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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. Anche secondo me Tesla sta azzardando troppo, allo stato attuale dello sviluppo, non dovrebbe permettere al guidatore di distrarsi e di farsi i propri comodi in auto.
  2. 159 aveva un gran bel muso, ed anche un sedere onesto, sul resto non era così speciale a mio gusto.
  3. J-Gian

    Audi Q2 2016

    Anche questa può "guidare da sola" in coda?
  4. L'AISIN 8 marce è tutt'altro che scarso, anzi... IMHO va meglio dello ZF a 9 rapporti
  5. Vero, ma la trovo più indicata al tipo di mezzo, oltre che essere abbastanza europeizzata come gusti e configurazione
  6. Confermo che si tratta di un'ottima trasmissione, solamente tarata un po' sul confortevole piuttosto che non sulla rapidità. E' tuttavia molto efficiente ed usa molto il blocco convertitore, realizzato con frizioni degnamente dimensionate
  7. Diciamo che il lavoro fatto su Renegade è decisamente più EU ed adeguato alla categoria, mentre qui siamo più o meno sulla falsariga di Cherkee, che come percezione è abbastanza lontana dal premium.
  8. Esatto, "decontenting" di quello che gli utilizzatori non notano con gli occhi o tra gli optional
  9. Potrebbe essere tuo fratello maggiore! Viene comunque molto apprezzato per i costi di gestione, da quello che sento. Però andrebbe rinnovato in effetti
  10. Quindi anche lui come il Volvo, cerca di consumare meno in base all'itinerario che si sta percorrendo. Ma da quanti anni è che lo rinnovano questo Stralis?
  11. Ma quei trailer? Vogliono evocare quella volta che a LeMans la MB volò fuori dal circuito?
  12. Forse qui c'è in azione un qualche sistema di controllo assetto attivo, forse la famosa barra anti rollio Aggiungiamoci un baricentro basso, possibile grazie alla nuova meccanica.
  13. Ovviamente dipende anche da come vengono stressati, frenate ed accelerazioni favoriscono la dispersione di particelle, con l'aggiunta del fattore concentrazione e minor effetto diluizione degli spazi chiusi
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