J-Gian
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Io andrei sul nuovo 1.0 turbo
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Sembra proprio un bel mezzo per coloro a cui "tocca" far strada Parrebbe ben fatta e molto curata, sulla carta ha anche i motori giusti, speriamo sia affidabile e durevole. Certo i prezzi schizzano velocemente verso l'alto, cosa che magari non ti aspetti da questo marchio.
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E' una soluzione di compromesso, ma che nell'uso quotidiano riesce ad essere molto valida, infatti la versione precedente vantava un ottimo confort senza esssere penalizzata dal punto di vista dinamico.Non pensiate che il m-link sia la soluzione al mondo, bisogna farlo fatto bene e soprattutto... Deve servirvi prima... E non rompervi le scatole
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Sono passati 2 anni ed Audi nel frattempo ha proposto 2 concept, al momento in strada nulla, ma mi sa che si divertono molto lassù a sperimentare sta roba, beati loro http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/66141-audi-rs5-tdi-concept-foto-ufficiali.html http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/69980-audi-rs-5-tdi-competition-concept.html
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Davvero interessante il gruppo turbocompressore doppio stadio, nel mezzo della "V", fate caso alla disposizione perpendicolare delle 2 turbomacchine. Inoltre l'alternatore è a 12 V, la conversione a 48 V per alimentare solamente l'elettrocompressore, avviene in bagagliaio tramite convertitore statico DC/DC Fonte: https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/record-audi-rs-5-tdi-competition-concept-drives-to-record-time-on-the-sachsenring-track-4248
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I tester sono camuffati da personaggi famosi...
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Si dice TP -
Marpionne è in piena fase seduttore...
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Sarebbe da vedere di lato, mi sa che l'inquadratura fa molto qui
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Non aspettatevela più leggera, sarà in linea con le migliori, ma meccanica longitudinale e dimensioni maggiori non perdonano
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Infatti su 500X secondo me il problema non è tanto la presenza/assenza della plastica morbida, quando l'amalgama complessivo di materiali, come se mancasse un po' di omogeneità nel trattamento estetico di alcuni particolari
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Parrebbe, ce l'avrà in prova Se non erro lui è un giornalista/presentatore di TFLcar Staff Writers and Reviewers
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Alcune curiose funzioni della nuova BMW Serie 7 2015 Il telecomando touch permette di guidare l'auto fuori dai parcheggi/garage angusti C'è un curioso effetto di benvenuto, una sorta di tappetto di luce, inutile ma piacevole Alcune funzioni del sistema multimediale si possono comandare con le gesture a distanza... Non oso immaginare come possa interpretare certi gesti usuali nel traffico OSD con navigatore dettagliato, notare l'indicatore di corsia molto chiaro
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Ci sono sia il SUV Jag che la Evoque cabrio:
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Mi sembra settato bene e ci sia qualcos'altro che non va, hai forse il telefono silenzioso?
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Comunque c'è da dire che la versione americana di solito ha sempre qualche piccola modifica rispetto a quella EU, soprattutto nella strumentazione.
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Su Here voi sapete come mettere l'avviso autovelox?
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Se premi l'iconcina in basso a sinistra nella schermata principale, non si apre un menù con in basso l'opzione per l'audio? On/Off/solo avvisi?Controlla anche che nelle opzioni avanzate sia segnato qualcosa del tipo "usa audio altoparlante"
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Nel dubbio tu non cliccare su alcun link interno alla mailPoi apri il browser e loggati "a mano" nella mail di alice: se nel sito e nelle opzioni private della mail parlano di nuova mail (vuoi usare nuova grafica, ecc) allora effettivamente c'era qualcosa, altrimenti era un tentativo di fregatura
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Non è affatto male imho, anzi migliora la precedente, se escludiamo la eDrive... Bene dentro. Però non ci trovo nemmeno nulla di entusiasmante, ma forse è quello che serve in questo genere di auto Invece guardatevi il 1° messaggio a pag.1 C'è roba molto interessante, tipo questa:
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Gira fluido come un video normale BMW: Nissan:
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L'andamento della finestratura è veramente simile Par fatto giusto per voler alimentare i nostri dubbi esistenziali... Chissà invece cosa saranno quei 4 connettori che escono da sotto, forse roba del cambio automatico
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E' isometrica vero?
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Temo che la calandra sia sotto dei fari, spero che non faccia troppo l'effetto Opel Astra/Corsa. Il resto promette molto bene.
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Esatto, le aperture sono quelle del paraurti definitivo
