanda sull'estetica e sulle caratteristiche di guida che t'interessano. Altrimenti ci sono marchi più tradizionali: BMW Serie 3, Audi A4, Volkswagen Passat: tutti utilizzano 4WD "on-demand" , ovvero sono delle 2WD che connettono quasi istantaneamente la trazione integrale quando serve.
  13. J-Gian
    I messaggi vocali di WhatsApp possono essere comodi ed immediati (se brevi e concisi), quanto noiosi ed irritanti nel momento in cui si trasformano in monologhi di minuti. Ecco qui due applicazioni che vi consiglio per ovviare in parte agli svantaggi dei suddetti messaggi audio. Transcriber per WhatsApp Basta condividere verso quest'app il messaggio vocale ricevuto e magicamente verrà convertito in testo. Più o meno... Ovviamente la qualità della traduzione dipenderà da come parla il vostro interlocutore. Inoltre la punteggiatura resterà un concetto del tutto estraneo alle possibilità di quest'applicazione. Quindi non perfetta, ma comoda in situazioni particolari, magari quando non possiamo ascoltare un vocale, o non c'interessa troppo scendere nel dettaglio del monologo, sbrigando il tutto con una lettura talvolta approssimativa. TalkFaster! Analogamente alla precedente applicazione, basta condividere verso "TalkFaster!" un messaggio vocale ricevuto su WhatsApp, per poterlo ascoltare a differenti velocità (fino al doppio), arrivando teoricamente a dimezzare i tempi di ascolto di un messaggio vocale, magari quello di una persona un po' logorroica
  14. J-Gian
    Quindi questa era la Mokka, ma dopo il passaggio a PSA è stata usata per Buick:
  15. J-Gian
    Ma su che piattaforma è? Può essere questa, a cui dovremmo cambiare titolo?
  16. J-Gian
    No, perché sarà automatica ed un tipo di cambio "noioso" ma "che non ha mai provato". Un po' come io so che mi fa schifo Belen R... Inoltre sarà costosa e lui restituendo il suo stipendio, non può giustamente permettersela.... Battute a parte, come dicevo sopra, a stonare è l'incoerenza nel sostenere e suggerire agli altri di seguire una rotta, e poi essere il primo a fare il contrario, dando anche giustificazioni idiote (non l'ho mai provato, ma ho deciso che è noioso l'automatico...)
  17. J-Gian
    Se ha preso la 120 CV forse l'ha evitata comunque. In ogni caso non ha fatto una gran figura. Perché uno è sì chiaramente libero di far ciò che vuole, ma è comunque una figura di spicco di questo governo, che sta dimostrando di fare esattamente il contrario di ciò che professa e sostiene fino al fastidio. Se non ci crede lui per primo, figuriamoci noi.
  18. J-Gian
    Io sarei molto curioso di vedere questo sistema su una C, tipo la Civic. Piuttosto invece, qualcuno sa come si comporti in termini di "garanzie" per quel che riguarda questa CR-V ibrida? Perché temo che su quel fronte Toyota sia imbattibile....
  19. J-Gian

    I consumi delle nostre auto

    nella discussione ha aggiunto J-Gian in Le Nostre Prove

    Poiché per cause misteriose è sparito il topic che trattava lo stesso argomento, ripartiamo da zero. In questa discussione parleremo dei consumi realizzati con le nostre auto su percorsi abituali. La cosa che probabilmente salterà all'occhio, sarà la differenza dei dati, a parità di auto e scenario: come ben sappiamo infatti, il consumo di carburante viene inficiato da numerose variabili. Inizio io, pubblicando la mia migliore prestazione rilevata da CdB: extraurbano con poco traffico, su un tratto di 50 km, dove ho trovato solamente un semaforo rosso. Accortezze usate: accelerazioni non troppo brusche, lunghissime decelerazioni con marce alte, mai andato oltre i 90 km/h. 30 km/l con la GPunto 1.3 MJT 90 CV: ibride, mi fate un baffo
  20. J-Gian
    La fiancata ed il montante C non mi convincono, per il resto la solita Cadillac, che comunque non mi dispiace.
  21. J-Gian
    Non è la prima volta che fanno cappelle del genere durante le operazioni di carico/scarico di cargo
  22. J-Gian
    Quindi pare che qualcosa in termini d'insonorizzazione del motore, sia effettivamente andato storto ?
  23. J-Gian
    Ma siamo sicuri che la tua abbia tutto l'insonorizzante del caso? Mi viene il dubbio che non abbiano dimenticato qualcosa...
  24. J-Gian
    Ma non occorrono dei test di certificazione poi?
  25. J-Gian
    Spesso i SUV non ci piacciono per partito preso, o ci stanno antipatici per svariate ragioni, molte delle quali anche oggettive. Ma secondo me di SUV piacevoli alla vista ce ne sono più di uno. Personalmente quelli che mal digerisco, sono quelli con la coda scendente, tipo X4, X6, GLC e GLE coupé. Model Y segue un po' questa tendenza, quindi personalmente non gradisco.
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