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J-Gian

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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    La macchina è anche interessante, perché è un po' diversa dai soliti suvvetti. Tutto quel nero lucido in abitacolo però, mi urta i nervi: già ci vedo impronte digitali ovunque e striscetti/graffietti in controluce 😅
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  7. J-Gian
    E' abbastanza raro che qualcuno venga a minacciare, ma succede. Ad esempio, ci sono stati dei casi in cui delle foto non dovevano uscire. E quindi sia arrivato il (vano) richiamo da parte dei legali della casa madre, nel tentativo di contenerne la diffusione / far imparare la lezione a chi le ha diffuse. Noi in questi casi le rimuoviamo subito, tempi tecnici permettendo. Così come ci sono stati dei richiami da parte di testate automobilistiche, per far rimuovere scansioni di pagine della rivista stessa. In questi casi abbiamo particolare riguardo, perché dietro ad una pubblicazione del genere c'è tanto lavoro. E la diffusione dell'intero contenuto, è una pratica decisamente poco corretta. Motivo per cui ora cerchiamo di arginare sempre il fenomeno, limitandoci a fare riferimento ai soli dati che ci servono per discuterne, senza lucro. Per il resto, riportare delle immagini già ampiamente in diffusione (citando doverosamente la fonte), all'atto pratico non ha ancora causato noie particolari. Invece, sui testi/articoli diversi dalla cartella stampa di casa madre, è bene andarci un po' più cauti, un po' come con le testate cartacee: si riporta lo stretto necessario, magari virgolettandolo, e si rimanda alla fonte con un link, per leggere l'articolo completo.
  8. J-Gian
    Solo io avevo letto "ARNA"? 😁
  9. J-Gian
    Gli optional suggeriti sono belli (tetto) e comodi (cambio), considera però che negli anni potrebbero diventare una croce in termini manutentivi.
  10. J-Gian
    Bisogna vedere caso per caso, ma solitamente non è possibile, perché di solito i fari a LED hanno una loro centralina di gestione che comunica con la centralina body e permette l'integrazione di svariate funzioni. Inoltre anche il cablaggio potrebbe essere differente e pure quello ha un costo non indifferente.
  11. J-Gian
    Sempre un bel mezzo l'A340
  12. J-Gian
    Non so se viaggerei più volentieri su dei serbatoi pieni d'idrogeno, o su di un 737 MAX... 😅 😅 😅
  13. J-Gian
  14. J-Gian
  15. J-Gian
    Visto il tuo chilometraggio, andrei su quella che ti piace di più e/o ti fanno le condizioni migliori. Sai che con VW , PSA e Ford i ricambi li trovi anche a lungo termine ed in tempi celeri, con Nissan ed Honda le cosa potrebbero un po' allungarsi, ma siamo sempre nel tollerabile, tuttavia le ultime due possono diventare un po' costose in caso di ricambi particolari. Per quanto riguarda l'ibrido o meno: con un uso prettamente autostradale, non permetterà grandi risparmi di carburante, non perché non sia efficace in quel contesto, quanto perché è la sagoma (aerodinamica) stessa del SUV a penalizzare. Mild-Hybrid ovviamente farà ancora meno la differenza in termini di consumo. Se vuoi dare un occhio a questa prova, giusto per fari un'idea: https://www.autopareri.com/forums/topic/70308-suv-medi-confronto-calderone-sui-consumi-quattroruote/ Quindi se la prendi full-hybrid, in questo caso può tornarti utile per alcune comodità extra, quali garanzia particolarmente estesa (verifica le condizioni però!), cambio automatico che non ha la meccanica di un vero automatico (= meno noie meccaniche potenziali), per l'assenza di alcuni organi meccanici normalmente soggetti a manutenzione e minor usura freni. Certo, non sono cose che compensano il sensibile maggior costo iniziale, tanto più se al 10°-11° anno dovesse guastarsi una cosa costosa come la batteria ad alta tensione, o un inverter... Non è la normalità, ma mai dire mai
  16. J-Gian
    Un po' più lunga lo è, effettivamente
  17. J-Gian
    Il fatto che su internet lo si trovi a 4 euro, dovrebbe già farti accendere una spia: al di là della dubbia qualità del prodotto che rischi di andare a comprare, il costo così basso è perché dietro manca anche tutta quella filiera che sa sceglierti il prodotto adatto e ti garantisce poi che il lavoro fatto dal tuo meccanico (regolarmente fatturato), includa una garanzia su prestazione e ricambio.
  18. J-Gian
    Parlando di elettricità, direi che quello della folgorazione, è un pericolo da non correre 🤣 Anch'io mi aspettavo di più come prestazioni velocistiche. Tuttavia, per l'impostazione che ha, mi aspetto che questa sia più piacevole da guidare.
  19. J-Gian
  20. J-Gian
    --- Messaggio di Servizio --- @AleMcGir, da dietro le quinte mi chiedono a gran foce la faccina "HUG" con il logo Maserati 🤣 Hai mica l'occasione di spacciarcela? Grazie! 😁 --- Messaggio di Servizio ---
  21. J-Gian
    Un ottima maniera per riutilizzare i MAX
  22. J-Gian
    Mi sembra abbiano fatto un ottimo lavoro. Ecco, forse avrei voluto vederla con un altro marchio, ma non voglio scivolare su discorsi ritriti 🥶
  23. J-Gian
    In pratica, quando premi a fondo sul gas, essendo il motore termico totalmente scollegato dalla trasmissione, fa delle rampe di regime a dente di sega. E la batteria fa da tampone, per la mancata generazione continua di potenza elettrica. In questa maniera ricorda alla lontana l'andamento sincrono con l'incremento della velocità, di un'auto automatica tradizionale. Anche Lexus lo adotta su certi modelli. Se non ricordo male, c'è qualcosa del genere anche sull'ultima Corolla, almeno quella con le palette al volante.
  24. J-Gian
  25. J-Gian
    Nemmeno sapevo l'avessero commercializzata, che già ci fanno un FL...
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