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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. Tablet a parte, forse è la volta che le fanno degli interni meno giocattolosi
  2. Adoro queste cartelle stampa, specie quando focalizzano l'attenzione sul display da 3 pollici e mezzo
  3. Sei finito in una valida concessionaria del trevigiano Comunque la check list pre consegna è effettivamente diversa dagli altri modelli, non sapevo invece del chilometraggio obbligatorio.
  4. "SET" e "VOL" in effetti non sono retroilluminati. Ma anche la fila sotto del clima in questa foto: non vorrei fosse colpa del refresh dei LED Troviamo altre immagini...
  5. Tra tutte le cose a cui non sono più disposto a rinunciare in un PC, è un disco SSD: ti cambia davvero l'esperienza d'uso, rendendo tutto molto più reattivo. Quindi io valuterei l'opzione di prendere un qualcosa dotata di tale tipo di memoria di massa, anche a costo di penalizzare un po' la potenza di calcolo, almeno che non serva proprio questa
  6. Un mezzo recente che è riuscito a sorprendermi, tenendo conto anche delle origini:
  7. Direi che non ti devi preoccupare troppo allora e guida sereno Alla fine l'unica cosa veramente sbagliata è quella di cercare di farla andare totalmente in elettrico, per il resto goditi il confort e la guida fluida.
  8. In tal caso l'effetto "sfigato" è assicurato Comunque chissà, magari in futuro con un restyling potrebbero anche arrivare, nel caso Giulia dovesse vendere bene.
  9. Una volta i ragazzi qua erano fortissimi con un gioco che si chiamava "car quiz" e consisteva nell'individuare l'auto da dei particolari Mi fa strano che nessuno sia ancora corso in aiuto
  10. Sulla versione benzina effettivamente sì, infatti qui siamo passati da 30 a 15.000 km, dimezzando l'intervallo temporale ad un anno anziché due. Su quelle a gasolio bisogna vedere. Sì appunto sì è dimezzato anche quello C'è da dire che sia per i benzina che per i diesel, la sostituzione olio+filtro è obbligatoria rispettivamente solo a 30 ed 40 mila, e solamente raccomandata ai 15 / 20 mila. Ma specie per i diesel solitamente l'intervallo non si dilata mai così tanto, visto che attorno ai 25 mila scatta la segnalazione del CdB per il degrado olio a causa delle rigenerazioni.
  11. E' quello precedente al tuo Confermo la moscezza, ma al tempo stesso molto più regolare del 1.9 e soprattutto silenzioso. Certo i diesel buoni sono un'altra cosa...
  12. Un problema che hanno anche molti pulsanti sula Stilo, talvolta si riesce a risolverlo decentemente con degli sgrassatori potenti.
  13. Ho usato un po' questo modello con il 1.6 diesel... Motore onesto, regolare e silenzioso, a mio avviso nettamente migliore nell'uso quotidiano rispetto al vecchio 1.9 di analoga potenza, che scalciava risultando a mio avviso poco piacevole e soprattutto rumoroso. A parte questo a mio avviso è stata una delle segmento C meglio costruite se parliamo di abitacolo. Una chicca che mi ha fatto piacere e che vorrei su tutte le auto, è la possibilità di accendere le DRL a piacimento. Certo rendendola così facile metà delle persone poi andrebbero via senza di giorno, ma per chi ha un minimo di zucca farebbe comodo un comando così immediato:
  14. Stiamo facendo i conti senza oste Se consideri che si tratta di un motore nuovo, in alluminio, con il multiair di ultima generazione (non è lo stesso modulo di 1.4) e con iniezione diretta - cosa non facile da integrare visto il sofisticato sistema di distribuzione - e che al momento non farà grandi numeri, visto che viene usato solo da Giulia e che attualmente in EU non è il protagonista.
  15. Ti ringrazio e ti rispondo come questo simpatico collaudatore A questo punto rinomino il topic
  16. Quindi rallentando la coda di autoveicoli intendono aumentare la sicurezza e favorire lo smaltimanto delle code ai caselli?
  17. Non ho mai provato a comprare prodotti di questo tipo ricondizionati, per cui non saprei dare una risposta. Quel che è certo è che entrambi i telefoni sono davvero poco potenti, magari per quello che devi farci sono comunque ottimi, ma di mio li lancerei dalla finestra dopo la prima configurazione
  18. Le levette in effetti sono praticissime, fintanto che non succede questo: Quello che conta imho, è che la posizione di guida sia ben studiata, poi scatto più scatto meno di solito non mi fa disperare
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