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J-Gian

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  1. J-Gian
    Spero sia un po' più confortevole della precedente, che con le sospensioni normali e e cerchi da 19" era un discreto chiodo sulle buche
  2. J-Gian
    Su quale modello Ford si basa questa? Sualla Edge?
  3. J-Gian
    Alla fine però la coppia alla ruota non è molto differente, per via della rapportatura più corta del benzina. Inoltre i benzina turbocompressi sono particolarmente elastci, quindi la sensazione di "tiro" si manifesta in modo analogo ad un diesel, e per un arco di regimi più ampio.
  4. J-Gian
    Vista la possibilità, non perderei occasione per andare sul benzina Abbinato al cambio a 9 rapporti, potrai apprezzare al meglio la sileziosità e la souplesse di marcia, evitandoti eventuali rotture di scatole in caso di blocchi del traffico, o trovate dell'ultimo minuto contro l'iquinamento.
  5. J-Gian
    Continuiamo qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/64100-mercedes-benz-cls-2018
  6. J-Gian
    A dirla tutta però, quei test andrebbero aggiornati. Perché se da un lato è vero che l'efficienza luminosa di un buon xenon da 35 W in condizioni normali (anabbagliante, magari direzionale) è spesso superiore, occorre tenere conto che in tante situazioni i nuovi proiettori a LED offrono combinazioni di funzionamento che li rendono più flessibili e vantaggiosi. Ad esempio, in extraurbano, se è davvero buio hai l'abbagliante automatico che spessissimo resta acceso. Addirittura funziona sempre se hai fari con oscuramento degli altri utenti. Poi ci sono tutti gli spotlight di svolta, che ormai si accendono e spengono dinamicamente variando con continuità il fascio al variare di velocità e direzione dell'auto, portando a conti fatti il faro ad avere più di 2.000 lumen.
  7. J-Gian
    Qualcuno di voi sa di cosa si tratta e, soprattutto, come funziona a livello chimico? Da quel che so mettono un generatore d'ozono nell'abitacolo delll'auto, con climatizzatore acceso, ventilazione al massimo e ricircolo attivato. Lasciano agire per alcune decine di minuti, in maniera che l'ozono saturi per bene gli interni. A fine ciclo, la concentrazione di batteri/agenti organici nell'abitacolo dovrebbe essere stata abbattutta in modo sostanziale, con buona pace anche per l'olfatto. Dicono infatti sia l'unico modo per eliminare l'odore di fumo della tapezzeria... Dubito però possa eliminare anche certe muffe che possono formarsi nell'evaporatore, o nel radiatore abitacolo Altreo dubbio è sulla durata nel tempo... Qualcundo di voi l'ha provata?
  8. J-Gian
    Nel dubbio, in caso di futuro montaggio di gomme invernali o 4 stagioni, meglio assicurarsi abbiano lo "Snowflake", anche solamente per una questione di maggior sicurezza
  9. J-Gian
    In effetti non ha guizzi particolari, ma rischia di essere quella più guardabile e di sostanza
  10. J-Gian
    Tutto il mondo è paese! Vedremo se quelli degli ultimi anni siano stati fatti meglio, ma temo non ci sia scampo
  11. J-Gian
    Almeno non perderà il colore
  12. J-Gian
    Presentata, quindi topic nuovo: http://www.autopareri.com/forums/topic/64095-bra-fiat-cronos-2018
  13. J-Gian
    Per me l'ecoboost, mi piace come guidabilità e carattere, specie nella versione più potente
  14. J-Gian
    Notavo che la cilindrata è di 1.499 cm³ (non più 1.560) esattamente come l'ultimo Ford, ma si differenzia per avere 4 valvole per cilindro anziché 2. Di fondo c'è ancora un qualche sviluppo congiunto?
