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Ma che motorazzo gli hanno messo?
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Non ne sono così sicuro
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Un tempo ti facevano il dito e ti minacciavano... Ci sei diventato amico adesso?
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Mi pare che il fondo abbia 2 altezze, per livellare eventualmente il piano a sedile abbattuti, o per praticità di carico quando non serve molta volumetria.E diventa quindi così: Diversamente sono 350 litri
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Ma gli articoli del Leggo chi li scrive? No perché ci sono più errori di quelli che infilo io quando scrivo in AP...
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A proposito di gente che sta troppo appiccata al sedere: questo tizio (rivelatosi poi un trafficante di droga) si è addormentato alla guida del Cayenne ed ha centrato il TIR, che lo ha poi portato a spasso per quasi 10 km... http://www.youtube.com/watch?v=s_7o-qpHhIY http://www1.carbuzz.com/news/2014/11/9/Chinese-Drug-Dealer-Crashes-His-Porsche-Goes-on-to-Have-an-Even-Worse-Day-7723568/ Non sapevo se postarlo qui, oppure in questa discussione: http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/48251-strutture-antincastro-compatibilita-con-altri-mezzi.html
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Meccatronico volevi dire? Circa l'estetica purtroppo è un peccato, sembra appurato che ai loro clienti (ed anche quelli Subaru ad es.) vada bene così, ma l'estetica di una Mazda, Infiniti, o ultimamente anche Lexus... Imho è un'altra cosa
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Quindi su 500X bascula la seduta?
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Due dettagli intelligenti. 1) Il porta giacca fa anche da porta tablet... Senza star lì a dover a acquistare costosi sistemi multimediali 2) Tessuto al posto della pelle nei posti soggetti a pizzicamento sulla plastica: In compenso le guide dei sedili sono mostruosamente evidenti...
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Sono, appunto, le protezioni che usano per il trasporto, onde evitare danni nei punti più esposti
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L'unica cosa è di anticipare le manovre per tempo (freccia e stop), alla stessa maniera se posso li faccio passare
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In effetti è troppo divertente vedere gente che s'incazza senza un motivo importante ed ignorarli alla grande LOL!
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Mi dispiace... Per conto di chi la provi?
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Da Balocco, HDmotori: https://www.facebook.com/iAndreaGaleazzi/posts/861174883922796 Domani le prime prove a quanto pare
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Idea notevole: https://www.facebook.com/RVricambi/photos/a.716498211699589.1073741830.259276524088429/996786240337450/?type=1
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Comunque l'occhiometro non è mai fedele, ad esempio quelle che non vede MotorPassion le becco io ogni giorno In ogni caso, tra le ultime Mazda è quella che mi piace meno... Il FL pare rimediare ciò che non era di mio gradimento
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Io quella macchina non la vedo più da un bel po', per cui non ti posso aiutare Nel libretto d'istruzioni non dicono niente in merito?
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f6135893c05ceefe71eafa2a333f0947
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Quasi impossibile metterci mano direi, è tutto integrato nella scheda del frontalino
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Freno a mano elettrico anche per Mazda noto: https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/1492419_10152924379896929_816315003400793404_o.jpg Su Mazda 6 il lavoro sugli interni pare migliore imho
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- cx-5 facelift 2015
- los angeles
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Questo però è da verificare un attimino meglio su un'ibrida, visto che accende e spegne con frequenza... E qualche problema di riscaldamento d'inverno possono avercelo Se non ricordo male sulle ibride Toyota c'è anche un sistema di recupero di calore vicino al catalizzatore, oppure è limitato a certi modelli?
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Ci sono anche dei fari con faretto " Cornering " supplementare: in questo caso sono piuttosto utili, meglio di un fendinebbia, che comunque di suo ha un fascio basso ed abbastanza ampio in larghezza (ma non in altezza)
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- fari cornering
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Ho splittato la discussione: http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/67825-automatismi-utili-retrovisori-ad-abbassamento-automatico-ricircolo-automatico-ecc.html
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