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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    E' stata riproposta più volte, ma visto che la visione non dispiace, pubblico anche la versione senza palo tra i piedi... A mio avviso proprio bella questa Stelvio senza steroidi, più la vedo più mi convince. Fonte:
  2. J-Gian
    Hanno tirato fuori un mezzo che si lascia guardare e che è anche interessante come concetto. Spero intendano fare anche delle versioni "normali", perché altrimenti con questo 3.3 V6 resta un esercizio fine a sé stesso.
  3. J-Gian
    Presentata: http://www.autopareri.com/forums/topic/62493-kia-stinger-gt-2017/
  4. J-Gian
    Sostanzialmente lo stesso principio del sistema che distribuisce la trazione al posteriore su Renegade, 500X. Ovviamente essendo 2 tipologie di trasmissione differente, non c'è altro di affine, se non il principio e la tipologia di meccanismo di ripartizione.
  5. J-Gian
    Quella che hanno presentato è una via di mezzo tra il modello produzione ed un concept: http://www.autopareri.com/forums/topic/62474-faraday-future-ff-91-2018/ Probabilmente particolari come i retrovisori esterni, saranno classici e non a telecamera... Staremo a vedere.
  6. J-Gian
    Grazie, unisco il tutto! PS. me l'ero perso questo topic, che figata d'immagini!
  7. J-Gian
    Non trovo il secondo, dov'è?
  8. J-Gian
    Sostanzialmente libero.it sta per cambiare i parametri adottati per ricevere la posta tramite client (Outlook, Thunderbirth, altre app per leggere la posta su cellulare), ma la tua mail e la tua password non ti vengono chieste fuori dagli spazi preposti. Se invece leggi la mail tramite browser, non hai bisogno di modificare alcun parametro.
  9. J-Gian
    Praticamente la batteria fa da rinforzo al telaio
  10. J-Gian
    Il ripartitore centrale è un giunto a comando elettronico
  11. J-Gian
    Canto del cigno di un marchio non ancora nato?
  12. J-Gian
    Presentata: http://www.autopareri.com/forums/topic/62475-kia-picanto-2017/
  13. J-Gian
    Dietro migliora tantissimo nelle versioni normali, lo si capiva anche negli ultimi muletti
  14. J-Gian
    Presentata la versione normale! Continuiamo qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/62477-alfa-romeo-stelvio-2017/
  15. J-Gian
    Esattamente Solo che il loro portamonete non sembra più essere propriamente traboccante
  16. J-Gian
    Ginocchia Se è per questo gli airbag delle auto US Spec, spesso hanno una misura diversa, appunto per sopperire meglio a determinati tipi di test. Però spesso, "più grande" non significa migliore, ma solamente più adatto a certi tipi di prove/evenienze previste (mancato uso della cintura). Tant'è che da noi molte auto hanno il doppio stadio di gonfiaggio, perché in talune circostanze il gonfiaggio completo potrebbe far più male che bene. Per la cronaca, nei test EuroNCAP Giulia totalizza un 98% di protezione frontale pur senza airbag alle ginocchia, in quanto la protezione complessiva offerta non li rende necessari: http://www.euroncap.com/it/results/alfa-romeo/giulia/24849
  17. J-Gian
    D'altronde in questo periodo LeEco si è trovata un tantino con il fiato corto...
  18. J-Gian
    Bisognerebbe aver la possibilità di valutare quale test sia più efficace. Nel senso: i crash test sono delle prove di laboratorio che simulano alcune tipologie d'incidente "mediamente realistiche". Quello che succede fuori da quella tipologia di test è qualcosa di non troppo lontano da un "boh". Sarebbe da capire se il test in cui risultano fondamentali i 2 airbag in più, sia effettivamente utile anche nella realtà.
  19. J-Gian
    In sostanza l'unico vantaggio può esserci qualora dovessero esserci degli sgravi fiscali su bollo, accesso a ZTL, parcheggi gratis...
  20. J-Gian
    Infatti il sospetto è forte
  21. J-Gian
    Stretta di mano
  22. J-Gian
    Anche sì, ma soprattutto questo concept è pensato per presentare le future idee circa la "vita a bordo" delle auto del futuro, conseguente alla guida autonoma. Non a caso si chiama Portal: si tratta di una sorta di "contenitore" dell'impianto multimediale della Panasonic, infatti viene presentato al CES (non fate ironie )
  23. J-Gian
    Ammazza se è brutto
  24. J-Gian
    Tra i grossi cassoni, imho questo esce bene. C'è da dire che in casa avrà una bella concorrenza, perché a mio avviso - pur con marchio meno nobile - il Touareg rischia di essere ancora una volta più bellino: http://www.autopareri.com/forums/topic/56605-volkswagen-touareg-iii-spy/?do=findComment&comment=1954083
  25. J-Gian
    Sia il motore a gasolio a cui ti riferisci tu (il 671950) che la versione da 150 CV (il D20DTF) hanno la catena di distribuzione. Se trovi cinghia e tendicinghia, è perché stiamo parlando di quella dei servizi
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