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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Pare si siano limitati ai motori
  2. J-Gian
    Ammazza se è invecchiato Montoya
  3. J-Gian
    L'avevi riempita con l'elio in abitacolo? Che valori di targa permette di raggiungere?
  4. J-Gian
    Io una volta ho fatto la figura del coglione, ritrovandomi a tarda sera con l'auto esattamente in quella posizione... Il problema però è nato al mattino: tutte le auto a sinistra avevano iniziato a parcheggiare male ed i parcheggi si erano sfalsati, così ance gli unici posti che si liberavano a rotazione, erano tutti a cavallo della linea, o storti...
  5. J-Gian
    Io andrei sulle seconde Anche se con le gomme di simil livello è sempre difficile azzerccare il top, ognuna ha i suoi punti di forza e punti deboli, che si manifestano poi nel tempo
  6. J-Gian
    Mi piace molto, ma non sono disposto a pagare così tanto una macchina
  7. J-Gian
    Massima solidarietà a @FilippoMY1. Il gruppo Jaguar Land Rover si sta dimostrando piuttosto carente in termini di affidabilità e soprattutto per quanto riguarda la capacità di prestare un servizio clienti degno della caratura del/dei marchi che gestiscono. Tutelati nelle opportune sedi legali e parlane con le principali riviste del settore. Hai fatto bene a parlarne anche qui, visto che il web ha sempre una sua risonanza: più si cerca di nascondere un fatto, più emerge PS. tienici aggiornati, nel mentre ti consiglierei pure io di valutare soluzioni NLT, rivolgendoti ad altri marchi. Effettivamente su quell'auto, a quella velocità, il motore è l'ultima cosa che si sente. Finché non riacceleri non te ne accorgi. O quando freni, con il servofreno che ha perso completamente depressione. La chiusura automatica dev'essere stata una bizza dell'elettronica dopo quei problemi.
  8. J-Gian
    Ho capito male? Ne fanno un rebadge?
  9. J-Gian
    Direi siano 50 kg ben voluti, in questo caso. Che poi - a parer mio - il test nuovo è anche un pretesto per giustificare aumenti di peso dovuti al salto generazionale...
  10. J-Gian
    Va meglio o peggio della precedente?
  11. J-Gian
    Mi chiedo se la versione diesel abbia la stessa caratterizzazione estetica vista sino ad ora, o se sarà un filino più "educata"
  12. J-Gian
    Tutto quel lucido sarà la gioia degli investigatori e della scientifica Ancora meno bene il touch in basso, suppongo per il clima...
  13. J-Gian
    Arrivo tardi, ma ti confermo che il 5 è una bella bestiola! Sulla piazza direi che sia uno di quelli in grado di far girare al meglio Android simil-stock. Seguono meglio il SW ed hanno un'assistenza decente... Infatti ora costa parecchio PS. prendilo dai canali ufficiali: costerà un filo di più, ma hai la garanzia e la Banda 20, utile per avere il 4G con certi operatori italiani.
  14. J-Gian
  15. J-Gian
    Credo serva ad indirizzare al meglio i flussi sul tetto/coda, durante la percorrenza di curva, per rendere più efficace il lavoro dell'estrattore/ala
  16. J-Gian
    A prima vista mi piace, come un po' tutte le ultime Volvo, questa forse ha anche un po' di originalità in più rispetto a quanto proposto fino ad ora. Sono curioso di vedere bene gli interni e se avrà la solita valida posizione di guida Volvo.
  17. J-Gian
    Bellissima trollata, soprattutto verso la fine del video!
  18. J-Gian
    No non è un mito, effettivamente - tolta l'eventualità di guasti a componenti onerosi - l'auto ibrida / elettrica (soprattutto) richiede una manutenzione ordinaria meno onerosa. E' uno dei punti di domanda che si sta ponendo il settore dell'autoriparazione, che avrà molto meno da fare e dovrà specializzarsi in ambito elettrico/elettronico, oltre che pronto a fornire servizi extra (es. a livello informatico/telematico) e con capacità di riconfigurazione dei sistemi di assistenza alla guida.
  19. J-Gian
    Ma com'è possibile emettere così tanto particolato con l'abrasione dei pneumatici? Credo che nemmeno sminuzzandoli si possa arrivare a quei numeri
  20. J-Gian
    Articolo completo: https://www.sicurauto.it/news/daimler-annuncia-4-miliardi-di-tagli-e-il-paracadute-per-lauto-elettrica.html Nulla che non si sapesse, ma dopo aver visto i bilanci di Tesla, arriva un'ulteriore conferma dai piani alti di un altro importante costruttore. Non c'è da stupirsi se al momento c'è chi (apparentemente) si limita a guardare.
  21. J-Gian
    Sì, è da un po' che Ferrari su diversi modelli ricorre al Multilink al posteriore, un po' differente da quello classico
  22. J-Gian
    Non dovrebbero esserci problemi, se non ci smanetti non si tratta di "uso improprio del telefono"
  23. J-Gian
    A me la macchina piaciucchia, ma queste cose non si possono vedere (radar dell'ADAS):
  24. J-Gian
    Se non ricordo male, inizialmente c'era anche tra le personalizzazioni della C30 La cosa però ebbe scarso seguito, visto che tutti i modelli arrivavano in pronta consegna..
  25. J-Gian
    Visto che è trapelato materiale di buona qualità, spostiamoci qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/63741-volvo-xc40-2018
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