J-Gian
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Altra riprova che questa Mazda 6 è "sana" come comportamento stradale. PS. belli i video a 50 fps, molto fluidi... Era ora
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Splitto la discussione iniziata qui e la continuiamo in questo vecchio topic, come potete vedere... Sono recidivo! -
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Questi sono fuori di testa, un pulman caricato su 3 barchette tipo "mototopo" https://www.facebook.com/interestingengineering/videos/969329476470090/
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Non saprei, ma sul 2.2 di Jeep (che però è diverso dal motore Alfa) ricorrono una trappola NOx senza urea e DPF senza cerina, ed è comunque €6.Se tanto mi da tanto...
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Confermo
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Questo è l'articolo attuale: https://archive.is/20151003163658/http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/03/dieselgate_volkswagen_fca_incentivi_a_chi_possiede_un_auto_di_wolfsburg_.htmlQuesta invece è la cache delle 12:42:54 GMT: https://archive.is/20151003164238/http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/03/dieselgate_volkswagen_fca_incentivi_a_chi_possiede_un_auto_di_wolfsburg_.html
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Diciamo che comunque questi restano i mezzi migliori per farsi un'idea circa l'ipotetico consumo, o meglio, ti puoi fare un'idea di quale auto consumerà meno. Ad esempio sulle riviste puoi confrontarle (visto che nella singola rivista vengono testate tutte alla stessa maniera), vedere quale se la cava meglio in urbano/extraurbano/autostrada, a seconda del tipo di percorso più vicino al tuo utilizzo. Anche se tu farai percorsi diversi, è molto probabile che resti una certa proporzionalità nei consumi: se nella rivista l'auto X consuma meno dell'auto Y, è probabile succeda lo stesso anche quando andrai ad usarla tu. Sprintmonitor è un altro interessante mezzo, puoi ad esempio confrontare tanti dati, limitando magari l'analisi a chi ha fatto tanti km (e quindi avrà stabilizzato il consumo medio) e capire qual è il dato medio, o quello più frequente: negli istogrammi vedi anche qual e il consumo che più spesso si ripete... Verosimilmente ci si girerà li attorno poi, scartando i valori migliori e peggiori, che verosimilmente saranno delle eccezioni per pochi.
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J-Gian ha risposto a nella discussione in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Qui però non si tratta di sole lampade, ma di un'intero faro riprogettato per poter utilizzare lampade xenon da 25 W Difficile che questo succeda per molti modelli, penso prenderanno di mira quelli più diffusi e facili da riprogettare, in maniera da avere un certo tornaconto economico. -
Considera gli anni che ci ballano nel mezzo ed anche il fatto che siano vetture più estreme, quindi non sempre a loro agio su certe tipologie di fondi, che in certi punti sono più simili ad una strada normale che ad un circuito.
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Ma LOL
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No no, ti assicuro che su Win10 c'è anche Internet Explorer oltre ad EDGE Ma in ogni caso, qualsiasi sia il tuo OS, ti consiglio di usare altri browser, quali Firefox, Chrome, Opera... Ma non IE
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Io a questa cosa non ci credo
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J-Gian ha risposto a nella discussione in Automazione, Entertainment e Sicurezza
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