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J-Gian

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  1. Non per forza Sono comunque 2 marchi diversi che non necessariamente si cannibalizzano, ovvero non è detto che un cliente Maserati vedendo "Giuliona" dica "ah non voglio più la Ghibli", così come un cliente Alfa potrebbe non pensare a Maserati, considerandola un marchio con cui non si identifica. Infine bisogna tenere conto anche delle tempistiche: Alfa uscirà nel 2017 con l'ammiraglia, quando Ghibli sarà a 2/3 della carriera, quindi tendenzialmente meno appetibile. A quel punto non farà male avere una novità nel gruppo che ridia fiato al segmento, pur coinvolgendo clienti diversi magari.
  2. Perché dici? • Maserati Levante - SUV (Spy) - Pagina 30 http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/25434-maserati-levante-suv-spy-30.html#post28386472
  3. Stando alla dichiarazione "presenteremo un modello ogni 6 mesi", tecnicamente potrebbero presentare SUV a fine anno ed Ammiraglia in estate 2016... In tal caso la vendita sarebbe sicuramente a 2017 inoltrato.Ma mi fa un po' strano possano correre davvero così tanto, se ci riescono tanto di cappello
  4. Secondo me dipende molto anche dall'auto in cui viene installato, ovvero dal modo in cui entra la luce dal lunotto posteriore Quindi giocano altezza, forma del posteriore dell'auto e geometrie varie. Quindi non necessariamente la posizione scelta è soluzione per tutti i casi
  5. Una rialzetta che ha il pregio di differenziarsi sotto molti aspetti, rispetto alle altre versioni "cross" Alla fine si andrà a piazzare tra queste, come taglia:
  6. Per coloro che se la fossero persa: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/70843-mazda-crossover-spy.html
  7. Il problema era che VW non voleva condividere la tecnologia con Suzuki, ed i giapponesi si sono rotti le scatole Se fate caso, negli anni in cui VW aveva le mani su Suzuki, non c'è stato un travaso tangibile che fosse uno.
  8. Certo che adesso c'è in atto un bel casino in borsa e coinvolge parecchi marchi... Spero proprio che non vi siano anche altri coinvolti, non in maniera così palese almeno.
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