J-Gian
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Davvero niente male, sia per il tipo d'interventi effettuati (più auto sostitutiva), sia per il segmento di appartenenza -
Se non ho capito male si trattava di andarla a provare in mezzo al traffico di Yokohama. In effetti mi metto nei panni dell'editore che deve spesare gli addetti stampa per farli arrivare e soggiornare in tanta malora, senza poter fare un reportage interessante (es. in pista) di un'auto che per quanto valida di sicuro non è un'icona che tira e ti fa guadagnare (vendite o visite)
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https://www.facebook.com/190630967646363/photos/a.192006790842114.42432.190630967646363/802400219802765/?type=1
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Salute!
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Tra le cose, anche se l'auto non ha molti km, dopo 7 anni è verosimile tu debba prevedere di cambiare cinghia di distribuzione, con tutto il lavoro annesso che si usa fare quando si fa una sostituzione del genere (cambio olio, filtro, cinghia servizi, ecc). Se però il prezzo dell'auto è molto buono... Da vedere se il GPL si comporta bene piuttosto
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Occhio però che procedere a tentativi è spesso il miglior modo per spendere di più
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Se il problema è molto evidente, probabile che serva farli smontare e pulire/revisionare da uno specialista
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Quoto Inoltre un raggio di curvatura maggiore dello steering pad permette di raggiungere velocità maggiori, che per molte auto significa creare portanza, mentre per quelle più sportive deportanza: ciò influenza l'aderenza
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Fa un certo effetto vedere la Tesla coinvolta in questo test Dal punto di vista strutturale credo abbia avuto vita abbastanza facile...
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Vero Su molte auto infatti è settabile da CdB, per evitare che parta a vetro secco ad esempio. In ogni caso è una funzione che apprezzo Ecco, un'altra cosa utile sarebbe l'attivazione automatica del ricircolo dell'aria in retro. Qualcuno ha già pensato anche a questa comunque.
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C'è su più di qualche auto con gli specchi motorizzati Così su 2 piedi mi viene in mente la Golf, ma sono sicuramente anche su altri modelli. E' molto comoda nei parcheggi, specie in quelli ad "S" Io uso il comando, ma facendo aggiustamenti sui 2 assi perdo 5 secondi... Che quando blocco una fila di auto "mi pesano"
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Di strano c'è che non lo fa la mia GPunto, quando sarebbe comodissimo
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Per passione mi sono chiesto a quanto potesse arrivare la mia auto, poi però alla fine m'interessa poco, visto che bene o male le auto stradali moderne hanno tutte prestazioni molto allineate. E che le differenze alla guida arrivano da altro
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Di questa cosa ho sentito più di qualcuno lamentarsi, pure su iPhone 4
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Geniale http://www.lercio.it/ue-dal-2015-effetti-collaterali-scie-chimiche-allesterno-di-ogni-aereo/
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Ecco, diciamo che questo video sconsiglia di lavare gli interni dell'auto con una lancia da 1000 bar per 192 litri al minuto...
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Pare davvero belloccia, da capire sta storia dell'assetto SUV, se sarà solo per la QX o se vi sarà anche una hatch normale
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,.-LOL Articolo completo: Bmw si schianta contro una casa e la disintegra | Oggi Treviso | News | Il quotidiano con le notizie di Treviso e Provincia: Oggitreviso
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Non so bene perché, ma gli interni di questa 2 mi restituiscono un'impressione di "ben fatto" superiore a quella di 3 e Mazda 6
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Mi sa che sono pochi i flash led dimmerabili su cellulare, o hanno un controllo in origine, oppure è difficile farlo tramite applicazioni extra
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Devi scegliere bene il tipo di itinerario che ti propone, magari spuntando anche le opzioni che consentono di evitare pedaggi e camporelle Bravo, da provare visto che poi puoi funzionare anche offline
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Honda Shows Dark Side of Civic Type R in Brilliant New Film
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La Toyota di Maxwell61 è un'auto ibrida, risparmia grazie alla sinergia di funzionamento tra motore benzina/gpl e motori elettrici
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Ah però! Niente male davvero quell'interno. Teo, oggi guardando rapidamente Facebook dal telefono ho visto un articolo di non so quale testata che parlava di Mazda 6 Coupé per l'anno prossimo... E l'articolo era visibile perché Mazda aveva "messo un like" E' vera questa viralata?