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J-Gian

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  1. Sconsigliano caldamente le catene normali, incoraggiano l'uso dei "ragni", consigliano come perfette le catene da 7 mm, quelle da 9 mm solamente per le gomme da 225 in giù. In ogni caso, dicono sempre e solo su gomme posteriori
  2. Uso e manutenzione dice SOLO dietro, probabilmente anche per una questione di spazi: il montante del quadrilatero alto passa a filo ruota
  3. Sono piuttosto diffidente pure io, soprattutto su marche economiche. L'unico che mi ha convinto è stato un additivo della Tunap, solamente perché in un serbatoio aperto, ho visto l'effetto che ha fatto sulle alghe. Ma gli altri non saprei
  4. Il discorso gasoli resta sempre un'incognita, perché assumendo per vero che le forniture siano le stesse (ed è verosimile, al netto di additivazioni), bisogna anche vedere come tengano la pompa i gestori, se facciano tutta la manutenzione del caso contro condense e formazioni di alghe e morchie. Diciamo che le auto per fortuna hanno una buona protezione, grazie al filtro gasolio, che è bene sostituire più frequentemente di quanto previsto E di tanto in tanto, magari proprio in occasione di qualche tagliando, usare un buon additivo contro le alghe e le varie porcherie che si possono formare nel serbatoio/circuito di alimentazione.
  5. Quando hai occasione di passare da loro per un qualche motivo, magari gli chiedi come mai questa volta c'è entrato tutto quell'olio Olio che probabilmente rientra nella categoria dei "longlife", comunque l'effettiva durata potrebbe variare anche in base alle eventuali rigenerazioni che fa il filtro antiparticolato, in quel caso ti si accenderà la spia degrado olio, ma se non ti si è mai accesa fino ad ora, puoi star tranquillo. Onestamente non so quanto possa centrare la qualità del gasolio, anche perché ci sono componenti molto più delicate nel motore e ne avrebbero risentito ben prima Purtroppo i diesel, specie da quando hanno le valvole di ricircolo gas EGR, portano nel collettore un sacco di particolato misto olio, quindi capita che ne risentano anche i sensori di pressione assoluta, che stanno - appunto - sul collettore di aspirazione. Sulla mia l'ho cambiato dopo 11 anni perché iniziava a restituire valori imprecisi.
  6. Olio motore 17,50 €/l è un buon prezzo, specie se usano olio di qualità (diffidate da chi fa prezzi più bassi su oli 5W...). Per la quantità, effettivamente quel motore sta sui 4,5 litri, ma non considerarla necessariamente una truffa: tante volte, soprattutto quando hanno ben il tempo di far scolare tutto, ci sta dentro più olio rispetto a quanto dichiarato dalla casa. Comunque per curiosità puoi chiedere, giusto per sapere cosa ti rispondono. Filtro olio ok. Filtro abitacolo prezzo inferiore all'originale. Additivo tergi di solito massimo 2 €. Additivo pulizia può costare caro, ma non so valutartelo, dipende da cosa usano: qui i conti li fa l'oste. Sensore pressione assoluta ottimo prezzo, Opel costa quasi 90 €. Si sporcano spesso, a causa dei gas ricircolati, ci sta dopo oltre 10 anni. Smaltimento ok. Manodopera ok, in effetti non è facile raggiungere l'EGR su quel motore. Nel complesso ti ha fatto un buon prezzo, considerando le tariffe del nord est almeno Di dove sei?
  7. Purtroppo non ho esperienza diretta circa la cadenza degli aggiornamenti Sul Mi A1 arrivano, anche se con un po' di ritardo rispetto ai telefoni by Google, Nokia si dice si comporti bene, almeno per le Patch di sicurezza.
  8. Perfetto, quindi la pompa dell'acqua toccherà cambiarla, almeno che non vi siano garanzie particolari da parte della casa, ma non credo.
