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Video altamente stabilizzato da iPhone 6 Plus
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ap ginevra 2016 Abarth al salone di Ginevra 2016
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Salone dell'Auto di Ginevra
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Prime foto degli interni in diretta dal salone:
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Gallery in aggiornamento!
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Nota ai moderatori: no, non chiudete altrimenti @Pandino non può modificarla!
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Improbabile, vista la tipologia di sospensioni posteriori che usa tipo
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Ma perché?
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Ma in pratica non è altro che un filtro particolarmente efficace ed ermetico?
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Il FL che allinea tutti i SUV di casa a mio avviso non è male, tuttavia trovo che sia "nata vecchia", anche gli interni ormai appartengono alla precedente generazione Ford. Male i fari dietro, con ottiche anni 90.
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Al solito, ho paura perderà parecchio carattere nella versione stradale. E per certi versi sarà un bene. Tuttavia trovo davvero un peccato che non riescano a riproporre una hatch fatta con volumetrie EU
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Facciamo che continuiamo a parlare del concept qui:
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Arrivare ai 355 km/h dichiarati
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Per dire, tra le 2 io preferisco il muso della S, che una parvenza di calandra ce l'ha, anche se praticamente finta: Model X mi piaceva più come concept infatti, quando la calandra farlocca ce l'aveva pure lei:
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Bello il case che ingloba 2 motori (4 in totale), interessante anche il fatto che sul posteriore ogni motore abbia un suo cambio a doppia frizione, a 2 rapporti.
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Ne ho incrociata una bianca qualche giorno fa sulla TV-Mare, a colpo d'occhio la targa era italiana Suppongo sia un esemplare importato privatamente, non so come. Dal vivo è piacevole, pare un po' stretta perché molto alta, cosa che vista di profilo la fa un po' sembrare una balena da cartona animato, detto senza disprezzo. Mi spiace onestamente che non sia una Lancia...
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In generale preferisco una finta calandra evidenziata che un rattoppo tipo sfintere sigillato, vedi Hyundai o le Tesla Detto questo, il concept non mi dispiace, ma solo perché ha una linea da supercar, i dettagli non mi convincono e sanno di già visto
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Si tratterebbe di un'auto elettrica alla fine, TP da 400 CV, telaio in carbonio, circa 360 km di autonomia per un peso di 1,8 tonnellate...
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Qualcosa mi dice che la presenteranno come concept, che non sarà altro che la versione tamarrata della versione pimpata
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Continuiamo a parlarne qui:
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Sarà la fiera di tutti i dossi rallentatori con quello sbalzo anteriore