Ho fatto un giro ieri su una 159 1.9 JTDm. Purtroppo non la facevano guidare... tant'è... almeno mi sono fatto un'idea...
Siamo riusciti a salire in 5 (io ero davanti per fortuna ) e il driver ci ha portato a fare un "rallye" per le stradine di campagna poco distanti dalla concessionaria.
Mi ha ben impressionato il 150 cv, poiché per quanto l'auto fosse a pieno carico, riusciva a muoverla briosamente... cioè, anche se la sensazione non era quella di spinta assoluta, bastava dare un occhio al tachimetro per rendersi conto che gli 80 km/h erano a portata in un attimo.
Il fatto che poi a quella velocità ti sembrasse di essere a 40 è un'altra storia... il motore infatti è ben insonorizzato: si sente che è un diesel perché il ticchettio c'è (su BMW ad esempio è meno riconoscibile...) ma il livello di rumore che entra è molto basso e percepibile più che altro al minimo e in accelerazione.
Anche l'asfalto è ben filtrato pure con i cerchioni da 18" e le 5 persone a bordo.
Nell'ultima parte del tragitto il collaudatore teneva i 110-120 e l'auto filava liscia tra curve appena accennate... fino a che siamo arrivati ad una "S" bella stretta: via una marcia e toccatina al freno... ha buttato dentro l'auto tra i 90 e 100 km/h! Pazzesca! Destra-sinistra e non si è scomposta di niente!
Zero sottosterzo e zero sovrasterzo, ma il posteriore fa un effetto strano, perché senti che è aggrappato al terreno, ma sembra come "ruotare"... cioè non scivola e non saltella, ma asseconda la traiettoria... non so se mi sono spiegato, fatto sta che l'auto è sembrata estremamente agile, oltreché sicura perché inamovibile.
Meno sicuro il passeggero centrale... che non sapeva dove aggrapparsi!
Insomma, quest'auto peserà più di una tonnellata e mezza, ma pare fare miracoli.
Ora mi è venuta una voglia pazzesca di provarla (magari il 2.2...), ma visto l'andazzo delle concessionarie Alfa mi sa che sarà sempre più difficile...
Bene comunque! Promossa! Non sarà un'Alfa DOC, ma quest'auto ha carisma ed affascina. E' adatta ai nostri giorni e pienamente in grado di bastonare la concorrenza.
Dopo esserci salito, del secondo più o del secondo meno non me ne frega assolutamente nulla, perché in quelle curve non serviva assolutamente a nulla...
Un'Alfa diversa insomma, ma pur sempre un'Alfa.