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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. Avvistamenti a Jesolo 02/07/2005 (parte 1) Thanks to ImageShack for Free Image Hosting
  2. Voi vi lamentate per la batteria e i fari... e chissà in quante altre cose si spreca... vabbè... Come promesso ecco le foto. La qualità è quel che è però... La moto non si sarebbe vista senza faro... Si vedono meglio le auto in distanza di quella vicina... Colpo d'occhio...
  3. Infatti! Con quel 6 girato capovolgeremo la situazione!
  4. Io ci sono salito un po' di volte sulla JTD ed è stata proprio la rumorosità del motore a farmi storcere un po' il naso. Forse tu Luciano avendo avuto una Focus puoi dire la tua... Il resto bene direi...
  5. Beh i muletti della 147 si son visti proprio all'ultimo... anche perché sostanzialmente l'auto resta quella quindi i test si possono fare su quella attuale. Poi chissà se sarà un restyling vero o poco più che un MY.
  6. J-Gian

    Nuovo Seat Leon definitivo

    Almeno han girato il numero... Su Serie 3 e IS allora non è cambiato niente... Maddai! Certo che non perdete occasione per provocare... ma qual'è il problema? Noi ci teniamo i nostri scarrozzi poco innovativi e di transizione eterna e voi la perfezione Tedesca o l'affidabilità Jap. Danke e Arigato...
  7. Comunque parentele a parte questi JTS hanno (più di) qualcosa di buono... ci si riavvicina ai bialbero e un po' s'innova: - basamento in alluminio; - trascinamento degli alberi a camme a catena; - catena per i controrotanti/pompa acqua; - distribuzione a bilancieri con rullo; - valvole di scarico raffreddate al sodio; - iniezione diretta stechiometrica; - twin phaser; Insomma... non sono propriamente "nostri" ma ha le carte in regola per essere un motore più che valido.
  8. Ragazzi, complimenti! E' uno dei topic più interessanti che mi sia mai capitato di leggere! Continuerò a seguirvi perché delle Alfa devo sapere ancora molto! Voto: 5 Stelline!
  9. Tutta la propaganda che fanno sulla sicurezza avrà riscontro in re-test EuroNCAP? Ci vorrebbe proprio un riscatto... almeno le 3 stelle...
  10. Più che altro come concetto, o meglio... filosofia costruttiva. Anche a me fa storcere il naso la cosa...Ma pare che alla fine riescano a "farle funzionare" piuttosto bene...
  11. Boh per me era l'anniversary... cercando su internet si trovano queste cose: http://community.webshots.com/album/153260720apVlRQ http://www.motorimania.net/anteprima/lamborghini_murcielago_anniv/index.shtml Che ad ogni modo in altri paesi usa la freccia diversa: http://www.fast-autos.net/lamborghini/lambo40thanniv.html
  12. Si, stavano approntando una manifestazione di auto americane davanti al Gasoline. Sarebbe stato bello tornarci di sera, ma sfortunatamente c'eran già altri programmi... Sono riuscito a strappare qualche foto, ahimé con la macchinetta del mio amico e quindi non le avrò prima di mercoledì! Le posterò appena disponibili nella sezione avvistamenti in auto americane. E come sempre qualche Ferrarino!
  13. Beh e che dire di Wolfsburg che era stata rinominata in Golfsburg il giorno della presentazione della Golf V.
  14. Ops! Qualcuno può fare una permutazione del titolo?
  15. Conto almeno nell'estetica io... PS: l'avete mai vista così? Ora perdonatemi la bestemmia.. fa caldo!
  16. Tempo fa io ho postato le immagini dei 2 motori e si notavano chiaramente le differenze... Non mi ricordo più in che topic l'ho fatto però!
  17. Ti par poco Jesolo? Tra l'altro sono appena tornato... domani vi pubblico qualche avvistamento...
  18. Mi sa che tornerà fuori il problema "massa" per la Brera... com'è stato per 159. Sta li secondo me il vero problema, altrimenti un bel 3.2 + paccheto sportivo e sarebbe un bel confronto.
  19. Io me le porto in Alfa! A dopo...
  20. Dove l'hai trovata questa foto? Io conto ci sia la 159... vado lì per quello!
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