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J-Gian

CTO (Staff)
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Tutti i contenuti di J-Gian

  1. J-Gian
    Ho un vuoto di memoria: è l'Aisin a convertitore, oppure è un doppia frizione?
  2. J-Gian
  3. J-Gian
    Se non erro è l'unico in grado di farlo in questo modo?
  4. J-Gian
    Tienici aggiornati, non resta che attendere il responso dell'officina. I problemi di lubrificazione sono sempre un immenso punto di domanda.
  5. J-Gian
    Il principio è simile, ma non saprei dirti se si tratti del medesimo produttore.
  6. J-Gian
    Quello rientra tra i "non professionisti" di cui si parlava tempo addietro. Però è un po' colpa anche del cliente che non la pretende: così facendo hai sostanzialmente rinunciato alla garanzia su ricambi e su lavoro. Se ora la catena rompe, non sei coperto dai danni al motore, quindi non resta che incrociare le dita. Non dovrebbe essere la catena quello, più probabile riguardi il volano, o comunque sia frutto di scuotimenti dello spegnimento.
  7. J-Gian
  8. J-Gian
    Il problema è che non tutti lo vogliono fare
  9. J-Gian
    Il passo del gambero, con il vento traverso
  10. J-Gian
    Molti s'inventano cose assurde con il cliente, sapendo che allo stesso comunque converrà scendere a compromessi, anziché affrontare spese legali.
  11. J-Gian
    L'hanno introdotta sostanzialmente per motivi di CO2: consente il coasting automatico aprendo la frizione al rilascio del gas (in certe condizioni, quando non pericoloso) a motore acceso. Oppure, se la velocità è sufficientemente bassa, anche a motore spento, per risparmiare ulteriormente carburante. Circa il feedback e la modulabilità, sarei curioso pure io.
  12. J-Gian
    Ti si è accesa anche la spia pressione olio?
  13. J-Gian
    Sulla ricevuta/fattura deve averti indicato i ricambi ed i codici dei ricambi stessi. E qui sostanzialmente già si assume la responsabilità per 2 anni (garanzia). Poi l'auto non fa più il classico ed evidente rumore di catena che sbatte, soprattutto all'avviamento.
  14. J-Gian
    Sarebbe bello lo fosse il processo di produzione delle auto.
  15. J-Gian
    Ma solo a noi autopareristi vecchia guardia, sta sul cappero nella maniera più assoluta? ??? Si scherza ovviamente, piuttosto mi chiedo come faranno a renderla compatibile con le normative varie, se puntano a numeri così elevati.
  16. J-Gian
    Con il cambio di nome, c'è già la fila in concessionaria, che lockdown per i supermercati levati...
  17. J-Gian
    Infatti, mi chiedevo se questa sia mai stata venduta da noi?
  18. J-Gian
    Le vedremo sempre più spesso, come versione "base" per le auto con fari nativi a LED, visto che riescono ad essere efficaci anche in un ottica molto compatta. Le ultime realizzazioni a LED però, riescono veramente un ottimo controllo della sorgente. Ovviamente parliamo di marche valide, non cinesate. In USA ad esempio, l'upgrade è consentito, in EU per ora no: si rischia il ritiro della carta di circolazione.
  19. J-Gian
    Vi ringrazio per le soluzioni proposte, ma molte non sono utilizzabili. Di modifiche importanti alla casa non se ne parla, anche perché non è mia, ed alcune non sarebbero strutturalmente impraticabili. Fermaporte vari, "ganci", o soluzioni magnetiche simili, purtroppo sarebbero inutili, perché il problema parte dalla noncuranza di chi vive con me: così come le lasciano sbattere (banalmente non chiudono le porte...), non userebbero nemmeno i fermi. Questa probabilmente è la soluzione migliore, in particolare su una porta l'ho già adottata con discreta efficacia (e con lamentele di tutti, perché poi la porta era diventata "dura" ). Ma nel giro di un anno, a causa del materiale scadente di cui sono fatte, il pseudo legno ha ceduto ed il meccanismo si è strappato via. Secondo voi, cose del genere, hanno un senso per ridurre l'impatto in chiusura (il boato... :D), oppure sono validi solo per le ante dei mobili?
  20. J-Gian
    Con l'arrivo della bella stagione, in casa mia si creano delle "tormente" d'aria tra una stanza e l'altra, dovute alle finestre che rimangono aperte più del solito. Il risultato è che ogni 5 minuti, basta che qualcuno non accompagni delicatamente la porta di una stanza, che questa sbatterà con violenza inaudita. A volte lo fanno dal nulla anche da sole, tuonando più volte ? Ormai la cosa mi urta i nervi, a questi livelli: Avete una soluzione da proporre, che non siano i classici fermaporte in gomma, cunei, o scomodi fermi "togli e metti"? Vi ringrazio!
  21. J-Gian
    Pare che l'aereo avesse già tentato un atterraggio d'emergenza senza carrello, entrando in contatto con il suolo un istante prima di riattaccare e compiere un "go-around". Lo evidenziano i segni sotto ai motori e la cosa potrebbe averli compromessi, causando il successivo incidente: Abbiamo il video della triste discesa a motori spenti:
  22. J-Gian

    Eurofighter Typhoon

    J-Gian ha risposto a nella discussione in Altri Mezzi di Trasporto

    Temerari
  23. J-Gian
    Ti ricordi quale fosse l'aggravio di massa?
  24. J-Gian
    Stavo per scrivere "fa uno Screenshot", ma @Ario_ questa mattina si è svegliato prima del sottoscritto
  25. J-Gian
    Io ultimamente prendo solo top di gamma e se non m'interessa l'ultima feature, magari ne scelgo uno con processore uscente, così da risparmiare un bel po' ed avere un software "debuggato" (tipico degli Xiaomi, che al lancio sfigurano sulle recensioni, ma nel tempo migliorano non poco). Di solito sono comunque telefoni molto preformanti e di altro livello rispetto ai medio di gamma, soprattutto mi durano qualche anno in più.
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