J-Gian
-
Numero contenuti pubblicati
50239 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
36
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di J-Gian
-
Imho funziona bene solo se non accendi e spegni lo schermo spesso, oltre che da valutare telefono per telefono, perché alcuni moduli radio consumano più nella commutazione on-off, oppure 2-3G e viceversa, che non nel 3G in standby -
Comunque se non lo si sente dal vivo il suono perde molte armoniche, non rende uguale. Se è vagamente simile a quello della ST, devo dire che specie da dentro l'abitatolo, suona molto bene per essere un 4 cilindri turbocompresso... Probabilmente uno dei migliori a mio gusto
-
Occhio che per quanto pesanti alcune sono utili, es. senza playstore non puoi scaricare le app dallo store di google, che è il più fornito.Alcune consentono la geolocalizzazione, quindi comode quando vuoi usare maps, ad esempio. Io ti consiglio di togliere roba della samsung, poi se vuoi puoi provare ad installare nova launcher, che migliorerà un po' l'esperienza d'uso del telefono, rendendo più fluide le schermate principali e l'organizzazione delle varie app. Va un pelo configurato affinché renda al meglio. Per le mail, ti consiglio di usare la nuova app di gmail, che consente di aggiungere anche altre mail di altri gestori. Imho è tra le migliori come client mail.
-
Ma avete mail letto il papirone riguardante la privacy che propina la Microsoft quando create l'account con loro?
-
Guard rail e protezioni stradali
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Video interessanti che non sapevo bene in quali topic pubblicare... -
In effetti se il mercato se lo contendono 3 OS diversi, (passi iOS che è obbligato con certi prodotti...) significa che ci solo almeno 3 modi diversi di "trovarsi meglio" inutile farci la guerra Meno male piacciono cose diverse, almeno che si facciano un po' di concorrenza e siano stimolati a migliorare Tornando alla richiesta del nostro amico, io consiglierei 3 cose: - Honor 3C - da molti snobbato, ma è uno degli adroid sotto i 140 € con hardware più potente e completo, con una personalizzazione dell'OS davvero notevole a mio avviso - Moto G - la versione precisa valuta tu - uno dei Lumia che ti hanno già suggerito - se ti piace Win Phone
-
Eccomi qua Consegnato a mia madre perché non mi trovavo PS. tra l'altro avete un client mail decente da consigliarmi? Chiaramente molto fa la prestanza del modello usato e da come uno lo usa, per intenderci la configurazione che ho io di android, non ce l'ha praticamente nessuno, perché anche a livello di utilizzo è parecchio differente da quella per cui è stato concepito
-
Segnalatelo come offensivo
-
Nel senso che immagino che il tuo compare temesse danni alla trasmissione (con la marcia inserita) in caso di spostamento dell'auto urtata, e conseguente movimentazione di tutta la trasmissione e motore.Ma questa è una preoccupazione immotivata, visto che le forze che in gioco nel verso opposto quando si usa l'auto... Sono maggiori Poi comunque se urtano l'auto al punto di spostarla, beh, si dovrebbe preoccupare della carrozzeria e delle strutture sotto...
-
Più di 450cv per una berlina media non è una potenza estrema? In effetti 450 o quasi 500 CV che siano, sono molti, anche se in linea con le versioni più sportive della concorrenza, cavallo più cavallo meno Ma a me non pare che Wester abbia bandito le potenze elevate... Leggendo un'intervista recente, che suppongo sia la stessa a cui fai riferimento tu, parla Fabrizio Curci (responsabile area EMEA) che a richiesta di ulteriori spiegazioni sui prossimi modelli replica così: Fabrizio Curci: "Facciamo sul serio, la nuova Alfa è pronta, il piano sarà rispettato" - Repubblica.itQuindi non dice che non ci saranno modelli con potenze estreme, dice solamente che la 4C sarà d'ispirazione come filosofia. Un'auto che tra tutte le caratteristiche che ha (bellezza e tecnologia - SIC.), riesce ad essere a suo modo un'icona senza dover ricorrere ad una cavalleria eccessiva. Questo, per come la capisco io, fa intendere che le Alfa saranno all'avanguardia per quanto riguarda dinamica e piacere di guida ("Saranno auto sempre eccitanti da guidare" - cit.), anche nelle versioni "umane", tipicamente un motore a gasolio... Tanto per portarla sul pratico.
-
C'è aria di battesimo anche qui dentro? Chiudo
-
Se non subiscono danni quando fa partenze da dragster...
