J-Gian
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Niente cambio a convertitore di coppia quindi (come mi aspetterei da una GT del genere), ma usano un DSG ad 8 rapporti.
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Qui forse occorre anche far pulire la bocchetta di aspirazione dall'esterno: può essere ci sia qualcosa di marcio lì sotto (fogliame, ricordini di uccellini, pipì di gatto... )
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Conosco persone che si sono trovate bene, tipo @boygrunge, vediamo se può dirti la sua Personalmente ci sono arrivato vicino, stavo per stipulare una polizza con Genialloyd, ma all'ultimo sono rimasto con la compagnia precedente, grazie ad una valida controproposta dell'agenzia a cui in famiglia ci appoggiamo da anni. -
Ciao, salvo passasse di qui qualcuno con un esperienza identica, sarà molto difficile aiutarti con questa tipologia di guasto. Quello che ti posso consigliare, è di portarla da un bravo meccanico, che intanto le farà una diagnosi elettronica, sperando sia d'aiuto ad individuare l'origine dei 2 problemi, che solitamente sono scissi. PS: di che anno è l'auto? Mai fatto incidenti, che tu sappia?
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Se fai tanta autostrada io andrei di Volvo: sedili comodissimi ed il motore comunque non le manca. Non galoppa sullo 0-100, ma nelle riprese se la cava bene. Chiaramente nel misto non è come una Stelvio, ma non so quanto tu possa veramente giovarne.
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Questo può dipendere da moltissimi fattori, difficile capire di chi sia effettivamente la colpa
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Nella mezzanotte del 14 novembre 2018...
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Cercane una che abbia la cronologia della manutenzione. Fatti dire (o vedi dalla cronologia tagliandi, se disponibile) quand'è stata fatta la distribuzione, per capire quando la dovrai rifare (visto che un 500 € se ne vanno). Inoltre la farei vedere prima da un bravo meccanico, se possibile, così da appurare anche che non abbia mai avuto incidenti seri.
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Ma l'update stava avvenendo per via seriale, o in che altra maniera?
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Sembri avere dei problemi agli iniettori del gas n.3 e n.4. Passa da un bravo impiantista
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A questo punto io andrei sicuramente su Compass Fosse una Compass ed una Q3 ci penserei più di qualche volta, ma rispetto ad una Q2 non avrei dubbi
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Se è andata così, la responsabilità è del concessionario che ha omesso di procedere come previsto da casa madre. Se hai le ricevute e l'esito del check, senti il servizio clienti Toyota e chiedi come procedere. Diversamente, puoi far causa al concessionario che ha omesso un'importante operazione.
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Mi pare strano siano 2 maquette: sono 2 mezzi praticamente identici eccetto che nelle finiture, con fanaleria ben definita IMHO, quello che uscirà sarà proprio così:
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Felice che in tante località, si stiano già rimettendo in piedi, allo scopo di non far saltare la stagione invernale, che è il primo sostentamento
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Ciao, suppongo inoltre che l'impianto GPL sia stato montato in seguito, vero? Perché quello in origine veniva montato sull'8 valvole... Comunque non hai spie accese immagino? In ogni caso io farei fare una diagnosi intanto, per vedere se ci sono errori registrati e capire se quindi la combustione sia regolare. Poi, appurata la compressione, si potrebbe ipotizzare che vi sia qualcosa di anomalo nella fasatura.
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Sicuramente una predilezione dell'americano per il sedile "vero". Mi chiedo anche se siano abbattibili o meno, i loro sedili posteriori.
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Ciao, di che anno è la tua Prius? E che tipo di problemi ti sta dando? Casa madre non collabora?
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Era quello che temevo Effettivamente sono in pochi i venditori che si adoperano così tanto per sistemare un'auto usata. E ancora meno quelli che propongono una sostituzione. E' sempre difficile far valere i propri diritti... In bocca al lupo per il futuro acquisto. Se ti va, quando ti arriva l'auto nuova, torna a raccontarci cos'hai preso e come ti trovi
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Buik Insignia Ma il marchio Buik, è così importante per GM?
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Ciao, quando e se ti andrà, ti va di pubblicare qualche tua impressione di guida in questa sezione: https://www.autopareri.com/forums/forum/192-le-nostre-prove-di-automobili ? Magari se ti va pubblica anche qualche foto, visto che non siamo mai riusciti a vederla in allestimenti differenti da quelli "top di gamma"
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- ford focus
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IMHO è davvero brutta.
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Ma quanto è simpatico? ?
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Perché senti rumori strani anche? Parrebbe più che altro un problema d'erogazione del motore, da come lo descrivi.
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Io non sono così convinto sia la frizione il problema Se è ancora in garanzia portala subito da chi te l'ha venduta, altrimenti falla provare ad un meccanico, perché senza provarla onestamente è un po' difficile capire questo tipo di problema.
