J-Gian
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Questa qui arriverà anche in EU?
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E' un marchio che sta iniziando a farsi conoscere, ma come spesso capita con i prodotti cinesi, ha un software non ancora ottimizzato, quindi potrebbe non sfruttare appieno le sue possibilità. Altra cosa: è un mattone come peso Con 20 € in più ti puoi prendere un meglio ottimizzato Wiko Fever, forse meno bello, ma con hardware analogo, software ottimizzato, manca del lettore d'impronte però
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Da quale pompa si sarà rifornita? Gli scarichi sono scuri, ma può non voler dire molto...
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Non è banale, perché garantisce una gestione dei transitori molto più efficacie, in quanto non direttamente collegata con le pressioni in gioco nei condotti Però come dici tu, è una caratteristica che stanno introducendo tutti i diesel di ultima generazione, c'è anche sul 2.2 MJT usato per la Jeep infatti.
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Che idee perverse però
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Pure io la preferirei, in quanto assomiglia di più ad una Land e perché di Evoque ne vedo fin troppe, ma questione di gusti e manie personali
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Forse su Classe E sarebbe stata una buona idea cercare di integrare meglio i 2 dispaly, senza voler a tutti costi fare l'effetto tablet. A conti fatti è davvero difficile distinguere gli interni da quelli di Classe S, mentre Classe C nel bene e nel male è più riconoscibile (e nel mio caso prefeita) Classe E: Classe S: Classe C:
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A mio avviso dovranno concentrarsi un po' sull'aggiornamento della consolle centrale, nata vecchia:
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Vero, ma quel che di animalesco buffo - tipo ippopotamo Pampers - che me la fa preferire all'X6
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- mercedes-benz spy
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Giusto per capire cosa cambierà:
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Dovrebbe arrivare a NY 2016, no?
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Ho fatto prendere ad un'amica il G-Flex 2 che una settimana fa veniva proposto al Mediaworld a poco meno di 200 €. Prime impressioni: migliorato molto grazie alle ultime release software, ma l'810 scalda ancora anche in operazioni poco dispendiose, la carica della batteria di conseguenza scende molto rapidamente. Riassumendo, si tratta di un telefono relativamente veloce (non come altri Snapdragon 810 però...) nella fascia 200 €, valida fotocamera, design a mio gusto davvero bello, software ben personalizzato, ma non prendetelo se vi serve una buona autonomia.
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Io sono curioso di vedere se con il tempo riusciranno davvero a tirar fuori prodotti analoghi ad Infiniti ed a Lexus. Per dire, Acura a mio avviso ancora non ci è riuscita, è più che altro un rebadge in stile Opel/Vauxhall...
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Non mi ero reso conto che fosse andata avanti 14 anni E tutto sommato, li regge ancora bene. Ma fa parte di quelle auto che senza un marchio idoneo, non possono vendere ad un certo tipo di clientela.
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Mmmh... Difficile capire così Un po' di domande per aiutarci a capire: 1) quante marce ha la tua punto, 5 o 6? 2) lo fa in qualsiasi marcia? 3) lo fa anche mollando il gas quando sei fermo in folle? 4) quanto dura questo "singhiozzo"? Pochi secondi o fino a quando non riacceleri? -
Il M-Air c'è solo sui 4 cilindri, non so se sia catalogato come "II", ma viene per la prima volta abbinato all'iniezione diretta ed il motore è in alluminio. Il V6 invece non è M-Air, ma ha l'iniezione diretta.
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Era quello che pensavano alcuni sul web, ma in realtà erano voci non confermate Quando ci saranno aggiornamenti ne parleremo qui:
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Comunque non aveva senso disegnare una sagoma che richiama una chiave, con tanto di logo Alfa, se si fosse trattato della ricarica wireless e basta. Evidentemente qualcosa centra con la chiavi (es avvio d'emergenza), poi magari può fare anche da caricatore per telefoni
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La Toyota intanto c'è:
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Come diceva cintut, ha una funzione aerodinamica, quindi a vantaggio dei consumi, velocità di punta e rumorosità.
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- civic facelift 2015
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Vi butto un po' di guide sedile dell'Alfa Giulia, così, giusto per darvi qualche altro spunto...
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No, sono motori totalmente differenti il 1.6 Mjet ed il 1.6 CDTI
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Presentata:
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Parere su olio motore
J-Gian ha risposto a gianluca212 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
10.000 km e quanto tempo? Filtro olio cambiato entrambe le volte? Di solito si formano delle morchie, per cui è normale notare una densità e colore diversi A maggior ragione se il precedente cambio olio era stato così portato avanti nel tempo e km