-
Lavora in modo molto simile a quella del Jeep Cherokee, con l'albero che si sconnette anche a monte oltre che nel modulo posteriore. E se non ricordo male dovrebbe essere un'esclusiva dello ZF a 9 rapporti. A differenza di Jeep però, al posteriore vi sono 2 differenti frizioni, una per asse. Questo tipo di differenziale posteriore viene usato anche su alcune versioni della Juke e sulla nuova Focus RS.Anteriore: Posteriore: Funzionamento grafico:
-
Oddio... Sentire l'esclamazione del pappagallo sopra, in merito a questo obbrobrio a 4 ruote Ha pure la plancia simil XC90
-
Oddio... Muoio! E' troppo convinto!
-
Sticazzi... Ci sono giusto quei 6 mila euro a listino di troppo
-
Sono quasi certo che Giampiero Fedele abbia rilasciato una dichiarazione errata Poi nel tempo tutto può essere, io sarei felicissimo di vedere la Giulia SW.
-
Sicuramente questo, a giudicare dalla disposizione del powertrain
-
Io credo che Wester puntasse il dito contro il metodo per calcolare le emssioni di CO2 applicato alle auto plug-in, che è molto (molto!) più ridicolo del tradizionale metodo di misurazione dei consumi sulle auto normali Il risultato è che al dichiarato le plug-in abbattono enormemente le emissioni di CO2, quindi a conti fatti fanno molto comodo alle case che producono modelli performanti, visto che abbassano la media. Nel concreto: - Porsche Panamera S E-Hybrid: 416 CV e 71 g/km di CO2; - Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid AWD: 283 CV e 48 g/km di CO2; - Porsche 918 Spyder 2014: 887 CV e 79–70 (non so perché 2 valori) g/km di CO2... Siamo seri per favore: meno di una citycar! E parliamo di pochissime auto, peraltro molto prestanti, per pochi e che non andranno a migliorare la salute del pianeta. Capisco pertanto quando Wester dice che questo non è il vero modo per risolvere i problemi ambientali, ma solo il nascondere la spazzatura sotto un (costoso e complicato) tappeto
-
All'inizio avevo letto pure io sta cosa, ma poi sono andato a rileggere bene e la frase parlava di Giulietta E tra l'altro non era la risposta di Wester, ma la domanda del giornalista: Wester: «Noi e la “Giulia”...» L’anno zero di Alfa Romeo - Corriere.it
-
Alfa Romeo Segmento E - Progetto 961 (Notizie - Spy)
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Scoops and Rumors
Notizie e rumor circa l'Alfa Romeo Segmento E Progetto 961 Discussione in attesa di aggiornamento
- 15 risposte
-
- 1
-
-
- alfa 961
- alfa romeo
- (e 8 altri in più)
-
Se le cose non sono cambiate, il V6 è sopra i 450 CVPer potenze estreme penso intendesse qualcosa del genere: http://www.autopareri.com/forum/dodge/66861-usa-dodge-charger-srt-hellcat-2015-a.html
-
Esatto, la parte che deve assorbire l'urto della parte alta del corpo è più alta, anche perché in effetti la meccanica "dura" in Ghibli e Quattroporte, si trova un po' più arretrata rispetto alle auto normali.
-
Arrivare al Salone di Ginevra senza fare l'autostrada (senza dover pagare la vignetta)
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Salone dell'Auto di Ginevra
Per praticità riporto qui dentro le istruzioni che il buon Fulvio ha pubblicato nel nostro sito: Andare a Ginevra /Salone dell'auto senza bollino, vignetta - Autopareri Se riusciamo, appena possibile disegneremo l'itinerario su google maps, in maniera che condividendolo con un link si possa attivare direttamente la navigazione via Maps su smartphone -
Tra ieri sera e praticamente tutta la giornata del 7 marzo, Whatsapp e Messenger (by Facebook) sono risultati inutilizzabili da praticamente tutti gli utenti TIM. Personalmente ho ricevuto ed inviato messaggi tramite le suddette applicazioni solamente ricorrendo al Wi-Fi. La cosa simpatica è che comunque risultava lo stesso possibile navigare via 3G/LTE, si poteva far tutto meno che non offendere Tim e Zuckerberg Qualcuno mi sa spiegare la ragione tecnica per cui si può verificare un comportamento simile della rete? Era come se fossero stati posti dietro a firewall...
