J-Gian
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Questo articolo contiene una serie di argomenti correlati in un modo incomprensibile, anche la linea elettrica che risulta surriscaldata a 0 °C....
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Fulvio, ma che dici, c'è abbastanza spazio per le gambe? -
In tutto questo non so cosa centrino i sedili della Technogym e quella specie di palla da bowling
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Avranno infilato in motori elettrici "nei" semiassi? Es. statore collegato al motore e rotore alla ruota...
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- ibrido
- regera 2015
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Quattroruote tira fuori numeri più credibili in merito all'autonomia, soprattutto quella precedente: Renault Zoe - A Ginevra Promette Più Autonomia - Quattroruote
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Se cerchi informazioni in merito ad altri modelli che si "infiammano" spontaneamente, ne troverai a bizzeffe Anzi, gli stessi pompieri hanno delle statistiche in merito.Quindi con questo criterio, potenzialmente avremo un po' tutti "auto verità" Tra l'altro, in questo caso l'incendio è divampato quasi sicuramente dal vano motore, quindi cosa differente
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I numeri che dichiarano fanno davvero paura, onestamente mi fa anche un po' paura la trasmissione... Speriamo cioè, che come feeling sia piuttosto diretta, senza un termico che se ne va per i cavoli suoi come sulle ibride del gruppo Toyota
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Ma la batteria ha la stessa capacità? Sembra raffreddato ad aria tra l'altro
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Questa per me era inaspettata Comunque ottimi dati quelli del 1.4 diesel
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Alla faccia... Da come l'hai descritto potrebbe essersi trattato di un cortocircuito al servosterzo elettrico, curioso però che tu non abbia notato spie che si accendevano o malfunzionamenti dello stesso. Mi è venuto in mente solo considerando che ci passano correnti elevate. Del resto il problema potrebbe essersi originato sempre da un cortocircuito in prossimità degli innumerevoli apparati elettrici presenti nel piantone, quali devioluci, blocchetto accensione, contattiera comandi volante, ecc. Tutte ipotesi però, perché temo sia impossibile trovarne la causa visto ciò che è rimasto. Comunque in generale la Swift è un'auto sicura, Suzuki produce mezzi semplici ma solitamente affidabili, ci spiace davvero tu sia incappato in questo singolare e pericoloso caso. Per non rimetterci la faccia, Suzuki farebbe comunque bene a venirti incontro...
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Vero, ma credo non cambierà tantissimo la versione produzione Secondo me hanno fatto un gran bel lavoro, vuoi vedere che con questo aggeggio salvano Seat? Già la Leon attuale non dispiace, se anche su questo introducono motorizzazioni valide (sto per dire CNG...) mi sa che fanno goal.
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Per il freno a mano in inverno ti hanno già spiegato, ma la 1a marcia lasciala sempre inserita E' una sicurezza in più, blocca le ruote che il freno a mano non blocca e non ha controindicazione alcuna.
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Minchia se costa sto camion
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Interventi interessanti a vantaggio dell'handling e del confort
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Prima ho sentito un'intervista, non so se fosse la stessa da cui hanno trascritto il testo, ma Marchionne ha parlato genericamente di un'auto loro da dare gratis al presidente, però si deve arrangiare a farsela blindare
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Nico, ma non è che sia proprio questa la FL? Magari eliminando qualche particolare dei paraurti...
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Se tutto ciò effettivamente si concretizza in una migliore insonorizzazione, direi che in Mazda hanno veramente trovato la quadratura del cerchio
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ap ginevra 2015 Fiat al salone di Ginevra 2015
J-Gian ha risposto a fulvio in Salone dell'Auto di Ginevra
E' il paraurti che è curvo -
Debellata Grazie
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Invero in alcuni dettagli si nota la volontà di rifinire bene alcuni particolari. A me poi esteticamente non dispiacciono. Spero sia effettivamente di qualità adeguata.
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Soprattutto è "più macchina" rispetto ad altre citycar
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Dovrebbero contribuire a migliorare la penetrazione aerodinamica E proteggere i freni dalla pipì dei cani...
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Mega applauso
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Con l'interno chiaro migliora
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Nel corso della giornata verranno visitati i padiglioni e speriamo di saperne di più In teoria il modello Acura/Honda è praticamente identico, dettagli estetici a parte e probabilmente qualcosa a livello di normative per i crash test