  9. Effettivamente non sono granché come numeri, c'è solo da sperare che sia una sostituzione agevole ed economica, con pochi particolari da sostituire. Al momento non ci sono ancora prezzi di kit afermarket e non ho nemmeno avuto modo di vedere il percorso delle cinghie, per capire - ad esempio - se ci sia la pompa acqua nel mezzo (9 su 10 sì...). Sappiamo solamente che, per fortuna, la cinghia è sull'anteriore.
  10. Hai elencato esattamente i modelli che ti avrei suggerito In aggiunta ci sarebbe anche l'ottimo Moto Z2 Play, al quale volendo puoi aggiungere una batteria aggiuntiva, molto sottile e ben integrata. One Plus 5t se puoi spendere, penso sia il top. Nokia invece mi pare si stia comportando molto bene con gli aggiornamenti, ed android è praticamente stock
  11. Indipendentemente dai nostri interrogativi e discussioni, arriverà il momento di discutere di un'auto a noi molto cara, che non avrà più né ruote indipendenti né tablettone... Il top insomma! Non ci resta che attendere ed in alcuni casi rassegnarci, scegliendo dove e quando si potrà, l'auto che meglio si sovrapporrà alle nostre necessità
  12. Ma sbaglio o c'è qualcuno che sta armeggiando anche sulla ruota posteriore? Magari è una Q4 e vuole montarle su tutte Tra l'altro sulle integrali TP+TA di ultima generazione, c'è una curioso suggerimento da parte di certe case, che suggeriscono proprio le ruote direzionali, qualora si dovessero montare solo 2 catene (non vale per Giulia)
  13. Anche qui, come le plastiche del T-Roc: a nessuno può fregar di meno del torcente su Classe A, visto che è un'auto che sta a cuore a pochi... Anzi, sotto sotto sono sicuro che c'è chi ci sta godendo... Piuttosto io sono spiaciuto per il ponte torcente sulla futura Mazda 3
  14. Tratto da un recente articolo di Repubblica, intitolato "Innovazione nel trasporto e nella mobilità", maxi convegno per lanciare la nuova sede del Centro Ricerche Fca" Articolo completo qui: http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2017/11/24/news/_innovazione_nel_trasporto_e_nella_mobilita_maxi_convegno_per_lanciare_la_nuova_sede_del_centro_ricerche_fca-182021973/
  15. Soprattutto per il cambio olio, te lo calcola l'auto in base a come la utilizzi. Va da sé che gli altri filtri, almeno quello del clima e quello dell'aria, lì cambi comunque se un minimo ci tieni alla tua salute ed all'auto. Gli intervalli di manutenzione prolungati (es. quelli suggeriti da VAG), il più delle volte sono solamente un'esca per le flotte e gli autonoleggi: loro sì seguono alla lettera quanto programmato dalla casa, con il solo scopo di risparmiare sulla gran quantità di veicoli. Tanto loro poi rimpiazzano le auto con nuovi modelli, molto prima che queste inizino ad evidenziare usura o problematiche meccaniche evidenti.
  16. Buon anno a tutti Ragazzi! Il 2017 per molti aspetti ha instillato un po' di ottimismo, speriamo che questo 2018 possa andare solo che in meglio! Tanti auguri anche al nostro capo @fulvio, senza del quale @Autopareri non avrebbe la benzina restare in moto!
  17. Però è vero che se cerchi certi gadget particolari, al momento su tanti modelli italiani non li trovi. Qualcuno mi dirà che magari sui modelli stranieri tanto decantati non troverà "il piacere di guida", posso rispondere che in alcuni casi può esser vero, in altri assolutamente no. E comunque il mercato sta spingendo molto sui nuovi dispositivi, quindi non ci sarà da stupirsi qualora le preferenze di molti guidatori dovessero buttarsi su modelli stranieri, decantandone poi le lodi.
  18. Se non ricordo male, c'erano anche su alcune versioni dell'Ibiza
  19. No E non puoi comprarla nemmeno con gli airbag laterali in alcuni casi...
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