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J-Gian

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  1. J-Gian
    Vi consiglio di leggere l'articolo completo qui: https://www.drivek.it/osservatorio-dati/ Ad ogni modo, la classifica completa dei dieci optional ad oggi più richiesti su un'auto è questa: Sistema di navigazione integrato Sistema anti-collisione Impianto audio Sistema di infotainment di livello Controllo adattivo di velocità Sistema per parcheggio assistito Indicatore per pressione pneumatici Accensione automatica di fari e tergicristalli Kit estetico sportivo Interni in pelle Qual è invece la classifica degli Autopareristi? Partecipate al sondaggio (NB. utilizzeremo gli stessi elementi proposti da drivek.it per fare un parallelo)
  2. J-Gian
    Aggiungo una cosa: non tutte le auto lo digeriscono bene Ho visto auto richiedere una manutenzione onerosa, che ben che vada comporta la registrazione del gioco valvole (su alcune auto può arrivare ai 500 €) e quando va male, il rifacimento della testata con relative sedi valvole nuove, valvole nuove e tutta la manodopera del caso, quindi sui 1.500 € circa di lavoro. I proprietari delle SX4 (o Fiat Sedici) 1.6 ne sanno qualcosa. Quindi, o sei certo che il tuo modello lo digerisca bene, oppure può diventare un salasso.
  3. J-Gian
    Sì, anche sulla corrosione passante! Ma la validità o meno della garanzia, dipende sempre dall'individuazione della causa che ha generato il danno
  4. J-Gian
    OT: con che compagnia, se posso sapere?
  5. J-Gian
    Ponte torcente, ma vanno meglio di altre altre concorrenti con sospensioni indipendenti. Foto Fonte: http://www.peugeot.ie/range/find-your-vehicle/3008-suv.html
  6. J-Gian
    Campione arricchito
  7. J-Gian
    Jaguar e Land Rover hanno dimostrato in più caso lacune molto gravi in termini di affidabilità ed assistenza: il web è pieno di casi. Io stesso per lavoro ho avuto difficoltà ad ottenere assistenza per una XJ, che per la cronaca ha ancora problemi.
  8. J-Gian
    Purtroppo è difficile attribuire la responsabilità di questi difetti di carrozzeria, anche se il sospetto che siano un problema nativo della macchina è concreto. Prova a sentire il parere di alcuni carrozzieri e vedi cosa ne pensano. Poi prova a sentire un altro concessionario Honda (visto che il tuo pare poco disponibile), anche per la questione rumorosità cambio. E se non basta senti direttamente la casa madre:
  9. J-Gian
  10. J-Gian
    Porterà al debutto il 2.0 CRDi con impianto micro ibrido a 48 V, di cui si parlava qui: Il 1.6 CRDi da 115 e 136 CV sostituirà l'attuale 1.7 diesel. La versione da 136 CV sarà abbinabile anche al 4WD e ad un automatico doppia frizione a 7 rapporti. Tutti i motori rispettano la normativa Euro 6d TEMP Nuovo cruise control adattivo con funzione di stop&go Fari full led Telecamere con visione a 360° Avviso della stanchezza Touch screen da 7 o 8 pollici.
  11. J-Gian
    Di solito non frena, ma possono esserci delle eccezioni, dipende dall'auto. Per i consumi: di solito consumi meno in termini di media complessiva anche se magari non ti sembra. Perché guidando senza cruise si tende a rilasciare spesso il pedale, riducendo sì il consumo istantaneo, ma anche la velocità media, oppure si vanifica la cosa dovendo riaccelerare in seguito.
  12. J-Gian
    No, semplicemente hanno fatto degli affinamenti alla taratura delle sospensioni (molle/ammortizzatori/barra anti rollio e forse alle boccole elastiche) Mazda ha come obiettivo di rendere le sue auto più confortevoli, meglio insonorizzate e rifinite. Il salto si dovrebbe notare dalle prossime generazioni, ma già con gli aggiornamenti agli attuali modelli qualcosa dovrebbe essere migliorato, vedi l'ultimo FL della Mazda 6
  13. J-Gian
    Può anche spezzarsi il collo Ecco cosa succede (al minuto 2:14) in un tamponamento a 20 km/h su una berlina moderna dotata di sedile flessibile e poggiatesta adeguato Ai posti dietro va molto peggio, perché il sedile non è flessibile e la zona di carrozzeria per assorbire gli urti è minore. Se togli anche i poggiatesta, non voglio nemmeno immaginare cosa possa succedere... Al minuto 3, puoi vedere anche cosa succede ai posti dietro di un utilitaria con poggiatesta... Già così, con il poggiatesta, fa paura
  14. J-Gian
    Articolo completo su: https://www.quattroruote.it/news/cronaca/2018/05/14/particolato_filtri_dukic_motorizzazione_assolta.html?t=1526555364710#
  15. J-Gian
    @Maxwell61, hai sentito di esperienze in merito?
  16. J-Gian
    Permette di omologare le auto con emissioni di CO2 inferiori
  17. J-Gian
    Al momento mi pare di sì, ma sicuramente arriverà anche una versione pienamente ibrida, se non ibrida plug-in, altrimenti è impossibile il magheggio per avere basse emissioni di CO2 sui cicli di omologazione
  18. J-Gian
    In pratica una SW con la coda differente:
  19. J-Gian

