J-Gian
-
Numero contenuti pubblicati
50240 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
36
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di J-Gian
-
Ottima mossa, anche perché la concorrente Touchpal X è diventata molto agguerrita e valida, anche se non così avanti in termini di predizione, almeno per la nostra lingua. -
Per forza, perché usano la stessa tecnica per produrre un suono che non è proprio del diesel: http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/53078-il-rombo-digitale-come-ti-riequalizzo-il-suono-del-motore.htmlAltoparlanti negli scarichi e talvolta anche in abitacolo
-
La vedo grigia con quei motori
-
Complimenti, attendiamo foto e recensione all'arrivo
-
Hai messo da parte un po' di olio freni vero?
-
La vedo sempre mentre faccio addominali in palestra... Il problema di quest'auto per me rimane il muso, trovo insipidetti questi frontali Peugeot.
-
Che imho è davvero molto costosa per quello che offre Prendila solo se davvero ti piace proprio tanto, perché nella stessa categoria trovi prodotti comparabili a qualche migliaia di euro in meno.
-
Ho letto anche l'articolo di Autocar.co.UK, effettivamente sono stati molto più critici, ma anche piuttosto precisi nello spiegare ciò che "non è abbastanza" PS. si dice che il nuovo motore se non altro abbia una bella voce, cosa in cui imho il precedente 1.750 deficitava assai: da dentro, il TBi della 159 è a dir poco indegno, pare na gattina (citofonare al capo! ) Il 1.4 T-jet suona molto meglio, giusto per dire... EDIT: altrimenti ci sono prove come queste, imho del tutto insipide che regalano quasi nulla in più rispetto alla cartella stampa. Per quanto poi apprezzi il giovane giornalista, che fa il suo lavoro come si deve per una testata buona per tutti come Omniauto.
-
Adesso mi rileggo il precedente articolo, ma guarda che in quello poco sopra ne parlano tutt'altro che male... L'avete letto?
-
A me pare che i pregi li abbiano riportati e li ho citati io poco fa nel "quote" precedente Imho una buona recensione è giusto riporti anche le sensazioni, ed a quanto pare ti dicono che per quanto l'auto sia buona, non restituisce nulla di particolare e le mancate emozioni pesano ancora di più alla luce del marchio. Questo aldilà del riferimento preso. Dopo uno le sensazioni o le aspettative del giornalista può anche incartarle e buttarle nella stufa, nel senso che nessuno è obbligato a condividerle. Ma non penso nemmeno debba venir tacciato di falsità a priori
-
Da cosa dici che in Italia, a me nelle ultime foto non pare? Qui imho stavano facendo qualche "foto autorizzata" con qualcuno della stampa:
-
E non a caso, questo topic è aperto da meno di quello della http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/66064-audi-a7-e-s7-sportback-facelift-2014-foto-ufficiali.html ed ha lo stesso numero di visite e più risposte... Hanno fatto la mossa giusta qui dentro, chissà fuori da qui, dove magari anziché scandalizzarsi si ecciteranno pure...
-
Alla fine non è che ne parlino male, ma evidentemente da un Alfa si aspettavano qualcosa di più, soprattutto in termini di emozioni.D'altronde è un marchio che ha un passato leggendario e -ora parrebbe - ambizioni di un certo tipo. 4C pur non ancora perfetta, è riuscita comunque a regalare più di un sorriso e ad emozionare, Giulietta QV sembra non essere riuscita nello stesso intento nel segmento delle hatch
-
Da quello che dicono nel video, l'elettrocompressore funziona per un massimo di 3 secondi, tempo normalmente sufficiente allo spunto dell'auto, o al superamento della soglia di sotto-turbo del grosso turbocompressore. In pratica alla fine diventa interessante "solo" per avere una maggiore reattività e risposta del motore C'è anche una garetta improvvisata con un RS6, che nei primi istanti si fa sopravanzare in quanto la diesel può contare dell'effetto sovralimentazione un attimo prima della turbo benzina.
-
Dicevano che era pensato per fare almeno 250.000 km con la sola manutenzione ordinaria, dissero ciò alla presentazione del 70 CV se non erro.Dissero, ma non credo garantirono... Comunque se la manutenzione è stata fatta correttamente, per quel chilometraggio possibile valga la correntezza commerciale e che quindi Fiat si assuma l'onere di pagare il costo dei ricambi. E' successo a molti anche per lo sterzo delle GPunto
-
E' un finestrino diviso in due, il triangolino anteriore è un vetro che resta fisso
-
Andata tanto bene...
-
A 185.500 km, ma aveva iniziato un bel po' prima a rumoreggiare... Cambiata giusto in tempo
-
Questi ad esempio sono dei tempi da gara:http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects/Varano.woa/wa/page?lan=ita&id=1151999&idHP=1095488&path=Varano.autodromo.record+auto.RECORD+AUTO+PISTA+%28Automobile+Track+Records%29+2350+m.Turismo+%28Touring+Cars%29 http://www.varano.it/cgi-bin/WebObjects/Varano.woa/wa/page?lan=ita&id=1151996&idHP=1095488&path=Varano.autodromo.record+auto.RECORD+AUTO+PISTA+%28Automobile+Track+Records%29+2350+m.F.3+-+F.Abarth+-+F.Renault
-
Altri dettagli qui: Volkswagen Passat - I Dettagli Tecnici Dell'ottava Generazione - Quattroruote Le parti parti a mio avviso più curiose: Volkswagen Passat - I Dettagli Tecnici Dell'ottava Generazione - QuattroruotePS. almeno che non vi siano più versioni del faro, mi pare stiano barando non poco:
-
Azz... Un classico... Io l'ho cambiata poco prima che saltasse, spero che il tendicatena nuovo sia adeguatamente modificato.
-
-
Kit xeno 25 W/lampadine LED aftermarket: legali? No.
J-Gian ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Anche perché non vedo come si possa risparmiare montando un ricambio anziché ordinare al momento dell'acquisto il pacchetto completo... Almeno che non si parli di molti anni di distanza dal debutto, ma anche li ho molti dubbi -
Kit xeno 25 W/lampadine LED aftermarket: legali? No.
J-Gian ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Sulle auto della prossima generazione credo le proporranno spesso, specie dal segmento C in giù. Fa risparmiare un bel po' di soldi al costruttore e l'effetto dell'optional è il medesimo, l'efficienza chiarmente no Sulla retrofittabilità dipenderà dal costruttore, in ogni caso il faro adatto alla sorgente Xenon è differente da quello che usa l'alogena, quindi in ogni caso andrà cambiato interamente. PS. mi pare che anche il nuovo Qashqai offra come optional gli Xenon da 25 W -
L'ho visto per strada mentre ero a piedi, cosa che mi ha compromesso in parte l'equilibrio... Non mi piace proprio e sa di roba super cheap, anche se magari tale non sarà. Se non altro sembra molto compatto, il che male non fa, soprattutto se dovesse diffondersi...