  15. J-Gian
    Se ho ben capito il modello di cui parli (auto a cavallo dell'anno 2000), c'è un solo sensore temperatura che comanda accensione e visualizzazione, ma non so dirti in che punto si trovi, ma non è sul radiatore. Comunque il comportamento della tua auto mi pare corretto, la temperatura media è perfetta. Anche la ventola parte correttamente oltre i 95°
  16. J-Gian
    Secondo me dovresti provarle e capire quale si addice di più al tuo/vs. uso, alla fine ergonomia e sensazioni di guida vanno molto a gusto. Sai comunque che parli di due auto dal rapporto contenuti/prezzo molto sfavorevole, e dalla manutenzione nel tempo altrettanto onerosa, giusto per metterti in guardia
  17. J-Gian
    A me quest'auto piace molto, finalmente qualcosa di nuovo in Aston. Gli interni invece mi sembrano un po' "all'americana", con tanti tasti grossi e poca semplificazione visiva. Dovrei vederli dal vivo...
  18. J-Gian
    Occhio che il dato dichiarato in realtà riguarda il ciclo americano (4R non lo specifica), quindi nel loro ciclo sono 27 mpg (26 mpg la 4x4) nel combinato. Stelvio da 280 CV mi pare sia 24 mpg, sempre integrale. Audi da 252 CV mi pare arrivi a 25 mpg. Comunque non miracoli... E non penso cambi granché nemmeno all'atto pratico, sul ciclo reale
  19. J-Gian
    Interessante questo motore, speriamo che la complicazione aggiunta valga i risultati!
  20. J-Gian
    Presentata: http://www.autopareri.com/forums/topic/64083-infiniti-qx50-2018
  21. J-Gian
    Con tutti i kWh che deve smaltire quel motore, indirizzarli in un abitacolo aperto trova finalmente un senso Roba che manco a Montecitorio d'inverno...
  22. J-Gian
    Wind sta pubblicizzando un piano mobile chiamato " Wind Smart 7 Gold Limited Edition". L'offerta è molto interessante: prevede l'acquisto online sul portale Wind di un pacchetto SIM + Piano Wind, per una spesa totale di 25 € da pagare alla consegna (spese per sim, credito iniziale ed altro...). Il piano prevede 1000 min verso tutti e 10 GB di traffico dati, a 7 € ogni 4 settimane. E' valido per numerazioni nuove o per la portabilità da quasi tutti gli operatori. C'è da far notare che vi sono anche altre spese semi-nascoste, tra cui un tot di centesimi a settimana dovuti al piano base sul quale viene aggiunta l'offerta, e per il servizio sms che notifica le chiamate, ma questi extra sono si possono rimuovere cambiando piano base e disattivando il servizio con pochi click, per cui non sono un problema. Il punto è questo: alla fine dell'ordine online, Wind vi "spingerà" all'acquisto di un'altra offerta - denominata "Internet 12 GB Limited Edition" - tramite un banner con un invogliante messaggio del tipo "per te a soli 7 € ogni 4 settimane, 12 GB di traffico internet". In quel momento è un attimo fraintendere e convincersi che si tratti del piano telefonico precedente, con 2 GB in più. Invece no, si tratta di un pacchetto SIM+piano solo dati aggiuntivo! Quindi occhio, non proseguite con la seconda offerta, fermatevi dopo aver perfezionato la prima! Altrimenti vi troverete ad acquistare un ulteriore pacchetto, ritrovandovi a dover pagare 50 € alla consegna del corriere. Se vi fosse capitato, fortunatamente è semplice recedere: rifiutando la consegna del corriere. Ma sarebbe spiacevole, visto che dovreste rinunciare pure l'interessante Wind Smart 7 Gold Limited Edition . Spero di esservi stato utile
  23. J-Gian
    Imho non era tanto elegante nemmeno quella... Comunque sarebbe stato impossibile far entrare la meccanica prevista dentro al concept, perciò tutto il muso è stato alzato.
  24. J-Gian
    Nemmeno io vedo le foto, ci dev'essere qualche problema di compatibilità con l'hosting tapatalk
  25. J-Gian
    Sono entrambi ottimi telefoni, certo l'Honor 9 è più potente, ma nell'uso quotidiano non noterai grandissima differenza Prova a capire quale sia la priorità, se tra queste c'è la dimensione dello schermo, punta sul Mate 10 Lite
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