    Mazda CX-3 Facelift 2018

    nella discussione ha aggiunto J-Gian in Mazda

    Arriva dopo l'estate ed introdurà: calandra ridisegnata, gruppi ottici posteriori a LED nuovo tunnel centrale con bracciolo multibox e freno di stazionamento elettrico EPB nuovi particolari e rivestimenti in plancia piattaforma SkyActiv-Vehicle Architecture con assetto comfort vetri più spessi ed insonorizzazione migliorata nuova struttura ergonomica dei sedili frenata d'emergenza in città Smart City Brake Advanced SCBS che riconosce i pedoni anche di notte MRCC (Mazda Radar Cruise Control) con la funzione Stop&Go specchietto retrovisore interno fotocromatico 2.0 Skyactiv-G da 120 e 150 CV aggiornato 1.8 Skyactiv-D 116 CV di potenza e 270 Nm, motori di cui parliamo qui:
  20. J-Gian
    L'ho virgolettato, "guida" in questi tempi scanditi da Tesla che vanno a fuoco, rende meglio l'idea Molto graditi ?
  21. J-Gian
  22. J-Gian
    Sì, avevo visto il video qualche giorno fa No so se sia stato parcheggiato male il 321 o se il 330 non seguisse le linee... Ma ad esempio, durante l'atterraggio, il pilota automatico cosa decide? La traiettoria solo, no? Perché in tutti i video si vedono i piloti apportare molte correzioni...
  23. J-Gian
    Fonte: https://www.mazda-press.com/it/notizie/2018/la-mazda-cx-3-2018-fa-il-suo-debutto-nel-mercato-giapponese/ Debutto in Italia su Mazda CX-3 2018 dopo l'estate 2018. Il 1.8 diesel dovrebbe derivare dal 1.5 SKYACTIV-D
  24. J-Gian
    Io sarei d'accordo ad eliminare il copilota, qualora ci fosse un pilota in grado d'intervenire nelle emergenze. Qui però inizierei ad aver paura di un pilota da solo, che non sia un suicida... Ahimè è già capitato non molto tempo fa... @Damynavy, fino a che punto fanno tutto in automatico gli aerei di oggi?
  25. J-Gian
    Quelle sono le "ricerche di tendenza", ovvero quello che hanno cercato per la maggiore, su Google, nelle ore precedenti gli ITALIANI, cioè quelli che hanno votato il 4 marzo... Io invece avevo bisogno di una guarnizione in gomma adesiva 😅
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