J-Gian
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Quante cose sono cambiate in 5 anni, per fortuna... Un sacco di prodotti prima sventolati e puntualmente mancati. Poi dal silenzio è spuntata fuori una bestia come la Giulia Quadrifoglio. Penso sia stato il miglior modo per (iniziare ad) uscire da tanti anni di affossamento: speriamo che adesso continuino su questa strada Mi ha fatto un sacco sorridere questo: -
Ma stai scherzando? Guarda che Explorer c'è ancora e tra l'altro gira pure molto meglio che in passato Al netto di tutto quello che si può dire di IE dal punto di vista tecnico... In generale con Win10 mi sto trovando molto bene, l'unica cosa che non mi sta andando giù, è che sul PC dell'ufficio non mi riconosce il monitor, e lo sto usando con una risoluzione ridicola
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Avete provato a navigare con Microsoft Edge? Ma quanto bene gira rispetto ad altri browser? E' veloce e confortevole soprattutto perché ha uno scrolling che è di una fluidità mai vista prima su Windows Peccato però che al momento sia davvero troppo scarno: zero estensioni e poche funzioni, per dire, non si può nemmeno copiare l'URL di un'immagine... Le estensioni in futuro dovrebbero arrivare, tra l'altro si dice che sarà piuttosto facile per gli sviluppatori fare un porting da quelle di Chrome e di Firefox. Per le funzioni vedremo...
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Speriamo bene, perché qui in Italia girano miliardi all'anno soprattutto grazie a forniture di componentistica alle case straniere
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Un interessante video di Sicurauto.it, nel quale intervistano la Product Marketing Manager del settore "lampade auto" di Philips. Vi propongo questo spezzone in cui spiegano perché le lampade non omologate (cloni e LED illegali) non siano efficienti ed a volte pericolose, oltre che illegali. Infine parlano del perché le xenon aftermarket siano altrettanto illegali. Tutte cose già dette qui dentro, avallate da una professionista del settore
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D'altro canto però - ricordando quando e da cosa sono partiti, ed alla luce di ciò, considerando che tecnicamente non è possibile metterla su strada subito - sarebbe forse stato meglio non far vedere nulla fino alla prossima primavera, lasciando totalmente campo libero alle concorrenti? Secondo me no, ed infatti hanno mostrato la top di gamma.Mostrare anche le versioni normali e poi metterle in commercio circa 6 mesi dopo? Mmmh... Forse non è così sbagliata la cartuccia di mostrarle a Ginevra, così da avere sempre un po' di carburante per attirare l'attenzione. A Francoforte le Giulia Quadrifoglio esposte sono state letteralmente dilaniate: direi che di attenzione ce n'era già a sufficienza. Forse non è poi male dilazionarla nel tempo che dovrà necessariamente intercorre viste le circostanze
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Avevate notato che per non urtare le auto accanto, le porte posteriori si devono piegare durante l'apertura?
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Sarebbe stupendo se potesse entrare in produzione
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Auguri ai nuovi genitori ed alla piccola! Pure io faccio parte dei "distorti" che erano convinti avessi ribattezzato affettuosamente un'Alfa nuova...
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Forse l'unica cosa che davvero hanno mancato, è stata quella di non disseminare l'Expo di modelli da far vedere al pubblico... Anche perché era stata annunciata la cosa, seppur in maniera un po' fumosa
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Fa specie di questi tempi sentir parlare di un W 12 Biturbo tra l'altro, oltre che di grossa cubatura... Dev'essere un dispenser di coppia, da erogare a spatolate
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Sono stupito del fatto che riescano ancora a venderla
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Ommiodio
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Diciamo che sarebbe meglio evitare attese così lunghe, ma Alfa si è trovata in una situazione in cui bisognava smuovere brutalmente le acque Prima non si poteva tecnicamente fare, non mostrare niente però era peggio ormai, già c'era chi si sarebbe strappato le vesti dallo scandalo per una maquette il 24/06...Speriamo che l'iter per i prossimi modelli sia un po' più breve, ma non dimentichiamo che c'è chi ha fatto peggio, vedi l'ultima Mondeo, pronta da anni ed in vendita altrove, ma presente da poco in EU.
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Notavo solo ora, che accanto al faro anteriore, scende una "L" che come idea ricorda un po' la soluzione usata sulle ultime Renault.
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Fatico a definirla bella, ma ha una caratterizzazione che ti fa dire "ok, questa ve la passo, siete autorizzati a venderla" Fosse un'ibrida normale, dal punto di vista estetico sarebbe più interessante dell'ultima Prius, a mio avviso. E soprattutto gli interni sembrano ben riusciti, non s'intravedono "sanitari" o componenti dall'aspetto ceramico, presenti invece nella connazionale appena citata
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Molto meglio di quanto pensassi, ma nutro un po' di timore per le versioni che andranno effettivamente in vendita, poiché temo saranno allestimenti un tantino più scarni ed esteticamente meno appaganti: no fari a led, no cerchi in lega...
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Sì, 0,25 e 0,32 sono i Cx dichiarati, rispettivamente per la versione normale e Quadrifoglio
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Sono piuttosto cari in Opel, fai un giro fuori, secondo me ti avvicinerai ai 500 €
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Gli avrà citofonato la VW?
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No, sempre "giorgio"
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Entrambi, diciamo che sullo schermo del computer di bordo è possibile visualizzare anche quello digitale